Директор BOT назвал «невообразимым» мост стоимостью в миллиард долларов с открытым фундаментом

СМОТРЕТЬ КЛИП:

видео -embed-169 vnn-template-noneditable">

Как сообщал VietNamNet , недавно из-за низкого уровня воды в Красной реке обнажилось основание моста Ван Ланг.

Наблюдения репортеров 13 января показали, что многие опоры моста имели обнаженные свайные основания, расстояние от поверхности воды до верха опор составляло около 50 см; вокруг некоторых опор моста бетонная облицовка была сломана. В тот же день ниже по течению от моста Ван Ланг активно работали земснаряды для добычи песка.

Бетонная облицовка в нижней части некоторых опор моста сломана. Фото: Дюк Хоанг

Отвечая журналистам , г-н Ле Минь Нгиа, директор Phu Ha BOT Company Limited (инвестор моста Ван Ланг), подтвердил: После размышлений VietNamNet о текущем состоянии моста, компания провела проверку. Г-н Нгиа сказал, что в ближайшем будущем Министерство транспорта также проверит текущую структуру и качество моста Ван Ланг.

По словам г-на Нгиа, после первоначального осмотра основные опоры и свайные фундаменты нынешнего моста по-прежнему хорошего качества. В частности, вся система свайного фундамента моста Ван Ланг построена с использованием метода буронабивных свай, что обеспечивает постоянную конструкцию.

Песколовки работают ниже моста Ван Ланг. Фото: Дюк Хоанг

Несмотря на обеспечение безопасности моста, г-н Нгиа все равно воскликнул: «Невозможно представить, чтобы русло реки опустилось примерно на 4-5 м по сравнению с расчетом. Насколько мне известно, высота опоры моста составляет 2,5 м, а фундамент во время строительства был пробурен сваями глубоко под землей. Поэтому, как правило, опора моста была бы погружена в воду».

Г-н Ле Минь Нгиа добавил, что интенсивная работа земснарядов привела к понижению уровня русла реки и, безусловно, повлияет на качество моста.

Мост Ван Ланг открылся для движения в 2018 году, начальная точка на стороне Ханоя , соединяющаяся с национальным шоссе 32 (в коммуне Фу Сон, округ Ба Ви). Конечная точка на стороне Фу Тхо пересекается с национальным шоссе 32C (в округе Тхо Сон, город Вьет Три).

Общая длина моста и подъездных путей составляет около 9,46 км. Из которых длина моста через реку составляет около 1,55 км. Общая сумма инвестиций в мост Ван Ланг составляет около 1500 млрд донгов.

Красная река высохла, обнажив фундамент моста стоимостью в миллиард долларов, соединяющего Ханой и Фу Тхо. Красная река высохла, обнажив фундамент моста Ван Ланг, соединяющего район Ба Ви (Ханой) и город Вьет Три (Фу Тхо).

Источник: https://vietnamnet.vn/cau-nghin-ty-lo-ca-mong-giam-doc-bot-noi-khong-the-tuong-tuong-duoc-2362963.html