Крупный план первого стального арочного моста, соединяющего два берега реки Хан, который вот-вот изменит свою функцию.

Народный комитет города Дананг только что согласовал пилотный план по организации услуг и обслуживанию ночного туризма на мосту Нгуен Ван Трой и в парковой зоне на восточном берегу моста, предложенный Департаментом туризма.

Мост Нгуен Ван Трой пересекает реку Хан, соединяя районы Хайтяу и Сонча.

В частности, на первом этапе (2024 г.) на мосту Нгуен Ван Трой и в парковой зоне будет организован ряд мероприятий, таких как: украшение освещения для создания точек регистрации; Выставка фотографий и демонстрация специализированной продукции и работ периодически каждый квартал, а также в праздничные дни и Тет.

В частности, на этой площадке пройдут выступления фольклорной музыки, лирической музыки, уличные танцы, флешмобы, фестивали йоги, уличного искусства, книжные фестивали, пивные фестивали...

Также согласно плану, в районе плацдарма Нгуен Ван Трой также будут работать пункты быстрого питания, пункты продажи напитков на вынос и сувенирная продукция.

С 2025 по конец 2028 года в этом районе будет больше торговых палаток, сувенирных магазинов, товаров OCOP, передвижных тележек и киосков, предлагающих прохладительные напитки и фастфуд... По выходным и праздникам в северном или южном дворе парка на восточном берегу и на мосту Нгуен Ван Трой будут проводиться специальные мероприятия и фестивали.

Мост Нгуен Ван Трой был построен в 1960 году и представляет собой конструкцию из 14 стальных ферм Пони, общей длиной 513,8 м, шириной проезжей части 8,5 м, без тротуара для пешеходов.

Мост Нгуен Ван Трой — первый автомобильный мост через реку Хан.

Народный комитет города Дананг поручил Народному комитету района Сонча председательствовать и координировать действия с Департаментом туризма и Департаментом культуры и спорта для разработки подробного плана и дорожной карты для обеспечения своевременной реализации и соблюдения нормативных актов по смежным вопросам, таким как использование тротуаров, использование государственных активов, разрешения на строительство, разрешения на выполнение работ, затраты на реализацию и аппарат управления...

Мост Нгуен Ван Трой был построен американским подрядчиком RMK в 1960 году и завершен в 1965 году. В 1978 году оригинальный деревянный настил моста был демонтирован и заменен железобетонной конструкцией. В 1996 году настил моста был заменен стальными пластинами для снижения веса, поскольку со временем конструкция фундамента ослабла.

В 2012 году мост Нгуен Ван Трой прекратил свое существование. К 2013 году в ходе реконструкции мост был спроектирован с дополнительной функцией — он мог подниматься и опускаться для пропуска лодок, а также для удовлетворения потребностей жителей и туристов в прогулках, играх и осмотре достопримечательностей.

Средний пролет моста Нгуен Ван Трой будет подниматься и опускаться один раз в день по субботам, воскресеньям и праздничным дням с 16:00 до 18:00.

Мост Нгуен Ван Трой имеет 4 домкрата грузоподъемностью 100 тонн каждый, скорость подъема 0,233 м/мин. Подъемный ход высотой 3,6 м, длина поднятого пролета 36,45 м.

Мост Нгуен Ван Трой недавно стал уникальным местом регистрации для туристов, приезжающих в Дананг.

На сегодняшний день завершены работы по реконструкции, техническому обслуживанию, эксплуатации подъемной системы и освещения моста Нгуен Ван Трой, которые ждут своего часа, чтобы их могли сдать в эксплуатацию люди и туристы. Город Дананг надеется, что это место станет привлекательным местом ночных развлечений, которое привлечет туристов и станет впечатляющим событием для ночного туризма.

Ссылка на источник: https://thanhnien.vn/can-canh-cay-cau-thep-vom-dau-tien-noi-doi-bo-song-han-sap-chuyen-cong-nang-185231215162421444.htm