
Выступает представитель руководства Pacific Construction Group. Фото: Чи Куок
Днем 4 ноября председатель Народного комитета города Кантхо Чыонг Кань Туен провел рабочую сессию с Pacific Construction Group (Китай) для обсуждения сотрудничества в области инвестиций, строительства, эксплуатации и планирования развития инфраструктурных проектов в городе.
На встрече Pacific Construction Group предложила идею строительства моста двойного назначения Кантхо 2 (железнодорожный и автомобильный) и предложила: «Оставьте нам сложные задачи, мы обязуемся соблюдать график и гарантируем качество проекта».
Лидеры группы также заявили, что в ближайшем будущем они будут содействовать созданию представительства в Юго-Западном регионе, выбрав город Кантхо в качестве штаб-квартиры, как базу для продвижения инвестиций в будущие проекты.
Информируя инвесторов, г-н Чыонг Кань Туен сообщил, что в настоящее время город Кантхо и провинция Виньлонг координируют с Министерством строительства вопрос инвестирования в строительство моста Кантхо 2. Ранее планировалось строительство двух отдельных мостов, но Pacific Construction Group предложила идею железнодорожного моста, совмещенного с автомобильным, поэтому они рассчитывают на сотрудничество с группой в области исследований и строительства.
Г-н Туен сообщил, что Министерство строительства является инвестором проекта моста Кантхо 2, город несет ответственность только за расчистку земли со стороны Кантхо для строительства моста и расчистку земли для соединительной дороги к станции в районе Хунгфу.
В будущем город продолжит дополнять планирование движения городского железнодорожного транспорта, соединяя городскую железнодорожную станцию Хошимин - Кантхо с городской зоной города Кантхо (старая) и с центром провинции Шокчанг и провинции Хаужанг (старая).
Город планирует обратиться в Национальную ассамблею с просьбой принять конкретную резолюцию для реализации проекта в различных формах (BT, BOT). Если Тихоокеанская группа проявит заинтересованность, Департамент строительства предоставит данные для исследования.
Кроме того, город также призвал инвестировать в строительство дополнительного моста через реку Хау, соединяющего район О Мон (Кантхо) с коммуной Лай Вунг (Донг Тхап) на маршруте, соединяющем Донг Тхап - Кантхо и Анзянг.
Кроме того, мы создали морскую экономическую зону протяженностью 72 км вдоль береговой линии бывшей провинции Шокчанг. Порт Тран-де-Порт расположен в этой морской экономической зоне, построенной вдали от берега и в устьях рек.
В области морского экономического планирования также планируется развитие аквакультуры, лесонасаждение для развития экотуризма, а также развитие морской ветроэнергетики. Город приглашает крупные корпорации к исследованиям, и если это окажется целесообразным, то к сотрудничеству для совместной реализации проектов, особенно в сфере транзитных перевозок», — призвал г-н Туен.
Источник: https://tuoitre.vn/can-tho-keu-goi-dau-tu-loat-du-an-ha-tang-quy-mo-lon-20251104162747527.htm






Комментарий (0)