Будет ли завершено строительство шоссе через Каобанг и Лангшон 19 декабря?

(Chinhphu.vn) - Министр строительства Чан Хонг Минь оценил, что объем строительства на месте двух объектов скоростной автомагистрали через Каобанг и Лангшон все еще довольно большой, тем не менее, оставшийся объем, скорее всего, будет завершен и в основном открыт 19 декабря, как и планировалось.

Ожидается, что проект скоростной автомагистрали Хыу Нги — Чи Ланг откроется для движения на участке 54/61 км к 19 декабря. Фото: Део Ка

Цель, поставленная XIII Конгрессом в области развития инфраструктуры, заключается в том, чтобы к концу 2025 года по всей стране было 3000 км скоростных автомагистралей, протянувшихся с севера на юг, от Каобанга до мыса Камау . Однако по ряду объективных и субъективных причин два проекта скоростной автомагистрали «Север-Юг» столкнулись с трудностями при завершении строительства в 2025 году: участок Хыу Нги – Чи Ланг и участок Донгданг – Ча Линь.

Из них стоимость строительства на проекте Хыу Нги - Чи Ланг достигла лишь 50% от объема, а на проекте Донг Данг - Тра Линь - лишь 43% от объема.

Столкнувшись с вышеуказанной ситуацией, 8 ноября на 21-м заседании Государственного руководящего комитета по важным национальным работам и проектам, имеющим ключевое значение для транспортного сектора, премьер-министр Фам Минь Чинь поручил продолжить проверку, рассмотрение и устранение трудностей и препятствий, связанных с ключевыми транспортными проектами для ряда проектов скоростных автомагистралей с большими объемами, таких как Донгданг - Чалинь, Хыу Нги - Чи Ланг, Туенкуанг - Хазянг .

Премьер-министр поручил подрядчикам немедленно скорректировать методы строительства этих проектов и, в зависимости от конкретной ситуации, мобилизовать дополнительную поддержку со стороны армии и полиции для завершения проекта до 19 декабря.

Следуя указанию главы правительства, 9–10 ноября министр строительства Чан Хонг Минь лично проинспектировал две вышеупомянутые скоростные автомагистрали в Каобанге и Лангшоне, чтобы исправить строительные работы на этих двух объектах. Министр отметил, что «оба проекта могут быть технически открыты для движения уже 19 декабря, если предприятия серьёзно сосредоточат свои усилия на строительстве».

Своевременная доставка — это честное обещание.

Министр Чан Хонг Минь прокомментировал: «В настоящее время объём строительных работ на участке двух участков скоростной автомагистрали через Каобанг и Лангшон всё ещё довольно велик, а освоение средств идёт медленно. Тем не менее, оставшийся объём работ всё ещё может быть завершён, что обеспечит запуск трассы в запланированные сроки».

«До 19 декабря осталось около 40 дней. Своевременное завершение двух проектов – честь для предприятия и региона, ведь они выполнили обещание, данное премьер-министру. Поэтому предприятию необходимо мобилизовать максимум человеческих ресурсов и техники, а также привлечь местных подрядчиков для участия в строительстве, чтобы ускорить ход реализации проекта, в конечном итоге завершить его и открыть дорогу», – призвал министр.

В случае с некоторыми домохозяйствами в провинции Лангшон, которые еще не переехали, что создает трудности при отсыпке и строительстве скоростных автомагистралей Донгданг — Чалинь и Хыу Нги — Чи Ланг, министр Чан Хонг Минь поручил Народному комитету провинции Лангшон срочно принять меры для решения проблем с расчисткой участка в ноябре 2025 года и применить дополнительные меры поддержки, такие как интеграция национальных целевых программ по ликвидации временных и ветхих домов, чтобы поддержать людей и помочь им в скорейшем налаживании своей жизни.

Что касается трудностей со строительством стоянок для отдыха на маршруте, министр поручил проектному предприятию незамедлительно направить письменный запрос в Народный комитет провинции Лангшон для решения проблемы в рамках своих полномочий, обеспечения строительства и ввода в эксплуатацию стоянок для отдыха в установленные сроки для эффективной эксплуатации маршрутов.

В отношении территорий, серьезно пострадавших от штормов и наводнений в сентябре и октябре прошлого года, министр попросил предприятия точно подсчитать ущерб и особые условия для принятия мер по исправлению положения в соответствии с нормативными актами.

Ожидается, что первая фаза проекта скоростной автомагистрали Донгданг-Тралинь протяженностью около 45 км будет открыта 19 декабря.

