Уголок аэропорта Дананг . Фото: ТРУОНГ ТРУНГ.
11 июля заместитель министра строительства Ле Ань Туан работал с Народным комитетом города Дананг над планом планирования и развития международного аэропорта Дананга и аэропорта Чулай.
По словам г-на Туана, аэропорт Дананга рассчитан на приём 30 миллионов пассажиров к 2050 году. Аэропорт Чулай ориентирован на большую открытость. Поэтому при слиянии необходимо пересмотреть генеральный план развития.
В которых рассматриваются такие секторы экономики , столпы города, как зоны свободной торговли, международные финансовые центры, развитие туризма.
Заместитель министра подчеркнул, что авиационный сектор должен развиваться параллельно с туризмом. В то же время он признал, что без развития туризма пострадает и авиация. Поэтому необходимо провести исследование, чтобы аэропорт Дананга мог работать эффективно, а пассажиры, прибывающие сюда, чувствовали себя комфортно благодаря удобному сообщению между аэропортом и туристическими зонами.
Г-н Ле Куанг Нам, заместитель председателя Народного комитета города Дананг, заявил, что в ближайшем будущем приоритет по-прежнему будет отдаваться рейсам, доставляющим международных пассажиров в аэропорт Дананга. Фото: V.
На встрече Корпорация аэропортов Вьетнама (ACV) предложила план расширения и увеличения пропускной способности терминалов Т1 и Т2 в Дананге. Применение технологий для увеличения пропускной способности грузового терминала.
ACV предложил профинансировать найм зарубежной консалтинговой группы для комплексной оценки обоих аэропортов с учетом общих целей нового города Дананга, обеспечив условия местного развития до 2050 года.
По словам г-на Ле Куанг Нама, заместителя председателя Народного комитета города Дананг, планирование двух аэропортов различается. Аэропорт Дананга, в частности, был запущен слишком рано, поэтому некоторые зоны уже не подходят и требуют адаптации, поэтому расширение терминалов T1 и T2 является целесообразным.
По словам г-на Нама, город по-прежнему намерен отдавать приоритет международным туристам в аэропорту Дананга. Однако в долгосрочной перспективе аэропорт Дананга не справится с потоком и будет перенаправлен в аэропорт Чулай.
По словам г-на Нама, «распределение ролей» будет проще, когда две провинции и города станут единым целым. Поэтому местные власти рассмотрят проект и внесут предложения по его реализации. Одновременно будет изучена транспортная система, соединяющая два аэропорта.
Источник: https://tuoitre.vn/co-2-san-bay-da-nang-nghien-cuu-phuong-an-giao-thong-ket-noi-20250711162708057.htm
Комментарий (0)