Министерство обороны США выбрало 5 стран для создания военных ремонтных центров

США стремятся создать глобальную сеть поддержки, охватывающую Европу и Латинскую Америку

По данным Nikkei Asia , Министерство обороны США создаст военные ремонтные центры в пяти странах Индо- Тихоокеанского региона, включая Японию, Южную Корею, Австралию, Сингапур и Филиппины.

Новая региональная программа поддержки (RSF) Пентагона предусматривает использование существующих промышленных возможностей союзников и партнеров для проведения технического обслуживания, ремонта и капитального ремонта кораблей, самолетов и транспортных средств ближе к районам их операций, а не их возвращения в Соединенные Штаты.

Пилотное развертывание будет осуществляться в пяти странах в этом году, затем в 2025 году оно будет распространено на партнеров по НАТО в зоне Европейского командования, а в 2026 году — на партнеров в Латинской Америке в зоне Южного командования.

Военнослужащий ВВС США, дислоцированный на авиабазе Мисава в японской префектуре Аомори, проводит послеполётный осмотр истребителя F-16C Fighting Falcon во время учений в международном аэропорту имени Сэма Ратуланги в Индонезии. (ВВС США)

Из пяти перечисленных выше стран четыре являются союзниками США по договору. Сингапур, хотя и не является союзником, имеет традицию принимать военные корабли США на ротационной основе.

Согласно статье Nikkei Asia , эта программа проистекает из собственного представления США о том, что они не могут конкурировать с Китаем в плане промышленной мощи. В июле 2023 года сайт The War Zone опубликовал сводный слайд ВМС США, показывающий, что Китай, крупнейший в мире судостроитель, обладает судостроительными мощностями в 232 раза превосходящими американские.

Руководитель проекта Пентагона, тогдашний помощник министра обороны Кристофер Лоуман, заявил на конференции «Запад 2024» в феврале, что военная логистика переходит от традиционной «реактивной» позиции к позиции, предлагающей решения. По словам Лоумана, наличие ремонтных центров в нескольких местах усилит сдерживание. Распределяя возможности технического обслуживания, ремонта и капитального ремонта по всему региону и интегрируя их с возможностями союзников и партнёров, Соединённые Штаты усложнят процесс планирования любого противника. В марте 2024 года Лоуман возглавил делегацию ведущих экспертов по логистике, которая посетила Австралию, Японию и Филиппины для обсуждения этого вопроса.

Когда в мае Пентагон объявил о концепции RSF, он заявил, что интеграция промышленной базы с союзниками и партнерами будет способствовать «предсказуемому спросу» и поможет оборонным подрядчикам принимать решения об инвестициях в потенциал.

На пресс-конференции в июле Лоуман заявил, что ремонт будет касаться не только «износа», но и «поврежденного в ходе боевых действий оборудования».

По его словам, предоставление командующим театром военных действий нескольких вариантов ремонта неисправных платформ «приведет к повышению уровня неопределенности в цикле планирования противника и, таким образом, повысит сдерживание и ценность сдерживания».

Со своей стороны, азиатские союзники готовятся к этой деловой возможности. В августе южнокорейская судостроительная компания Hanwha Ocean объявила о контракте с ВМС США на обслуживание 40 000-тонного американского судна материально-технического обеспечения на своей верфи в Кодже, расположенной на юге Корейского полуострова.

Эта новость появилась всего через несколько недель после того, как компания объявила о подписании генерального соглашения с ВМС США о ремонте судов для выполнения подобных задач.

В июне Hanwha объявила о сделке по приобретению верфи Philly Shipyard в Пенсильвании, части бывшей военно-морской верфи Philadelphia Naval Shipyard, за 100 миллионов долларов.

Тем временем посол США в Японии Рам Эмануэль возглавил инициативу по использованию частных японских верфей для ремонта американских военных кораблей, дислоцированных в Японии.

Источник: https://baoquocte.vn/bo-quoc-phong-hoa-ky-lua-chon-5-quoc-gia-thanh-lap-cac-trung-tam-sua-chua-quan-su-285076.html