Реконструкция 4,8 км въездной дороги в Ханой не завершена спустя 15 лет

Проект реконструкции и модернизации участка национальной автомагистрали № 1 протяженностью 4,8 км от Нгок Хой до Ван Дьен, одобренный городом Ханой и запланированный к реализации в период с 2010 по 2013 год, до сих пор находится в стадии строительства уже 15 лет, что приводит к хаосу, запыленности, пробкам и серьезным последствиям для жизни людей.

12.03.2025 | 10:30

Проект реконструкции и модернизации участка национальной автомагистрали № 1 протяженностью 4,8 км от Нгок Хой до Ван Дьен, одобренный городом Ханой и запланированный к реализации в период с 2010 по 2013 год, до сих пор находится в стадии строительства уже 15 лет, что приводит к хаосу, запыленности, пробкам и серьезным последствиям для жизни людей.

ВИДЕО: Строительная площадка по модернизации национальной автомагистрали № 1, участок от Нгок Хой до Ван Дьен.

Реконструкция 4,8 км главной подъездной дороги Ханоя остается незавершенной спустя 15 лет (изображение 1).

В целях уменьшения транспортных заторов и предотвращения перегрузки скоростной автомагистрали Фап Ван - Кау Ги в часы пик в 2009 году Народный комитет Ханоя одобрил проект реконструкции и модернизации национальной автомагистрали № 1, участка Нгок Хой - Ван Дьен, протяженностью 4,8 км.

Реконструкция 4,8 км главной подъездной дороги Ханоя остается незавершенной спустя 15 лет (изображение 2).

Проект предусматривает расширение и модернизацию национальной автомагистрали № 1 с 2 до 4 полос в каждом направлении, от Тхуонг Тин до Ван Дьен. Первоначально проект был поручен Департаменту транспорта, а затем, начиная с 2018 года, его переняло и продолжило реализацию Управление по управлению инвестиционными и строительными проектами в сфере транспорта города Ханоя с бюджетом в 887 миллиардов донгов. На фотографии показан участок проекта, завершенный 11 марта 2025 года.

Реконструкция 4,8 км главной подъездной дороги Ханоя остается незавершенной спустя 15 лет (изображение 3).

Однако, даже спустя 15 лет реализации (с отставанием на 12 лет от графика), 70% проекта остается незавершенным, строительная площадка по-прежнему находится в беспорядке и разделена на множество секций.

Реконструкция 4,8 км главной подъездной дороги Ханоя остается незавершенной спустя 15 лет (изображение 4).

В настоящее время участок дороги от сельскохозяйственной больницы (коммуна Нгок Хой, район Тхань Три) до кладбища Нгок Хой, протяженностью около 2 км, все еще находится в стадии строительства и выглядит следующим образом.

Реконструкция 4,8 км главной подъездной дороги Ханоя остается незавершенной спустя 15 лет (изображение 5).

Некоторые здания, расположенные в пределах проектной зоны, еще не снесены.

Реконструкция 4,8 км главной подъездной дороги Ханоя остается незавершенной спустя 15 лет (изображение 6).

Проект включает инвестиции в строительство новой дренажной системы, но она еще не завершена. Во время дождей национальная автомагистраль № 1 и территория проекта затапливаются, поскольку дождевая вода не имеет возможности стекать.

Реконструкция 4,8 км главной подъездной дороги Ханоя остается незавершенной спустя 15 лет (изображение 7).

Движение на национальной автомагистрали 1А, на участке от Тхуонг Тин до Ван Дьен, часто бывает затруднено на длительные периоды из-за узкой дороги и наличия недостроенных строительных площадок.

Реконструкция 4,8 км главной подъездной дороги Ханоя остается незавершенной спустя 15 лет (изображение 8).

Жители коммуны Нгок Хой района Тхань Три вынуждены жить и работать на строительной площадке этого проекта.

Реконструкция 4,8 км главной подъездной дороги Ханоя остается незавершенной спустя 15 лет (изображение 9).

Многие семьи, проживающие вдоль национальной автомагистрали № 1, где уже много лет ведется строительство, не имеют подъездных дорог к своим домам и вынуждены строить временные насыпи (отмечены красным), чтобы объезжать препятствия.

Г-н Чонг

Источник: https://tienphong.vn/cai-tao-48-km-duong-cua-ngo-ha-noi-15-nam-chua-xong-post1724250.tpo