* Посетите и оцените реальную ситуацию на третьем этапе инвестиционного проекта строительства скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау.
Его сопровождали члены Центрального Комитета партии: Генеральный секретарь Национальной Ассамблеи, руководитель Аппарата Национальной Ассамблеи Буй Ван Кыонг; Председатель Юридического комитета Хоанг Тхань Тунг; Председатель Экономического комитета Ву Хонг Тхань; Председатель Комитета по национальной обороне и безопасности Ле Тан Той; Глава Комитета по делам делегаций, заместитель главы Центрального Организационного комитета Нгуен Тхи Тхань; Председатель Комитета по финансам и бюджету Ле Куанг Мань; Министр планирования и инвестиций Нгуен Чи Зунг; Министр строительства Нгуен Тхань Нги; Министр природных ресурсов и окружающей среды Данг Куок Кхань; представители руководства ряда министерств, отраслей и центральных ведомств.
Председатель Национальной ассамблеи Вуонг Динь Хюэ с делегатами. Фото: Лам Хиен
Со стороны провинции Ба Риа - Вунгтау присутствовали: член Центрального Комитета партии, секретарь Провинциального Комитета партии, председатель Провинциального Народного Совета Фам Вьет Тхань; представители Провинциального Комитета партии, Народного Совета, Народного Комитета и делегации Национального Собрания провинции...
В составе делегации также присутствовали: заместитель руководителя аппарата Национального собрания, помощник председателя Национального собрания Фам Тхай Ха; представители руководителей ряда департаментов, бюро и подразделений аппарата Национального собрания.
Председатель Национального собрания Выонг Динь Хюэ с рабочими, строящими третий этап инвестиционного проекта строительства скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау в городе Фуми. Фото: Лам Хиен
Сразу после прибытия в Ба Риа - Вунгтау председатель Национальной ассамблеи Выонг Динь Хюэ и рабочая делегация посетили и осмотрели Компонент 3 инвестиционного проекта строительства скоростной автомагистрали Бьен Хоа - Вунгтау в городе Фуми.
Если вы полны решимости и «быстроты», вы должны стать еще более решительными и «быстрыми»!
Здесь, заслушав отчет о ходе реализации Постановления № 59/2022/QH15 от 16 июня 2022 года об инвестиционной политике для проекта строительства скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау, фаза 1, и статусе реализации трех составных проектов, включая компонентный проект 3, руководящим органом которого является Народный комитет провинции Ба Риа — Вунгтау, председатель Национальной ассамблеи Выонг Динь Хюэ заявил, что, заслушав отчет и проведя полевые исследования, к настоящему времени в провинции Ба Риа — Вунгтау завершены работы по расчистке площадки и передаче объекта для реализации проекта, и в целом «увидели облик скоростной автомагистрали» на участке через провинцию Ба Риа — Вунгтау.
Председатель Национальной ассамблеи высоко оценил усилия провинции Бариа-Вунгтау под руководством правительства, премьер-министра и руководства Министерства транспорта по реализации важного национального проекта, инвестиционная политика которого была определена Национальной ассамблеей, а также по устранению возникших трудностей и препятствий. В частности, Национальная ассамблея уделила внимание своевременному выделению капитала на проект, особенно с учетом многочисленных конкретных механизмов и мер по реализации этого важного национального проекта.
«Дух Ба Риа – Вунгтау – это очень быстрое, очень решительное, очень быстрое строительство участка дороги через населённый пункт, и с таким прогрессом мы надеемся завершить строительство не только в соответствии с графиком, но и с опережением графика». Подтверждая этот результат, Председатель Национальной ассамблеи заявил, что по вопросу распределения капитала, исходя из потребностей проекта, Министерство планирования и инвестиций и Министерство финансов дадут рекомендации, чтобы при представлении Правительством в Национальную ассамблею распределение средств обеспечило «ускоренное завершение этого участка (компонент проекта 3 – PV)».
