Министерство транспорта предлагает правительству выделить 10,340 млрд донгов на выкуп восьми проектов BOT

Соответственно, Министерство транспорта предложило правительству выделить 10,340 млрд донгов на выкуп 5 проектов BOT и выкуп части 3 проектов.

Министерство транспорта предложило выкупить 5 проектов, в том числе: BOT железнодорожный мост Биньлой и реконструкция канала реки Сайгон с бюджетом в 571 млрд донгов; BOT западный пояс города Тханьхоа с бюджетом в 892 млрд донгов; BOT модернизация и реконструкция национального шоссе 91, город Кантхо с бюджетом в 1 754 млрд донгов; BOT Тхай Нгуен - Чо Мой и реконструкция и модернизация национального шоссе 3, оцениваемая в 2 850 млрд донгов; BOT модернизация и расширение дороги Хошимин через Даклак с бюджетом в 745 млрд донгов.

В рамках этих проектов пункты взимания платы будут ликвидированы после того, как государство выделит бюджет на их выкуп.

Министерство транспорта предлагает правительству выделить 10,340 млрд донгов на выкуп 8 проектов BOT - 1 — Пункт взимания платы за проезд по мосту Вьет-Три (Фото: VNA)

Рассматриваются 3 проекта для продолжения контракта и продления срока окупаемости, государство поддерживает не более 49% от общего инвестиционного капитала проекта, в том числе: проект моста Тхай Ха BOT ( Тай Бинь , Ха Нам) предлагается привлечь 717 млрд бюджетных средств, срок окупаемости продлен до 35 лет, инвестор обязуется снизить 50% нормы прибыли;

Проект BOT моста Вьет Три - Ба Ви, как ожидается, добавит 533 млрд донгов, продлевая период окупаемости капитала на 22 года; проект BOT туннеля дороги Део Ка, как ожидается, добавит 2 280 млрд донгов, продлевая период взимания платы примерно на 28 лет.

Располагая капиталом в размере около 10 340 млрд донгов для реализации 8 проектов, Министерство транспорта предложило правительству поручить Министерству планирования и инвестиций руководить работой и координировать ее с Министерством финансов и Министерством транспорта для обеспечения баланса соответствующих источников капитала и представления отчета правительству для утверждения.

Согласно документу, это восемь проектов типа BOT, которые были завершены и введены в эксплуатацию, но ещё не взимали плату или не могут быть взиманы из-за отсутствия безопасности и порядка, а также из-за срыва финансовых планов. Некоторые проекты взимали плату, но фактическая выручка достигла лишь 30% от суммы контракта.

Столкнувшись с этой реальностью, Министерство транспорта провело переговоры с инвесторами о плане внесения изменений в контракт в направлении: ликвидации пунктов взимания платы или увеличения времени сбора платы, что сократит прибыль инвесторов.

После переговоров осталось 3 проекта, по которым можно было продолжить реализацию контракта; оставшиеся 5 проектов, дополненные государственным капиталом, по-прежнему были нецелесообразны, поэтому государству пришлось выкупить их обратно, чтобы расторгнуть контракт.

Ранее, в середине 2022 года, Минтранс представил правительству решения по устранению недостатков в 8 проектах BOT после достижения соглашения с инвесторами.

(Источник: Vietnamnet)

Полезный
Эмоция
Творческий
Уникальный
Гнев