В инспекции проекта детской больницы в Ханое принял участие заместитель председателя Народного комитета Ханоя Ву Тху Ха.
Обратите внимание на квалификацию и возможности медицинского персонала.
На презентации инвестиционного проекта строительства детской больницы в Ханое (этап 1) председатель городского народного комитета, директор Управления инвестиционного проекта гражданского строительства города Ханой Донг Фыок Ан, сообщил, что общий объем инвестиций в проект составляет более 784,4 млрд донгов. Ожидается, что к 20 августа 2024 года будут завершены строительно-монтажные работы по оборудованию технической инфраструктуры вне дома, а также поставка и монтаж основного строительного оборудования. Соответствующие подразделения будут координировать работу по проверке совместимости систем, собирать записи, документы и оформлять акты завершения проекта для организации приемки противопожарных мероприятий в августе 2024 года. Ожидается, что проект будет принят и сдан в эксплуатацию в сентябре 2024 года.
Директор Совета по управлению инвестиционными проектами гражданского строительства города Ханоя Донг Фыок Ан сообщил, что в настоящее время работы по проекту в основном завершены в соответствии с планом, для ввода проекта в эксплуатацию все еще существуют проблемы с транспортным сообщением и организацией движения в районе больницы, строительством коммуникаций и водоснабжением для проекта...
На встрече заместитель председателя Народного комитета Ханоя Ву Тху Ха сообщил, что открытие и официальный ввод в эксплуатацию проекта детской больницы в Ханое запланированы на 70-ю годовщину освобождения столицы (10 октября 1954 г. – 10 октября 2024 г.). Поэтому в августе 2024 года проект должен завершить приёмку противопожарных мероприятий и оборудования; одновременно с этим мы постараемся ускорить подготовку тендерных документов для завершения проекта и сдачи объекта в опытную эксплуатацию до 15 сентября.
Заместитель председателя городского народного комитета Ву Тху Ха также предложил разделить стандарты, нормы и оборудование для больниц, чтобы иметь основу для ускорения внедрения. В то же время властям необходимо обеспечить синхронизированную организацию дорожного движения и городское планирование в районе больницы; в ближайшее время включить в государственный инвестиционный портфель транспортный проект, соединяющий Ханойскую детскую больницу с соседними объектами.
Высоко оценивая усилия Совета по управлению инвестиционными проектами городского гражданского строительства, департаментов, района Хадонг и подрядчика Vinaconex, председатель городского народного комитета Чан Си Тхань поручил определить подразделения, которые обеспечат наивысший уровень завершения как внутри, так и снаружи территории больницы; рассмотреть ход реализации проекта; в особых случаях необходимо применять особый подход для обеспечения хода реализации проекта.
Подчеркнув необходимость повышения ответственности лидеров и решимости объединить усилия для запуска проекта в честь 70-летия освобождения столицы, председатель городского Народного комитета Чан Си Тхань также призвал функциональные секторы уделять внимание квалификации и возможностям медицинского персонала для обеспечения населения медицинским обслуживанием; обеспечить чистый воздух, водоснабжение и очистку сточных вод в больнице. Одновременно с этим необходимо обеспечить безопасность, порядок и благополучие города, а также продолжать взаимодействие в целях завершения строительства инфраструктуры и объектов больницы.
Бесплатная эксплуатация городской железной дороги Нён-Ханой в течение 15 дней
На пилотном проекте городской железной дороги Ханоя на участке Нхон — железнодорожная станция Ханой председатель городского народного комитета Чан Си Тхань проинспектировал фактическую эксплуатацию проекта от станции № 1 (станция Нхон) до станции № 8 (станция Кау Гиай); проинспектировал ход подземных буровых работ на участке CP03 проекта.
Отчитываясь о ходе реализации проекта, глава правления Ханойской городской железной дороги Нгуен Као Минь отметил, что весь надземный участок проекта (от станции Нён до станции Кау Жай) полностью завершён, включая строительство, монтаж и опытную эксплуатацию, а также завершены приёмочные работы, соответствующие условиям коммерческой эксплуатации. Надземный участок проекта успешно прошёл испытания и юридические процедуры, что соответствует условиям коммерческой эксплуатации.
На подземном участке от станции S9 до станции S12, включая подземный участок от станции S8 до станции S9, общий прогресс составляет 43,5%. Строительные работы ведутся на всех строительных площадках. В частности, на станции S10 выполняется устройство внешнего каркаса, на станции S11 – устройство гидроизоляции нижней плиты, на станции S12 – армирование верхней плиты. Согласно плану, бурение и монтаж тоннеля будут завершены в ноябре 2025 года. Вся подземная часть проекта будет завершена в декабре 2027 года.
По словам генерального директора Ханойского метрополитена Ву Хонг Чыонга, в отделение поступило 10 поездов, из которых 6 планируется эксплуатировать. Компания будет гибко управлять персоналом между двумя сторонами (линиями Нён — Ханойский вокзал и Катлинь — Хадонг). С 6 августа движение поездов осуществляется по расписанию с 5:30 до 22:00.
Руководители ведомств также сообщили, что городская железная дорога Нён — Ханой эксплуатирует надземный участок протяженностью около 8,5 км, и бюджет для эксплуатации поездов уже сформирован. После завершения строительства подземного участка вся городская железная дорога Нён — Ханой будет введена в эксплуатацию, что внесет вклад в изменение облика городского транспорта столицы, обеспечит удобное сообщение между районами и будет способствовать социально-экономическому развитию.
Признавая и высоко оценивая усилия Совета по управлению Ханойской городской железной дорогой, департаментов, подразделений и населенных пунктов, а также выражая благодарность за ответственное участие министерствам, особенно Министерству строительства, председатель городского народного комитета Чан Си Тхань заявил, что проект отвечает необходимым и достаточным условиям для коммерческой эксплуатации надземного участка, оправдывая ожидания жителей столицы.
Относительно рекомендаций департаментов и филиалов председатель городского народного комитета Чан Си Тхань заявил, что городская железнодорожная линия Нхон — вокзал Ханой имеет преимущества, поскольку унаследовала опыт городской железнодорожной линии Катлинь — Хадонг, а также имеет достаточно данных для построения стандартных цен за единицу; в процессе мониторинга будут использоваться временные цены за единицу.
Председатель городского народного комитета Чан Си Тхань, выступая с просьбой о скором запуске городской железнодорожной линии Нён — Ханой в августе 2024 года, заявил, что Департамент транспорта запустит систему от имени города. В течение 15 дней бесплатной эксплуатации жители смогут пользоваться новой городской железнодорожной линией и смогут визуально отслеживать маршрут, участвуя в движении на городской железной дороге.
Source: https://kinhtedothi.vn/chu-tich-ubnd-tp-ha-noi-tran-sy-thanh-kiem-tra-tien-do-cac-du-an-trong-diem.html
Комментарий (0)