Необходимость ускорения развития водного туризма

Определив внутренний водный туризм как один из уникальных продуктов, город на протяжении многих лет разрабатывает проекты и планы его развития. Однако до сих пор внутренний водный туризм не был реализован в полной мере, учитывая его потенциал и присущие ему преимущества.

Туристы любят фотографировать мост через реку Хан, катаясь на лодке по ночному Данангу . Фото: NGOC HA

Неиспользованный потенциал

В настоящее время эксплуатируются два внутренних водных туристических маршрута: река Хан – мост Чан Тхи Ли и CT15 – остров Хон Суп – остров Бай Нам – остров Бай Да. Оба маршрута привлекают большое количество туристов.

Согласно статистике 2024 года количество туристов, путешествующих по внутренним водным путям, достигло 939 675 человек, что на 13,4% больше, чем за тот же период 2023 года. По маршруту река Хан - мост Чан Тхи Ли суда, отправляющиеся из района реки Хан (напротив отеля Novotel, улица Бать Данг), медленно доставляют туристов, желающих осмотреть ночной город.

В течение часа посетители смогут насладиться современной красотой прибрежных зданий, послушать рассказы о мостах, соединяющих два берега реки Хан, таких как мост через реку Хан, мост Дракона, мост Нгуен Ван Трой и мост Чан Тхи Ли, а также понаблюдать за тем, как мост Дракона извергает огонь и воду в вечерние часы пятницы, субботы и воскресенья. Кроме того, посетители смогут насладиться традиционными художественными представлениями, такими как танец чам, современный танец, и попробовать блюда местной кухни ...

Между тем, внутренний водный туристический маршрут CT15 — Хон Суп — Бай Нам — Бай Да приглашает туристов посетить живописные места полуострова Шонча. В настоящее время этот маршрут обслуживают три компании, включая круизное судно Aphodite компании Viet AnGroup и две другие компании, предоставляющие высокоскоростные катера, включая Le Hung и Sao Bien Xanh.

По мнению многих, возможности внутреннего водного транспорта всё ещё не соответствуют потенциалу города, расположенного «в начале моря, в конце реки». По словам г-на Данг Хоа, владельца туристического судна Han Giang, город использует лишь короткий участок реки, в то время как на реках и морях есть много возможностей для развития туризма. Город опубликовал проект развития внутреннего водного туризма в Дананге до 2030 года с перспективой до 2045 года; было объявлено о создании множества маршрутов внутреннего водного пассажирского транспорта, но пока реализация идёт медленно. Г-н Хоа отметил, что городу необходимо в ближайшее время расчистить реку Коко для создания культурно-исторического и духовного туристического маршрута к пагоде Куан-Те-Ам и живописному месту Нгу-Хань-Сон.

Разделяя эту точку зрения, генеральный директор Viet An Group Corporation Нгуен Тхань Там заявил, что функциональные секторы должны в кратчайшие сроки завершить разработку механизма, политики, мер поддержки и стимулирования инвестиций в водные туристические продукты. В частности, необходимо расширить причал CT15 до Хон Суп – Бай Нам – Бай Да и создать механизм привлечения инвестиций в туристические направления на этом маршруте для увеличения туристических продуктов, чтобы в ближайшее время удовлетворить потребности и вкусы клиентов... В частности, городу необходимо в ближайшее время спланировать, разграничить и разрешить организацию водных развлечений, плавания и дайвинга для улучшения впечатлений туристов.

Когда будут запущены новые маршруты?

План развития туризма города Дананг на 2024 год, выпущенный Городским народным комитетом 20 декабря 2023 года, определил развитие туризма по внутренним водным путям как одну из ключевых задач. На этой основе 16 апреля 2024 года Городской народный комитет выпустил План № 95/KH-UBND по реализации проекта развития туризма по внутренним водным путям в городе Дананг на период 2024-2025 годов. Согласно плану, деятельность по туризму по внутренним водным путям сосредоточена на 4 основных маршрутах в направлении возможной организации мероприятий и услуг в дневное/ночное время, в том числе: река Хан - Чан Тхи Ли; река Хан - Ко Ко; CT15 - Хон Суп, Бай Нам, Бай Да; маршрут от берега к острову: Дананг - Ку Лао Чам (после получения разрешения); в то же время, соединение и реализация маршрута река Хан - залив Дананг в ближайшее время.

По данным Министерства туризма, в 2025 году соответствующие ведомства, агентства и секторы продолжат реализацию плана развития внутреннего водного туризма. В частности, планируется ускорить завершение строительства вспомогательных сооружений в районе причала пагоды Куан Тхе Ам (X6); ускорить проект по расчистке русла реки Ко Ко, соединяющей Куанг Нам, для эффективного использования маршрута по реке Хан до Нгу Хан Сон, соединяющего Хойан и Куанг Нам; предложить решения по использованию причала к западу от моста Нгуен Ван Трой (Y7) для обслуживания водного туризма.

В то же время продолжать призывать к инвестициям в строительство порта на реке Хан (Y6) и зоны круизного порта на реке Хан (Y5) в крупный специализированный туристический порт, связанный с комплексами дополнительных услуг вдоль маршрута Батьданг - Нхунгует в соответствии с Планом развития города Дананг на период 2021-2030 гг. с перспективой до 2050 года; призывать к инвестициям в Сунг Ко и Ма Да для соединения и развития туризма по водным путям.

Кроме того, соответствующие агентства должны осуществлять деятельность, связанную с инвестициями и строительством портов внутренних водных путей в соответствии с местами планирования в районе залива Дананг (пляжная зона Сунг Ко, пляжная зона Ма Да...), а также рассмотреть возможность запроса и привлечения инвестиций в плавучие понтонные мосты в подходящих местах в районе острова Сон Ча для обслуживания рекреационных и развлекательных мероприятий на маршруте; призвать организации, предприятия и частных лиц инвестировать в высокоскоростные лодочные флоты с большим тоннажем, обеспечивающие работу водных путей от берега до острова: маршруты Дананг - Ку Лао Чам и Дананг - Ли Сон, предложить расширить и эксплуатировать маршрут внутренних водных путей полуострова Сон Ча.

Функциональные сектора постепенно реализуют проект «Развитие туризма по внутренним водным путям в городе Дананг на период до 2030 года с перспективой на 2045 год», общей целью которого является развитие туризма по внутренним водным путям с целью превращения города в один из центров инфраструктуры и услуг туристического водного транспорта в стране.

НПО ГА

Источник: http://baodanang.vn/kinhte/202502/can-day-nhanh-phat-trien-du-lich-duong-thuy-4001284/