Форма моста Дай Нгай 1, соединяющего Кантхо и Виньлонг, после года строительства

5 ноября в новостях от Совета по управлению проектом 85 Министерства строительства говорилось, что проект моста Дай Нгай и двух подъездных дорог разделен на два пакета: пакет 11-XL (мост Дай Нгай 2) завершен, дорога находится в процессе разгрузки щебня и подготовки к укладке асфальтобетонного слоя; пакет 15-XL (мост Дай Нгай 1) обеспечивает прогресс.

Мост Дай Нгай 1, соединяющий города Винь Лонг и Кантхо, постепенно обретает форму.

ФОТО: НАМ ЛОНГ

Соответственно, в настоящее время на строительной площадке работают 44 строительные бригады. Из них на мосту Дайнгай-1 работают 26 бригад (10 бригад по строительству буронабивных свай, 12 бригад по строительству опор и 4 бригады по строительству линий) с общей численностью технического персонала в 43 человека, 296 рабочих и 120 единиц техники и оборудования.

На берегу города Кантхо ведется строительство опоры моста Дайнгай 1.

ФОТО: НАМ ЛОНГ

Строители на месте

ФОТО: НАМ ЛОНГ

В частности, выемка земляного полотна: 10 725/10 725 м ³ , достижение 100%; слабая обработка грунта, укладка фитиля: 0,6/0,6 км, достижение 100%; грунтоцементные сваи: 0,16/0,16 км, достижение 100%; засыпка фундамента К95 24 650/69 348 м ³ , достижение 35,54%; проект моста 1/1 мост в стадии строительства, достижение 100% (устройство буронабивных свай 32 887/36 416 м, достижение 90%; заливка бетона для 23/48 устоев и опор, достижение 48%; бетонирование 102/294 плит балок, достижение 35%).

Подразделение по строительству дорожного полотна на стороне Виньлонг

ФОТО: НАМ ЛОНГ

Опоры моста Дайнгай 1 постепенно обретают форму.

ФОТО: НАМ ЛОНГ

Только на мосту Дай Нгай 2 в настоящее время имеется 6 площадок строительства дорожного полотна, 7 площадок строительства поперечных водопропускных труб и 4 площадки укрепления насыпи для канала Тран Де.

В частности, земляное полотно: 87 628/97 935 м ³ , выполнено на 89%; слабая обработка грунта, выполнено на 100%; насыпь К95: 629 915/701 658 м ³ , выполнено на 90%; насыпь К98: 10 175/52 252 м ³ , выполнено на 19%; асфальтобетон: 27 294/343 891 м ² , выполнено на 8%; водопропускные трубы всех видов: 13/43 водопропускных труб, выполнено на 30%; 6/6 строящихся мостов, выполнено на 100%.

Рабочие активно трудятся в третью смену на строительной площадке.

ФОТО: НАМ ЛОНГ

Мост Дай Нгай 1 — второй по величине вантовый мост во Вьетнаме.

ФОТО: НАМ ЛОНГ

Строительство дорожного полотна ночью на берегу Винь Лонг

ФОТО: НАМ ЛОНГ

Постепенно завершается строительство опор моста со стороны города Кантхо.

ФОТО: НАМ ЛОНГ

Согласно решению Совета по управлению проектом № 85, проект моста Дайнгай-2 реализуется с соблюдением требований качества, безопасности труда и экологической санитарии. Строительство моста идёт с опережением утвержденного графика, однако строительство дороги отстаёт от графика. Укладка асфальтобетона запланирована на декабрь.

Строительство моста Дай Нгай 1 ведется с соблюдением всех требований качества, безопасности труда и экологической санитарии, ход строительства в целом соответствует требованиям.

Общий объём инвестиций в проект моста Дайнгай составляет почти 8000 миллиардов донгов. Общая протяжённость маршрута составляет около 15,14 км. Начальная точка пересекается с национальным шоссе № 54 в коммуне Тиеукан, Виньлонг (ранее коммуна Хынгхоа, район Тиеукан, Чавинь). Конечная точка пересекается с национальным шоссе Намсонгхау, коммуна Кулаодунг, город Кантхо (ранее коммуна Лонгдук, район Лонгфу, Шокчанг).

Проект включает в себя два основных моста: мост Дайнгай 1 и мост Дайнгай 2, инвестированные Советом по управлению проектом 85. Это третий вантовый мост через реку Хау после моста Кантхо и моста Вамконг.

Источник: https://thanhnien.vn/hinh-hai-cau-dai-ngai-1-noi-can-tho-va-vinh-long-sau-1-nam-khoi-cong-18525110509070135.htm