>>
>>
Приехав в деревню Кхе Бань в конце апреля, мы были удивлены изменениями в этой сельской местности. Наиболее очевидным изменением является изменение маршрутов движения в сельской местности. Образы грязных троп и грунтовых дорог прошлого больше не существуют, вместо них бетонные дороги тянутся до конца деревни. Поскольку деревня Кхе Бань была особенно сложной, транспортная система в основном состояла из грунтовых дорог и троп, а 216 домохозяйств в деревне были все этническими людьми дао.
Определение цели завершения сельской транспортной системы является важным условием для содействия местному социально -экономическому развитию. Из ресурсов поддержки государства деревня Кхе Бань фокусируется на мобилизации людей для внесения денег, рабочей силы и земли для бетонирования сельских транспортных дорог. С начала года жители деревни пожертвовали около 800 м2 земли, деревьев и урожая и внесли более 200 миллионов донгов на бетонирование 1 км главной дороги деревни, способствуя повышению уровня бетонирования сельских транспортных дорог в деревне до более чем 90%.
Г-н Чиеу Тон Лин, глава деревни Кхе Бань, поделился: «На собраниях деревни мы мобилизуем каждое домохозяйство на пожертвование денег в соответствии с их возможностями, и в то же время мы призываем людей откликнуться на «Движение пожертвования земли», чтобы создать волновой эффект среди людей, стремясь к тому, чтобы к концу 2025 года забетонировать 100% сельских дорог и более 80% ответвлений от деревень и производственных дорог».
Деревня Нхуок также является типичной деревней в развитии сельского транспорта. В период с 2023 по 2025 год деревня забетонировала более 10 км сельских транспортных дорог и открыла около 5 км новых грунтовых дорог. С начала 2025 года по настоящее время деревня забетонировала около 1 км сельских транспортных дорог и открыла более 1 км новых грунтовых дорог, способствуя повышению уровня бетонирования междеревенских дорог до более чем 95%, а производственных дорог до более чем 75%. Г-н Хоанг Суан Ви, житель деревни Нхуок, с радостью поделился: «Завершенное движение способствует экономическому развитию и облегчает торговлю товарами. Осознавая это, моя семья добровольно снесла около 400 м2 жилых и производственных земель, чтобы расширить дорожное полотно и тротуары».
Эффективно реализуя Проект развития сельского транспорта на период 2021 - 2025 гг., в последнее время коммуна Чау Куэ Ха сосредоточилась на решениях, мобилизовала ресурсы, способствовала социализации для укрепления и расширения сельских дорог. Соответственно, на первом этапе 2025 года коммуна зарегистрировалась для реализации почти 6 км, включая открытие нового дорожного полотна протяженностью 1 км, бетонирование сельских дорог, производственных дорог протяженностью около 4,5 км; бетонирование дорожного покрытия с 3 м до 5 м составляет 1,5 км. Коммуна мобилизовала людей для внесения почти 1,4 млрд донгов, пожертвовав более 2500 м2 жилых земель, смешанных садов и сельскохозяйственных культур. Благодаря целенаправленному призыву, а также единодушному участию людей, на сегодняшний день коммуна выполнила установленный план.
Г-н Нгуен Ван Куанг, председатель Народного комитета коммуны, сказал: «Развитие сельской транспортной инфраструктуры не только создает условия для содействия социально-экономическому развитию, но и имеет важное значение для коммуны, позволяя ей стремиться и завершить строительство коммуны, которая будет соответствовать новым передовым сельским стандартам к концу 2025 года».
С решимостью всей политической системы, консенсусом народа, с девизом «Государство и народ работают вместе», к настоящему времени транспортная система коммуны в основном завершена, междеревенские дороги и внутриполевые дороги забетонированы почти на 100%. Удобное движение внесло значительный вклад в содействие социально-экономическому развитию местности. К концу 2024 года средний доход на душу населения коммуны достигнет почти 60 миллионов донгов в год, уровень бедности снизится до 9,7%.
Выдающиеся результаты сельского транспорта не только меняют облик и характер сельской местности Чау Куэ Ха, но и создают синхронную связь между важной национальной транспортной осью и местной транспортной системой. Тем самым, создавая условия для непрерывного и быстрого производственного процесса, расширяя сырьевую зону, привлекая инвесторов и предприятия для инвестирования в сельское хозяйство и сельские районы, способствуя созданию рабочих мест, сокращению бедности и улучшению качества жизни местного населения.
Тхань Тан
Источник: https://baoyenbai.com.vn/12/349560/Chau-Que-Ha-day-nhanh-tien-do-lam-duong-giao-thong-nong-thon.aspx
Комментарий (0)