Добавление дополнительных государственных услуг для обеспечения безопасности на море

В Указе № 34/2025 о внесении изменений и дополнений в ряд статей Указов в сфере морского судоходства в качестве государственных карьерных услуг добавлено много новых услуг по обеспечению безопасности на море.

Согласно новым правилам, вступающим в силу с 1 апреля 2025 года, государственные кадровые услуги по обеспечению безопасности на море включают: эксплуатацию и обслуживание автономных маяков и бакенов;

Эксплуатация и обслуживание морских сигналов на морских каналах общего пользования; Периодические осмотры в целях публикации морских извещений для морских каналов общего пользования (включая места посадки и высадки лоцманов), перевалочных пунктов, якорных стоянок, штормовых укрытий в акватории морских портов, закрепленных за специализированными государственными органами управления морским транспортом; Береговая информация.

Эксплуатация и обслуживание морских сигналов на общественных водных путях, поиск и спасание... все это государственные службы, обеспечивающие безопасность на море (Фото: Та Хай).

Кроме того, оказываются услуги по дноуглублению водных путей общего пользования для обеспечения глубины водного пути в соответствии с проектными нормами; Содержание, реконструкция, модернизация и ремонт объектов морской инфраструктуры, закрепленных за специализированными государственными органами управления в сфере морского судоходства; Поисково-спасательные работы на море; Обработка и передача информации по безопасности на море.

В то же время действует служба по устранению препятствий, влияющих на безопасность мореплавания (естественных препятствий или препятствий, созданных неустановленными организациями или лицами); эксплуатация и обслуживание системы СУДС; другие государственные службы по обеспечению безопасности мореплавания в соответствии с положениями закона и неотложными задачами по обеспечению безопасности мореплавания.

Таким образом, по сравнению с действующими правилами (Указ 58/2017), новый Указ добавил новые услуги в государственные службы по обеспечению безопасности на море, такие как эксплуатация и обслуживание независимых маяков и бакенов; морской поиск и спасание; эксплуатация и обслуживание систем VTS; прибрежная информация; устранение препятствий, влияющих на безопасность на море, и другие государственные службы по обеспечению безопасности на море, предписанные законом.

Министерство транспорта (ныне Министерство строительства - МСП) отвечает за организацию выполнения поручений, размещение заказов или проведение торгов на оказание государственных услуг по обеспечению безопасности на море за счет средств государственного бюджета из постоянных источников расходов в соответствии с нормативными актами.

В случае если государственная служба, обеспечивающая безопасность на море, реализует метод заказа, ей все равно рекомендуется применять форму торгов.

В то же время Министерство строительства также отвечает за организацию разработки, внесения изменений и дополнений в экономические и технические нормативы, нормативы затрат, а также за установление и корректировку процедур технического обслуживания, контроля, проверки и оценки качества строительства за счет обычных источников расходов государственного бюджета в соответствии с нормативными актами.

Что касается инвестиционной деятельности в области строительства морских сигналов, то новый указ устанавливает, что организации и лица обязаны устанавливать морские сигналы при строительстве подземных сооружений, сооружений, пересекающих морские каналы, или сооружений, которые оказывают влияние на морскую деятельность, таких как линии электропередач, канатные дороги, подземные сооружения, буровые установки, ветроэнергетика, гидроэнергетика, теплоэнергетика и аналогичные сооружения при управлении эксплуатацией специализированных морских каналов или использовании акваторий в соответствии с правилами.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/bo-sung-nhieu-dich-vu-cong-bao-dam-an-toan-hang-hai-192250303215258118.htm