Председатель Национального собрания Выонг Динь Хюэ с подрядчиками третьего компонента инвестиционного проекта строительства скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау в городе Фуми. Фото: Лам Хиен
Наряду с этим, для завершения двух компонентов проекта 1 и 2 и ввода в эксплуатацию всего маршрута Председатель Национального собрания предложил Министерству транспорта, выступающему в роли «дирижера», активнее содействовать реализации проекта. В то же время провинции Ба Риа — Вунгтау необходимо более тесно взаимодействовать с провинцией Донгнай. В частности, в вопросе расчистки участка Председатель Национального собрания предложил, чтобы провинция Ба Риа — Вунгтау совместно с Министерством транспорта изучила этот вопрос и представила правительству предложение, заявив: «Любой вопрос, находящийся в ведении правительства, будет решён правительством, а если он относится к компетенции Постоянного комитета Национального собрания или Национального собрания, то Национальное собрание и Постоянный комитет Национального собрания также готовы отреагировать, чтобы мы могли оперативно решить его».
Председатель Национальной ассамблеи также заявил, что в 2024 году Национальная ассамблея будет осуществлять высший надзор за реализацией резолюции № 43/2022/QH15 Национальной ассамблеи о налогово-бюджетной и денежно-кредитной политике в поддержку Программы социально-экономического восстановления и развития, включая проекты, связанные со скоростными автомагистралями, ключевыми национальными проектами и проектом скоростной автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау. Председатель Национальной ассамблеи предложил Комитету по финансам и бюджету, ведомству, ответственному за этот надзор, координировать работу с Экономическим комитетом для оперативного развертывания надзорной деятельности, исходя из того, что «при принятии решения о надзоре необходимо ускорить реализацию проекта, работ и содержания, подлежащих надзору», и «в процессе надзора необходимо устранить возникающие препятствия и трудности».
«Это высший надзор Национальной ассамблеи, агентство, назначенное для его руководства, Комитет по финансам и бюджету будет способствовать скорейшему сотрудничеству с правительством и правительственными агентствами, местными органами власти для ускорения прогресса, а также устранения трудностей в капитале или других препятствий». Отметив это, Председатель Национальной ассамблеи сказал, что с ходом реализации третьего компонента проекта, управляющим агентством которого в настоящее время является Народный комитет провинции Ба Риа - Вунгтау, он считает, что мы сможем завершить компоненты проектов раньше плана, обеспечив достижение цели всего проекта скоростной автомагистрали Бьен Хоа - Вунгтау в соответствии с Резолюцией 59 Национальной ассамблеи, которая заключается в том, чтобы в основном завершить весь маршрут к 2025 году и ввести его в эксплуатацию и эксплуатацию в начале 2026 года.
«Если мы полны решимости, мы должны быть ещё более решительными. Если мы быстры, мы должны быть ещё быстрее. Мы должны быть быстры на всех трёх этапах, чтобы достичь финиша к 2025 году», — подчеркнул председатель Национальной ассамблеи.
В основном завершена расчистка площадки под строительство компонента проекта 3
На третьей сессии 15-е Национальное собрание одобрило инвестиционную политику для инвестиционного проекта строительства скоростной автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау, фаза 1 (Резолюция № 59/2022/QH15). Соответственно, проект разделен на 3 компонента, целью которых является завершение и ввод в эксплуатацию одновременно со скоростной автомагистралью Север – Юг на востоке, международным аэропортом Лонгтхань, соединяющим экономические центры морских портов; максимальное использование потенциала морского порта Каймеп – Тхивай, удовлетворение транспортных потребностей; создание пространства, импульса и пространства для развития юго-восточного региона с синхронной и современной системой технической и социальной инфраструктуры; содействие обеспечению национальной обороны и безопасности; повышение конкурентоспособности экономики, поэтапная успешная реализация целей и задач социально-экономического развития страны в соответствии с Резолюцией 13-го съезда Национальной партии.
Проект разделен на 3 компонента проекта в форме государственных инвестиций, назначенных Министерству транспорта, Народному комитету провинции Донгнай и Народному комитету провинции Ба Риа - Вунгтау в качестве управляющих агентств; ход подготовки инвестиций и реализации проекта начнется в 2022 году, в основном завершится в 2025 году и будет введен в эксплуатацию с 2026 года. Правительство издало Постановление № 90/NQ-CP от 25 июля 2022 года для реализации. В частности, компонент проекта 1 (с Народным комитетом провинции Донгнай в качестве управляющего агентства) имеет протяженность около 16 км с предварительным общим объемом инвестиций в 6 240 млрд донгов; компонент проекта 2 (Министерство транспорта в качестве управляющего агентства) имеет протяженность около 18,2 км с предварительным общим объемом инвестиций в 6 407 млрд донгов.
