Компания Avatr Technology недавно запустила новое поколение автомобильных заводов в сотрудничестве с такими крупными компаниями, как Changan Automobile, Huawei и China Unicom. Завод спроектирован по гибкой производственной модели с подключением устройств по всей производственной линии благодаря сетям 5G и платформам обработки данных в режиме реального времени.
Во время прямой трансляции, знакомящей с заводом, Avatr позволил зрителям непосредственно наблюдать за производственным процессом: от роботизированной сварки кузова и автоматизированного контроля качества до финальной сборки. На данный момент это один из самых современных заводов по производству электромобилей в Китае.
Автомобиль, собранный за 60 секунд
По данным Avatr, производственная линия на этом заводе отличается высоким уровнем автоматизации и способна выпускать один автомобиль каждые 60 секунд.
Благодаря гибким производственным возможностям на одной линии завод может изготавливать более 1200 различных конфигураций заказов, включая силовые агрегаты и пакеты дополнительного оборудования.
На предприятии имеется 369 точек мониторинга, 26 точек контроля качества и 73 сборочных станции с искусственным интеллектом. На каждой станции рабочие используют умные ключи стоимостью до 200 000 юаней (почти 730 миллионов донгов), которые автоматически определяют и предупреждают о несоответствии усилия затяжки норме.
Сборочные станции оснащены дисплеями задач в режиме реального времени и цифровыми инструкциями, а роботизированные системы выполняют такие ключевые задачи, как установка стекол, автомобильных дверей и панорамных люков.
Все компоненты транспортируются с помощью управляемой транспортной системы AGV, а модульная аккумуляторная линия поддерживает конфигурации как 400 В, так и 800 В.
Планируется расширение до 800 000 автомобилей в год.
Avatr продолжает реализацию своих планов по расширению и расширению портфеля продукции. Наряду с открытием нового завода компания подтвердила, что вскоре представит большой роскошный внедорожник, разработанный совместно с Huawei. Это часть стратегии по выпуску 17 новых моделей до 2030 года, включая седаны, внедорожники, спорткары и минивэны.
Долгосрочная цель Avatr — достичь мирового объёма продаж в 800 000 автомобилей в год. В 2024 году компания продала 73 000 автомобилей, что вдвое больше, чем в 2023 году. Примечательно, что за первые 6 месяцев года Avatr достигла отметки в более чем 10 000 автомобилей в месяц, что повторялось 4 месяца подряд.
Ускорение глобализации: от Юго-Восточной Азии до Ближнего Востока
Avatr не только развивается на внутреннем рынке, но и официально вышла на международный рынок с 2024 года.
Компания присутствует в 25 странах, включая многие ключевые рынки Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока, такие как Таиланд, Дубай, Иордания, Египет и Сингапур.
В Таиланде и Дубае модели компании продаются по цене от 500 000 до 700 000 юаней (эквивалентно 1,83–2,6 млрд донгов). Недавно Avatr также представила модель Avatr 11 в Сингапуре и подписала дистрибьюторские соглашения в Иордании и Египте.
Гонка автоматизации: Changan и Xiaomi присоединяются к гонке
Ранее, в октябре 2024 года, Changan Automobile — один из основных партнеров Avatr — также открыл в Чунцине автоматизированный завод с более чем 1400 роботами, 800 интеллектуальными устройствами и 650 беспилотными автомобилями.
Максимальная мощность этого завода составляет 280 000 автомобилей/год, что эквивалентно скорости производства готового автомобиля 60 секундам.
Вся система подключена к сети 5G и промышленному Интернету вещей, объединяя более 12 000 устройств. Завод также использует солнечную энергию мощностью 36 МВт, обеспечивая около 19% потребности в электроэнергии, что способствует повышению устойчивости производства.
Не так давно компания Xiaomi также привлекла к себе внимание, запустив собственный автомобильный завод, способный производить в среднем один автомобиль каждые 76 секунд, что эквивалентно 40 автомобилям в час.
Новый завод Avatr не только представляет собой сотрудничество китайских технологических гигантов и автопроизводителей, но и символизирует переход к интеллектуальному производству.
Скорость, точность и высокая степень персонализации становятся ключевыми элементами конкуренции на мировом рынке электромобилей.
Поскольку электрификация набирает обороты во всем мире, такие достижения, как Avatr, могут послужить напоминанием о том, что Китай не только является крупнейшим в мире потребителем электромобилей, но и меняет подход к производству автомобилей в цифровую эпоху.
Источник: https://khoahocdoisong.vn/chi-60-giay-de-tao-ra-1-chiec-oto-trung-quoc-viet-lai-cuoc-choi-xe-dien-post2149043090.html
Комментарий (0)