Крупный план первого стального арочного моста, соединяющего два берега реки Хан, который вот-вот сменит свою функцию.

Народный комитет города Дананг только что согласовал пилотный план по организации услуг и обслуживанию ночного туризма на мосту Нгуен Ван Трой и в парковой зоне на восточном берегу моста, предложенный Департаментом туризма.

Мост Нгуен Ван Трой пересекает реку Хан, соединяя районы Хайтяу и Сонча.

В частности, на первом этапе (2024 год) на мосту Нгуен Ван Трой и в парковой зоне будет организован ряд мероприятий, таких как: световое оформление для создания пунктов регистрации; фотовыставки и показы специализированной продукции и работ с периодичностью раз в квартал, а также в праздничные дни и на Тет.

В частности, на этой площадке пройдут выступления фольклорной и лирической музыки , уличные танцы, флешмобы, фестивали йоги, уличного искусства, книжные фестивали, пивные фестивали...

Также согласно плану, в районе плацдарма Нгуен Ван Трой также будут работать пункты быстрого питания, пункты продажи напитков на вынос и сувенирная продукция.

С 2025 по конец 2028 года на этой территории будет больше торговых палаток, сувенирных магазинов, товаров OCOP, передвижных тележек и киосков, предлагающих прохладительные напитки и фастфуд... По выходным и праздникам будут проводиться специальные мероприятия и фестивали в северном и южном дворах парка на восточном берегу и на мосту Нгуен Ван Трой.

Мост Нгуен Ван Трой был построен в 1960 году, имеет архитектуру из 14 стальных ферм Пони, общую длину 513,8 м, ширину проезжей части 8,5 м, тротуар для пешеходов отсутствует.

Мост Нгуен Ван Трой — первый автомобильный мост через реку Хан.

Народный комитет города Дананг поручил Народному комитету округа Сонча председательствовать и координировать действия с Департаментом туризма и Департаментом культуры и спорта для разработки подробного плана и дорожной карты с целью обеспечения своевременной реализации и соблюдения нормативных актов по таким смежным вопросам, как использование тротуаров, использование государственных активов, разрешения на строительство, разрешения на проведение мероприятий, затраты на реализацию и аппарат управления...

Мост Нгуен Ван Трой был построен американской подрядчиком RMK в 1960 году и завершён в 1965 году. В 1978 году первоначальное деревянное мостовое полотно было демонтировано и заменено железобетонным. В 1996 году мостовое полотно было заменено стальными пластинами для уменьшения веса, поскольку фундамент со временем ослаб.

В 2012 году мост Нгуен Ван Трой был закрыт. В 2013 году, в ходе реконструкции, мост был спроектирован с дополнительной функцией: он поднимался и опускался для пропуска лодок, а также для прогулок, игр и осмотра достопримечательностей для жителей и туристов.

Мост Нгуен Ван Трой будет подниматься и опускаться по средней части один раз в день по субботам, воскресеньям и праздничным дням с 16:00 до 18:00.

Мост Нгуен Ван Трой оснащён четырьмя домкратами грузоподъёмностью по 100 тонн каждый, скоростью подъёма 0,233 м/мин. Высота подъёма составляет 3,6 м, длина поднятого судоходного пролёта — 36,45 м.

Мост Нгуен Ван Трой в последнее время стал уникальным местом регистрации туристов, приезжающих в Дананг.

На сегодняшний день завершены реконструкция, техническое обслуживание и эксплуатация системы подъёма пролётов и освещения моста Нгуен Ван Трой, и мост ждёт своего часа, когда его введут в эксплуатацию жители и туристы. Город Дананг надеется, что он станет привлекательным местом для ночных развлечений, привлекая туристов и создавая впечатляющую достопримечательность для ночного туризма.

Ссылка на источник: https://thanhnien.vn/can-canh-cay-cau-thep-vom-dau-tien-noi-doi-bo-song-han-sap-chuyen-cong-nang-185231215162421444.htm