Председатель Национального собрания Выонг Динь Хюэ слушает отчет о ходе строительства третьего этапа инвестиционного проекта скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау в городе Фуми. Фото: Лам Хиен
Третий компонент проекта, управляемый Народным комитетом провинции Бариа-Вунгтау, начинается на отметке 34+200 км и соединяется с конечной точкой второго компонента проекта на границе провинций Бариа-Вунгтау и Донгнай в коммуне Фуокбинь уезда Лонгтхань провинции Донгнай. Конечная точка находится на отметке 53+700 км, пересекаясь с объездной дорогой национального шоссе 56 через Бариа в городе Бариа провинции Бариа-Вунгтау. Общая протяжённость маршрута составляет около 19,5 км. Завершённый этап проекта будет представлять собой скоростную автомагистраль класса 100 с шестью полосами движения (согласно TCVN 5729-2012 «Скоростные автомагистрали — требования к проектированию»). Поэтапный этап — скоростная автомагистраль класса 100 с четырьмя полосами движения. Площадь земельного участка, используемого для компонента проекта 3, составляет около 140,45 га, а общий объем инвестиций составляет более 4 900 млрд донгов.
В соответствии с постановлением Национальной ассамблеи Правительство приняло Постановление № 90/NQ-CP от 25 июля 2022 года о реализации Постановления Национальной ассамблеи № 59/2022/QH и Решения № 17/QD-TTg от 28 июля 2022 года о децентрализации реализации отдельных проектов. В соответствии с этим, Народные комитеты провинций Донгнай и Бариа-Вунгтау, а также Министерство транспорта были назначены компетентными органами по реализации отдельных проектов.
Министерство транспорта и Народный комитет провинции Бариа-Вунгтау 6 и 15 декабря 2022 года одобрили отчёт о технико-экономическом обосновании второго и третьего компонентов проекта, что в целом соответствует требуемому прогрессу. Общий объём инвестиций в три утверждённых компонента проекта составляет 17 829 млрд донгов, из которых 4 963 млрд донгов приходится на третий компонент проекта.
Весь проект разделен на три строительных компонента, включающих в общей сложности пять строительных пакетов. Департамент управления инвестициями в строительство выступает в качестве специализированного строительного агентства. К настоящему времени инвесторы завершили техническое проектирование и составление смет для пяти из пяти пакетов.
Чтобы уложиться в график строительства проекта до 30 июня 2023 года, строительный надзор в срочном порядке организовал оценку для соблюдения графика утверждения технических проектов, смет и выбора строительных подрядчиков. К 18 июня 2023 года строительство всех объектов одновременно началось в соответствии с распоряжением правительства.
Что касается интеллектуальной транспортной системы (ИТС) и системы взимания платы за проезд в составе проектов, в настоящее время проект «Инвестиции, управление, эксплуатация и техническое обслуживание системы ИТС и системы взимания платы ETC на скоростных автомагистралях», разработанный Управлением автомобильных дорог Вьетнама - Министерством транспорта, все еще находится на стадии завершения и официально не опубликован, поэтому в ближайшем будущем система ИТС будет инвестировать только в некоторые элементы инфраструктуры (кабельные резервуары, защитные трубы для кабелей, фундаменты колонн), пункт взимания платы будет инвестировать только в стоимость портала, аналогично плану, реализованному для проекта скоростной автомагистрали Север-Юг на восточном этапе 2021–2025 гг.
Компонент проекта 3 включает только 1 строительный пакет, выбор подрядчика был завершен в июне 2023 года.
Что касается расчистки участка, Народный комитет провинции Бариа-Вунгтау является управляющим агентством компонента 3 проекта, приступает к выполнению этих работ с октября 2022 года и к настоящему времени в основном завершил расчистку участка и передал участок под строительство проекта.
Проект Компонента 3 начал строительство 18 июня 2023 года и реализует 11 этапов строительства, стоимость реализации к 31 декабря 2023 года достигла около 10% от объема проекта, в частности, на мостовой части построено 143 буронабивные сваи, 77 балочных плит, залито 1484 м бетона для опор моста на мосту Суой Нхум; путепроводе Хой Бай - Чау Фа; мосту Суой Да; путепроводе км 43+767; на дорожной части построено 1500 м различных водопропускных труб, засыпано 200 000 м3 грунта, проложено 10 км подъездной дороги вдоль трассы.
