Обновленная информация о ходе строительства скоростной автомагистрали Ханой — Хоабинь

Заместитель министра планирования и инвестиций Нгуен Дык Там. Фото: MPI

Выступая на 4-й конференции Координационного совета северных центральных и горных районов, состоявшейся сегодня днем ​​(18 декабря) в провинции Хоабинь, заместитель министра планирования и инвестиций Нгуен Дык Там доложил об организации и реализации проекта скоростной автомагистрали Ханой — Хоабинь — Мокчау (Сонла).

По словам заместителя министра Нгуен Дык Тама, это чрезвычайно важный региональный маршрут, соединяющий Северо-Западный регион, который позволит преодолеть монополию Национальной автомагистрали №6, создать пространство для развития, соединяющее столицу Ханой , и создать предпосылки для продолжения строительства всей скоростной автомагистрали, соединяющей пограничный пункт Тайчанг и Дьенбьен, согласно плану. Строительство этой скоростной автомагистрали осуществляется в рамках четырёх независимых проектов.

В частности, 23-километровый маршрут Хоа Лак - Хоа Бинь в Ханое и Хоа Бинь был передан в управление провинции Хоа Бинь и корректируется с целью расширения инвестиционной политики до 6 полос в форме государственно-частного партнерства (ГЧП) с общим объемом инвестиций 10 637 млрд донгов, из которых капитал местного бюджета составляет 3 257 млрд донгов.

Что касается маршрута Хоабинь - Мокчау (км0 - км19) в провинции Хоабинь, протяженностью 14,5 км, провинция Хоабинь сотрудничает с Министерством транспорта с целью корректировки маршрута региональной соединительной дороги для реализации планирования 4-полосной автомагистрали с общим объемом инвестиций около 5 800 млрд донгов.

Протяженность трассы Хоабинь - Мокчау (км 19 - км 53) в провинции Хоабинь составляет 34 км. Она реализуется за счет государственных инвестиций, при этом масштаб первой фазы составляет 2 полосы, общий объем инвестиций составляет 9 997 млрд донгов, из которых 8 243 млрд донгов выделено из центрального бюджета.

Дорога Хоабинь – Мокчау в провинции Шонла протяженностью 32,3 км реализуется за счет государственных инвестиций. На первом этапе планируется строительство двух полос. Общий объем инвестиций составляет 4 938 млрд донгов, из которых 3 400 млрд донгов выделены из государственного бюджета. Проект одобрен для рассмотрения в рамках инвестиционной политики, но пока не утвержден для принятия инвестиционного решения.

Предварительный общий объем инвестиций во весь маршрут составляет 33 000 млрд донгов, из которых 24 000 млрд донгов будет выделено из государственного бюджета (поддержка центрального бюджета составит 11,6 трлн донгов, местного бюджета — 12,4 трлн донгов), а реализация поручена двум населенным пунктам — Хоабинь и Сонла.

Реализация проекта рассчитана на период 2024–2027 гг., однако в настоящее время работы по подготовке инвестиций еще не завершены, 3/4 входящих в него проектов не прошли процедуры утверждения и корректировки, в то время как средства республиканского бюджета полностью выделены.

В связи с этим Министерство планирования и инвестиций предложило местным органам власти наладить тесное взаимодействие с центральными министерствами и ведомствами для реализации положений 4-го пункта.

Во-первых, в срочном порядке утвердить и скорректировать проекты объектов, организовать выбор строительных подрядчиков для начала строительства уже в 2025 году.

Во-вторых, обеспечить достаточный объем местного бюджетного капитала в соответствии с обязательствами и прогрессом в 2025 году, не допускать нехватки капитала, приводящей к задержкам; рассмотреть и предложить распределение инвестиционного капитала в среднесрочном плане государственных инвестиций на 2026–2030 годы для продолжения завершения проекта.

В-третьих, организовать реализацию проекта, обеспечив качество и соблюдение графика. В-четвертых, разработать планы исследований для завершения проектов в полном объеме в соответствии с планом реализации.

Что касается других совместных проектов в регионе, заместитель министра Нгуен Дык Там поручил министерствам и местным органам власти продолжить оперативное завершение инвестиционных процедур и ускорить ход реализации строящихся проектов, на которые выделен капитал.

Источник: https://baodautu.vn/cap-nhat-tien-do-cac-du-an-tuyen-cao-toc-ha-noi—hoa-binh—moc-chau-d232956.html