Стоимость стального арочного моста через реку Хыонг составляет более 2000 миллиардов донгов.
Вторник, 1 октября 2024 г., 09:42 (GMT+7)
Благодаря инвестициям в размере более 2000 миллиардов донгов, строительство моста Нгуенхоанг через реку Хыонг постепенно завершается. В августе прошлого года была завершена установка стальной арки моста, и ожидается, что она будет завершена до 26 марта 2025 года.
Видео : Изображение стального арочного моста через реку Хыонг стоимостью более 2000 миллиардов донгов.
После более чем полутора лет строительства путепровод Нгуенхоанг через реку Хыонг в городе Хюэ обрёл форму. В августе прошлого года подрядчик завершил возведение 380-метровой стальной арки. Строительство началось в декабре 2022 года. В путепровод Нгуенхоанг и расширенную улицу Нгуенхоанг вложено более 2280 млрд донгов, из которых более 1500 млрд донгов пришлось на строительство моста.
Согласно проекту, стальной арочный мост имеет пять пролётов, ширину 43 м, шесть полос движения, пешеходную полосу шириной 3 м и подъездные пути длиной 210 м с обоих концов. Конструкция моста выполнена из железобетона, минимальная судоходная пропускная способность составляет 30 м в ширину и 6 м в высоту.
По данным репортера Дэна Вьета, собранным на строительной площадке, подрядчик уже установил стальную каркасную систему балок моста, она почти завершена и ждет дня заливки бетона и укладки асфальта.
Мост начинается на улице Нгуен Хоанг в районе Ким Лонг и заканчивается на улице Буй Тхи Суан в районе Фыонг Дык. В настоящее время проект выполнен более чем на 80%, в строительстве моста задействовано более 200 рабочих и инженеров.
Арочный мост с защитными трубками для кабелей, украшенный в исторической тематике Хюэ.
Стальной каркас расположен на высоте более 20 м и окрашен яркой желтой краской.
Подрядчик сосредоточен на бурении скважин и строительстве опор моста для велосипедистов и пешеходов. Согласно проекту, пешеходная дорожка разветвляется к парку по обе стороны реки четырьмя изогнутыми мостами. Два перекрёстка в начале моста спроектированы как кольцевые развязки.
Для строительства моста подрядчик мобилизовал большое количество барж и кранов. Основная система опор моста практически завершена. Проходы для рабочих на мосту покрыты дополнительными сетками для обеспечения безопасности труда.
На южном берегу реки Хыонг, мосту Нгуен Хоанг в округе Фыонг Дык, и на северном берегу реки Хыонг, мосту Нгуен Хоанг в округах Ким Лонг и Хыонг Лонг также есть много домохозяйств, которые еще не передали свои земли.
Завершение строительства моста способствует формированию транспортной сети, предотвращению заторов, снижению интенсивности движения на Национальной трассе 1 и многих других маршрутах, проходящих через центр города Хюэ. Кроме того, мост способствует формированию и развитию городов-спутников, новых городских районов к западу от города Хюэ, развитию социально-экономической сферы , туристических услуг и улучшению жизни людей.
В настоящее время в провинции Тхыатхиен-Хюэ насчитывается семь мостов через реку Хыонг, включая Чыонгтьен, Фусуан, Давьен, Батьхо, Туан, Чодинь и Тхаолонг. Из них Батьхо — железнодорожный мост, а Тхаолонг имеет мост над ним и дамбу под ним для предотвращения проникновения соленой воды.
Письмо
Источник: https://danviet.vn/cay-cau-vom-thep-bac-qua-song-huong-tri-gia-hon-2000-ty-dong-20241001085358539.htm
Комментарий (0)