Что касается распределения и освоения капитала, общий объем выделенных средств в годовом плане составляет 2 128 млрд донгов, освоение достигло 100%. Кроме того, Народный комитет провинции Бариа-Вунгтау выделил 570,318 млрд донгов из провинциального бюджета на покрытие расходов по расчистке территории проекта в период, когда средства из центрального бюджета не могут быть выделены.
Предложение о выделении средств из бюджета 2021 года на проекты 2024 года для обеспечения прогресса в их реализации
Однако процесс реализации столкнулся с некоторыми трудностями и проблемами, такими как текущая расчетная стоимость очистки участка для компонента проекта 3 увеличилась примерно на 990 млрд. донгов по сравнению со стоимостью очистки участка при утвержденном общем уровне инвестиций; ожидается, что компоненты проектов увеличатся примерно на 3 674,0 млрд. донгов по сравнению со стоимостью очистки участка при утвержденном общем уровне инвестиций, что приведет к увеличению общих инвестиций в Проект примерно на 3 665,2 млрд. донгов по сравнению с предварительным общим уровнем инвестиций, утвержденным Национальным собранием в резолюции 59/2022/QH15.
Председатель Национальной ассамблеи Вуонг Динь Хюэ посещает и работает над проектом Южного нефтехимического комплекса – проекта с прямыми иностранными инвестициями в Таиланде. Фото: Лам Хиен
Председатель Национального собрания Вуонг Динь Хюэ вручает памятные сувениры компании Long Son Petrochemical Company Limited. Фото: Лам Хиен
Чтобы обеспечить реализацию проекта в соответствии с требованиями Резолюции 59/2022/QH15 Национальной ассамблеи, Министерство транспорта рекомендует Председателю Национальной ассамблеи и Рабочей группе продолжать уделять внимание и регулярно контролировать реализацию Проекта; поручить соответствующим органам оперативно устранять трудности и препятствия, возникающие в процессе реализации, обеспечивая необходимый прогресс. Рекомендуется, чтобы Делегации Национальной ассамблеи населенных пунктов, через которые проходит проект, регулярно обращали внимание, поддерживали и оперативно устраняли трудности и препятствия, возникающие в ходе реализации проекта, в частности, поручить ведомствам, отделениям, секторам и населенным пунктам усилить пропаганду и мобилизовать людей для согласия с политикой компенсации и поддержки при восстановлении земель для полного решения трудностей, связанных с расчисткой участка и переселением; строго контролировать цены на товары, услуги, цены на строительные материалы, не допускать роста цен и ценового давления; ежемесячно объявлять цены и индексы цен на строительные материалы, близкие к колебаниям рынка.
Председатель Национальной ассамблеи Вуонг Динь Хюэ посещает и работает над проектом Южного нефтехимического комплекса – проекта с прямыми иностранными инвестициями в Таиланде. Фото: Лам Хиен
Наряду с этим, необходимо рассмотреть возможность корректировки инвестиционной политики проекта в связи с увеличением расходов на расчистку территории, представленной Правительством. Рассмотреть возможность выделения источников финансирования для увеличения доходов, сокращения и экономии расходов республиканского бюджета в 2021 году на реализацию проекта в 2024 году для обеспечения хода его реализации.
Председатель Национального собрания Выонг Динь Хюэ и делегаты посещают производственную площадку компании Long Son Petrochemical Company Limited. Фото: Лам Хиен
Председатель Национального собрания Выонг Динь Хюэ и делегаты посещают производственную площадку компании Long Son Petrochemical Company Limited. Фото: Лам Хиен
Председатель Национальной ассамблеи Вуонг Динь Хюэ и делегаты делают памятное фото. Фото: Лам Хиен
+ Затем в коммуне Лонг Сон города Вунгтау председатель Национальной ассамблеи Выонг Динь Хюэ и центральная делегация посетили и работали над проектом Южного нефтехимического комплекса — тайским проектом прямых иностранных инвестиций с общим объемом инвестиций более 5 миллиардов долларов США.
Делегаты, присутствующие на встрече. Фото: Лам Хиен
Делегаты, присутствующие на встрече. Фото: Лам Хиен
Источник
Комментарий (0)