Владелец магазина не может найти курьера
До Лунного Нового года 2024 осталось всего несколько дней, и госпожа Нгуен Тхи Ань, владелица интернет-магазина одежды в Ханое, пытается упаковать последние заказы для доставки клиентам. Однако она с нетерпением ждёт, так как не может связаться с транспортными службами, чтобы доставить товар.
Г-жа Ань рассказала, что количество заказов быстро растёт и накапливается, и она не знает, как с ними справиться. Что касается заказов в пределах Ханоя, то, хотя найти перевозчиков сложно, она всё же может их организовать. Что касается заказов из других провинций, она в растерянности.
«Клиенты делают много заказов до Тэта, а предыдущие партнёры по доставке перегружены, не принимают заказы, а принятые заказы не могут быть отправлены. Они не берут на себя обязательство доставлять товары клиентам вовремя. Я теряю много денег, потому что многие клиенты отменили заказы, не получив их до Тэта», — сказала г-жа Ань.
Описанная выше ситуация характерна не только для г-жи Ань. Владельцы интернет-магазинов также постоянно плачут и жалуются на форумах в социальных сетях, рассказывая о перегрузке служб доставки, которая негативно сказывается на работе компании.
В разговоре с Лао Донгом владелец магазина одежды на улице Сюань Туй (Кау Гиай, Ханой) сказал, что магазин уведомил клиентов, что не будет принимать заказы в провинции и пригороды Ханоя, поскольку не может найти пункт отправки.
«Я понимаю, что сейчас товары скапливаются на складе Giao Hang Tiet Kiem, грузовики пусты, а водителей нет. Если ситуация сохранится, это повлияет на всю цепочку поставок. Магазины не смогут отгружать товары, а клиенты не смогут получать свои заказы, последствия будут немалыми», — сказал владелец магазина одежды.
Помимо проблем с доставкой и транспортировкой, клиенты жаловались на трудности со связью со службой поддержки клиентов некоторых транспортных компаний. Большая часть линии на другом конце провода была постоянно занята, или никто не отвечал на звонки. Клиенты также не могли отправить сообщение на горячую линию через систему обслуживания клиентов.
В настоящее время в социальных сетях появляется всё больше сообщений с жалобами на ситуацию с транспортом. Впрочем, это не новая ситуация, она случается практически каждый год, но транспортные службы до сих пор не решили её.
Многие судоходные компании прекращают принимать грузы в провинцию.
Представитель службы доставки Viettel Post сообщил, что в настоящее время компания принимает все заказы в обычном режиме. Однако некоторые перегруженные почтовые отделения могут отказывать в отправке заказов в отдалённые провинции. Это зависит от особенностей работы каждого почтового отделения и не входит в политику Viettel Post.
Кроме того, этот сотрудник также добавил, что компания принимает заказы в провинции из Ханоя и Хошимина только до 23 декабря. После этой даты компания не будет принимать междугородние заказы или принимать заказы, но будет осуществлять доставку после Тэта.
Тем временем Fast Delivery также объявила, что для заказов на межрегиональную доставку в провинции компания не будет принимать заказы после 18:00 22-го лунного дня.
Прием межрегиональных заказов будет прекращен после 18:00 23-го дня по лунному календарю; прием заказов в пределах Ханоя и Хошимина будет прекращен после 18:00 25-го дня по лунному календарю.
Для оставшихся провинций и городов Fast Delivery объявляет о прекращении приема заказов после 18:00 24-го числа по лунному календарю...
Представитель Saving Delivery Company (GHTK) в ответ на запрос Лао Донга подтвердил, что в последние дни компания прекратила принимать заказы в некоторых местных районах.
«За последние две недели перед Тэтом объём товаров с сайтов электронной коммерции, поступающих в транспортную сеть этого подразделения, резко увеличился, что повлияло на качество работы. В связи с этим GHTK была вынуждена временно приостановить приём заказов в некоторых районах, чтобы обеспечить качество работы. На этом предприятии забастовки сотрудников не проводятся», — сообщил представитель GHTK.
Источник
Комментарий (0)