Министерство строительства согласилось включить скоростную автомагистраль Лангшон-Тай Нгуен в план

По данным Министерства строительства , в настоящее время в соответствии с решением № 1454/QD-TTg от 1 сентября 2021 года и решением премьер-министра о корректировке № 12/QD-TTg от 3 января 2025 года не существует скоростной автомагистрали, напрямую соединяющей две провинции Лангшон и Тхайнгуен. Движение между двумя населенными пунктами осуществляется в основном по радиальным магистралям в направлении Ханоя и кольцевой дороги № 5 — столичного региона.

В ответ на предложение Народного комитета провинции Лангшон о дополнении планирования скоростной автомагистрали Лангшон-Тхай Нгуен Министерство строительства подтвердило, что это является необходимой необходимостью для содействия региональному взаимодействию, социально -экономическому развитию, особенно укреплению связи между зоной международных пограничных ворот Лангшон и промышленным центром Тхай Нгуен и северо-западными провинциями.

Скоростная автомагистраль Лангшон-Тай Нгуен является частью стратегической оси скоростных автомагистралей Лангшон-Тай Нгуен-Туен Куанг- Хазянг , общая протяженность маршрута составляет около 355 км.

Из них в планирование включен участок Туенкуанг-Хазянг протяженностью 165 км. Ожидается, что протяженность маршрута Лангшон-Тхай Нгуен составит около 120 км, в том числе 70 км по провинции Лангшон и 50 км по провинции Тхай Нгуен. Планируется, что маршрут будет иметь 4 полосы движения, расчетную скорость 100 км/ч, а общий объем инвестиций оценивается примерно в 29 000 млрд донгов.

Народный комитет провинции Лангшон планирует инвестировать в скоростную автомагистраль в период 2026–2030 годов, используя среднесрочный государственный инвестиционный капитал и другие законные источники капитала. После завершения строительства эта скоростная автомагистраль не только сократит время в пути между двумя провинциями, но и откроет возможности для развития промышленных парков, кластеров, логистических центров и городских районов вдоль маршрута, одновременно способствуя развитию приграничной торговли, а также импорта и экспорта между Вьетнамом и Китаем.

Министерство строительства заявило, что будет тесно сотрудничать с двумя населенными пунктами в процессе исследования, анализа и корректировки планирования дорожной сети в соответствии с Законом о планировании и указаниями премьер-министра. В то же время Ланг Шону и Тхай Нгуену поручено активно обновлять и добавлять маршруты в провинциальные планы, которые послужат основой для ранней реализации инвестиций в будущем.

Источник: https://nhandan.vn/bo-xay-dung-thong-nhat-bo-sung-tuyen-cao-toc-lang-son-thai-nguyen-vao-quy-hoach-post880406.html