- Но общественный транспорт по-настоящему эффективен только тогда, когда он взаимосвязан. Метро должно быть интегрировано с автоматической системой оплаты проезда, автобусами, речными трамваями и междугородними автобусами. Когда будет синхронизировано планирование движения в этом направлении?
- Создание достаточной сети общественного транспорта требует инвестиций, времени, эксплуатационных мощностей... Одни только деньги обходятся очень дорого, поскольку при высокой плотности городского населения расходы на расчистку земель всегда огромны. Но инвестирование по принципу «жить по средствам» подходит для нашей страны. Совсем недавно Ханой собирается запустить стыковочный билет для поездок на поездах и автобусах. Чем проще автоматическое подключение, тем больше возможностей для общественного транспорта.
- Это также связано с тем, что повысилась осведомленность людей в вопросах защиты окружающей среды?
- Все транспортные операции и управление городским хозяйством должны бесперебойно обслуживать людей. Осведомленность людей растет, поэтому они всегда выбирают устойчивые способы защиты окружающей среды. Но большинство всегда выбирают удобство, безопасность при оптимальной стоимости. Людям нравится использовать только то, что приносит пользу.
Источник: https://www.sggp.org.vn/co-loi-duoc-xai-post796274.html
Комментарий (0)