Это Лахай, город в горном районе Донгсуан. В отличие от шумного города Чи Тхань в соседнем равнинном районе Туйан, через который проходит национальное шоссе № 1, Лахай расположен на северо-западе, где по утрам окутывает белый туман, часто бывают долгие золотистые вечера и прохладные ночи.
Уголок города Ла Хай
ФОТО: ВО ТИЕН
Рисовые поля в районе Лонг Ха
ФОТО: ВО ТИЕН
По сравнению с двумя другими горными городами, Хайрьенгом (район Сонгхинь) и Кунгшоном (район Сонхоа), расстояние от Лахая до Туихоа меньше (45 километров). Но то, как город «теряется» в стремительном потоке жизни, таит в себе много интересного.
Через город проходит национальное шоссе 19C, в течение дня движение очень слабое.
ФОТО: ВО ТИЕН
Мужчина проезжает на велосипеде через перекресток ближе к вечеру
ФОТО: ВО ТИЕН
Через центр Лахая также проходит довольно длинная трасса — национальное шоссе 19C, проходящее от Зялай до Биньдиня через запад Фуйена и далее до Даклака. Однако в дневное время на этой дороге очень мало машин, и большинство легковых автомобилей и дальнобойщиков проезжают здесь поздно вечером и рано утром.
Участок реки Кай Ло, протекающий через Ла Хай
ФОТО: ВО ТИЕН
Солнечный свет на реке в сухой сезон
ФОТО: ВО ТИЕН
Город принимает бурные воды реки Кай Ло, протяженностью более 100 километров и берущей начало на горе Ла Хиен высотой более 1300 метров на западе. В сезон дождей уровень воды в реке в горном районе очень быстро поднимается, и в годы сильных наводнений дома оказываются практически затопленными. В сухой сезон река словно перестает течь, и в некоторых местах уровень воды не доходит до колен.
Люди едят и играют на песке у реки.
ФОТО: ВО ТИЕН
Птицы летят обратно в свои гнезда над мостом, соединяющим два района.
ФОТО: ВО ТИЕН
Протяженность Лахая составляет всего несколько километров, но на реке Кай, как её обычно называют местные жители, есть три моста. Два автомобильных моста соединяют центр города с районами Лонг-Ан и Лонг-Ха. Оставшийся мост — железнодорожный на линии Север-Юг.
Железная дорога Север-Юг идет до Лахая
ФОТО: ВО ТИЕН
Мужчина работает в поле, вдали виден железнодорожный мост.
ФОТО: ВО ТИЕН
Через холмистую местность проходит железнодорожная линия. Железнодорожная линия и шоссе № 1 идут параллельно с юга и разделяются в городе Чи Тхань. Дорога идёт прямо вдоль побережья, железная дорога разветвляется, поворачивая на запад к Ла Хай.
Станция Ла Хай
ФОТО: ВО ТИЕН
Каждый день останавливается всего несколько экспресс-поездов, чтобы забрать пассажиров.
ФОТО: ВО ТИЕН
Однако поезда Воссоединения не сделали эту землю более оживленной. Станция Лахай — небольшая, ежедневно через неё проходят десятки поездов, но лишь немногие из них останавливаются, чтобы забрать или высадить пассажиров.
Поезд Тхонгнят прошёл через станцию без остановки.
ФОТО: ВО ТИЕН
Женщина сидит на прохладном ветру, ожидая ночной поезд.
ФОТО: ВО ТИЕН
Ближе к вечеру, среди холодных, грохочущих поездов, жизнь уездного городка кажется тёплой и размеренной. Перед домами, расположенными у вокзала, вдоль путей без перегородок, сидят люди, наслаждаясь прохладным ветерком, дети занимаются, спокойно противостоя устрашающему свету фар, среди знакомого резкого гудка паровоза.
Мирная жизнь уездного города
ФОТО: ВО ТИЕН
Фуд-корт перед станцией
ФОТО: ВО ТИЕН
Прямо перед станцией ближе к вечеру работает оживленный фуд- корт, куда местные жители стекаются, когда им хочется таких блюд, как бань кыон, утиная каша, утиные яйца и т. д. Это также удобное место, где могут поесть дежурные железнодорожники, а также место, где пассажиры, ожидающие поезд, могут перекусить.
Закат в горном городке
ФОТО: ВО ТИЕН
Поезда проносятся по маленькому городку
ФОТО: ВО ТИЕН
Через реку Ку-Ло теперь проходит новый мост, названный в честь реки, на скоростной автомагистрали Ванфонг (Кханьхоа) — Куинён (Биньдинь), открытие которой ожидается 2 сентября. Однако мост расположен в Туйане, ниже по течению. Новый мост и дорога расположены между шоссе 1 и железной дорогой, поэтому к Ла-Хаю приближается только небольшое количество транспорта.
Только ночные поезда дальнего следования продолжали проходить мимо без остановок, многие поезда покидали Лахай, оставляя после себя эхо скрежета железных колес по рельсам, а затем исчезали, как и много раз, когда этот город забывали.
Thanhnien.vn
Источник: https://thanhnien.vn/thi-tran-bo-quen-o-phu-yen-185250606134935307.htm
![[Инфографика] Традиционная дружба Вьетнама и Сенегала](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/23/4c96a604979345adb452af1d439d457b)
Комментарий (0)