Мобилизация более 3200 человек для ускорения строительства

Народный комитет провинции Каобанг заявил, что общий объём работ по первой фазе скоростной автомагистрали Донгданг – Чалинь достиг 43,24% от стоимости контракта, а совокупный объём освоения капитала в 2025 году достигнет 48,4%. В последнее время проект сильно пострадал в процессе реализации из-за воздействия ураганов № 10 и № 11. Многие объекты проекта получили серьёзные повреждения, оцениваемые примерно в 45 387 млрд донгов (включая оползни, повреждённые водопропускные трубы, мосты, эксплуатируемые здания и т.д.).

В настоящее время в рамках проекта реализуется более 200 контрольных точек, на строительной площадке мобилизовано 1467 машин и оборудования, а также задействовано в общей сложности 3260 человек персонала (инженеров и рабочих) для строительства скоростной автомагистрали Донгданг — Чалинь.

Ожидается, что 19 декабря в рамках проекта будет открыта первая очередь асфальтобетонной трассы протяженностью около 45 км (в том числе: участки км0 - км26; км38 - км45; км54 - км62; км79 - км83), остальные участки планируется открыть по щебеночному и дорожному полотну.

Народный комитет провинции Каобанг также подтвердил: в ноябре 2025 года провинция завершит выплату компенсаций и расчистку участка для второго этапа проекта строительства скоростной автомагистрали Донгданг — Чалинь.

На данный момент проект скоростной автомагистрали Хыу Нги – Чи Ланг выполнен на 51,3% от стоимости контракта (что эквивалентно 72% от запланированного объёма). Ожидается, что к 19 декабря участок Хыу Нги – Чи Тханг будет открыт на протяжении около 54/61 км (7 км не включены в план открытия), из которых 25 км будут с асфальтобетонным покрытием, 15 км – с щебеночным покрытием и 14 км – с грунтовым покрытием.

Проектное предприятие также взяло на себя обязательство к Новому году по лунному календарю 2026 года весь маршрут будет открыт с асфальтобетоном и щебнем, что завершит строительство 30-километровой скоростной автомагистрали от Чи Ланга до города Лангшон (км 45+130 – км 17+300) для обслуживания людей, путешествующих во время Тэта.

Проект скоростной автомагистрали Донгданг — Чалинь имеет общую протяженность 121 км и разделен на 2 инвестиционных этапа с общим объемом инвестиций около 23 000 млрд донгов.

Первая фаза проекта, охватывающая Лангшон и Каобанг, имеет протяженность более 93 км и включает в себя 2 горных туннеля и 64 путепровода через реки Кукунг и Бангзянг, а также бесчисленные ручьи и провинциальные дороги.

Общий объем инвестиций в первый этап составляет 14 167 млрд донгов. Инвестиции в него вкладывает совместное предприятие Deo Ca Group Joint Stock Company - ICV Vietnam Investment and Construction Joint Stock Company - Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company - Construction Joint Stock Company 568. Ожидается, что первый этап будет открыт для движения в 2025 году и завершен в 2026 году.

19 августа 2025 года официально стартовал второй этап проекта, включающий расширение 93,35 км, вложенных в первый этап, и строительство новой автомагистрали протяженностью 27,71 км, соединяющей с пограничным пунктом Тралинь. Общий объем инвестиций во второй этап составляет 12 072 млрд донгов, завершение строительства запланировано на декабрь 2027 года.

Проект скоростной автомагистрали Хыу Нги – Чи Ланг – первый участок скоростной автомагистрали Север – Юго-Восток протяженностью почти 60 км и общим объемом инвестиций 11 029 млрд донгов. Строительство началось 21 апреля 2024 года. Эта скоростная автомагистраль напрямую соединяет три международных пограничных пункта: Хыу Нги, Кок Нам и Тан Тхань. Начальная точка проекта находится на 1+800 км национального шоссе 1, ведущего к въезду на пограничный пункт Хыу Нги; конечная точка – на 44+749,67 км скоростной автомагистрали Бакзянг – Лангшон.

Реализацию проекта осуществляет Народный комитет провинции Лангшон. В консорциум инвесторов входят следующие компании: Deo Ca Construction Joint Stock Company, Deo Ca Group Joint Stock Company, 568 Construction Joint Stock Company, Lizen Joint Stock Company, возглавляемая Deo Ca Group.

Фан Транг

Источник: https://baochinhphu.vn/cao-toc-qua-cao-bang-lang-son-co-kip-can-dich-vao-ngay-19-12-10225111023382112.htm