Министерство строительства изучает и предлагает решение для пустотелого плитного моста на сваях

15 мая в Ханое, выполняя указания заместителя премьер-министра Чан Хонг Ха, содержащиеся в уведомлении № 108/TB-VPCP от 17 марта 2025 года, и правительственной канцелярии , содержащейся в документе № 2800/VPCP-VN от 3 апреля 2025 года, по рассмотрению отчета компании с ограниченной ответственностью «Хоабинь», касающегося решения по строительству моста из пустотных плит на сваях, Министерство строительства организовало рабочую делегацию для посещения модельного проекта и заслушивания отчета о предложенном компанией решении.

В совещании приняли участие представители профильных подразделений Министерства строительства и эксперты отрасли с целью комплексной оценки потенциала практического применения решения в проектах транспортной инфраструктуры, таких как: Департамент экономики - Управление инвестиций в строительство (Минстрой); Департамент науки, технологий, окружающей среды и строительных материалов (Министерство строительства); Институт транспортных наук и технологий (Министерство строительства).

Выступая на презентации, г-н Нгуен Хыу Дуонг - председатель Hoa Binh Group сказал: «Инициатива моста из пустотных плит на предварительно напряженных трубчатых сваях была предложена нами Министерству транспорта и правительству более года назад. Решение было зарегистрировано в качестве права интеллектуальной собственности и успешно испытано в портах Бакнинь и Лачхуен (Хайфон). Мы провели испытания под нагрузкой и измерения осадки, все результаты соответствовали техническим требованиям. В частности, это решение не использует песок, очень дефицитный материал, что помогает сократить расходы вдвое по сравнению с традиционными методами строительства, обеспечивая при этом прогресс благодаря существующей заводской системе прессования бетонных свай. Мы не продаем это изобретение, но готовы пожертвовать его для служения национальным интересам».

Г-н Динь Мань Дук, заместитель директора Департамента экономики и управления инвестициями в строительство (Министерство строительства), признал потенциал инициативы:

«Это решение, которое может быть применено к ряду проектов и подходящих мест. Однако, чтобы иметь объективное представление, мы предлагаем компании Hoa Binh заполнить досье следующим содержанием: список применяемых технических стандартов; досье геологических и гидрологических исследований; досье детального проектирования и общая предполагаемая сумма инвестиций. Техническое решение должно быть всесторонне оценено с точки зрения экономики, технологии и срока службы проекта, на основе чего оно будет использоваться в качестве основы для отчетности и консультирования руководителей Министерства».

С технической точки зрения г-н Дин Куок Ха, эксперт из Института транспортных наук и технологий, прокомментировал: «Конструкция моста с пустотными плитами на сваях, изученная в этот раз, имеет много улучшений по сравнению с традиционной конструкцией, от конструкции балок, свай до армирования стального ряда. Хотя она пока не популярна во Вьетнаме, она была развернута в некоторых странах, таких как Китай и Индонезия. Улучшение для увеличения сопротивления изгибу является замечательным новым моментом. Однако необходимо добавить больше технических деталей о длине свай и конструкции балок для обеспечения структурной безопасности».

Рабочая сессия продемонстрировала дух открытости, новаторства и готовности к восприятию передовых технологических решений в строительстве инфраструктуры. Министерство строительства заявило, что продолжит координировать работу с соответствующими подразделениями для оценки, анализа и рассмотрения практической применимости решения по строительству мостов с пустотными плитами на сваях в ключевых транспортных проектах в ближайшем будущем.

Источник: https://nhandan.vn/bo-xay-dung-nghien-cuu-de-xuat-giai-phap-cau-ban-rong-tren-coc-post880075.html