Решения по ограничению заторов на время увеличения габаритов моста Бинь Чиеу 1

Реверсивное движение, почасовой запрет на движение транспортных средств и корректировка времени отправления автобусов на старом Восточном автовокзале... — это решения, внедряемые Департаментом строительства.

11 сентября Отдел пропаганды и мобилизации масс Хошиминского городского комитета партии совместно с Департаментом культуры, спорта и туризма Хошимина провели пресс-конференцию для предоставления информации о социально -экономических проблемах в Хошимине.

Сцена пресс-конференции

Что касается плана по обеспечению безопасности дорожного движения после закрытия моста Бинь Чиеу 1, заместитель начальника Департамента технического обслуживания и эксплуатации транспортных работ (Департамент строительства города Хошимин) г-н Нгуен Киен Жанг сообщил, что 26 августа мосты Бинь Чиеу 1 и Бинь Чиеу 2 были скорректированы для организации движения в связи с проведением работ по увеличению габарита моста Бинь Чиеу 1. В первую неделю ситуация с дорожным движением была стабильной, затем на Национальном шоссе 13 и улице Фам Ван Донг образовалась продолжительная пробка.

Для ограничения заторов и обеспечения порядка и безопасности дорожного движения в период строительства департамент организует реверсивное движение на кольцевой развязке № 153 Национального шоссе № 13 (район Бинь Тхань). На ответвлении от моста Бинь Лой к Национальному шоссе № 13 (от улицы Нгуен Си до Национального шоссе № 13), в зависимости от фактической дорожной ситуации, департамент может запретить движение легковых автомобилей в утренний час пик и движение всех типов транспортных средств в дневной час пик, чтобы ограничить количество транспортных средств, въезжающих на кольцевую развязку.

Об этом на пресс-конференции сообщил заместитель начальника Департамента по содержанию и эксплуатации транспортных работ Департамента строительства города Хошимин г-н Нгуен Киен Зянг.

Кроме того, на кольцевом перекрестке под путепроводом Фам Ван Донг - Национальным шоссе 13 департамент установил дополнительные светофоры для регулирования потока транспортных средств, въезжающих на мост Бинь Чиеу 2.

Департамент также поручил строительному подразделению ускорить ход строительства, сосредоточившись на ведении работ в ночное время и максимально оставляя дорожное покрытие для движения транспорта в дневное время. Необходимо незамедлительно отремонтировать поврежденные дорожные покрытия на ответвлениях от национального шоссе 13 к мосту Бинь Чиеу 2, а также на опорах моста, чтобы обеспечить бесперебойное и безопасное движение транспорта во время строительства, в соответствии с каждым этапом подъема моста.

Департамент также поручил компании Eastern Bus Station Company Limited скорректировать время отправления пассажирских автобусов со старого Восточного автовокзала (на улице Динь Бо Линь), чтобы они не работали в часы пик утром и днем; в то же время уведомить автобусные компании о необходимости выбирать подходящие маршруты до старого Восточного автовокзала, избегая использования национального шоссе 13 для работы.

Центр управления инфраструктурой дорожного движения (при Департаменте строительства города Хошимин) реализует проект по увеличению габаритов моста Бинь Чиеу 1 на национальной автомагистрали 13 и моста Бинь Фыок на национальной автомагистрали 1.

Реализация проекта началась в первом квартале 2025 года, период строительства составил 8 месяцев, завершение ожидается в 2025 году.

С 26 августа вся конструкция моста Бинь Чиеу 1 начала «подниматься» на 1,08 м. Это позволит увеличить клиренс и облегчить проход судов и лодок по реке Сайгон.

ОСЕНЬ

Источник: https://www.sggp.org.vn/cac-phuong-an-han-che-ket-xe-trong-thoi-gian-nang-tinh-khong-cau-binh-trieu-1-post812606.html