Ускорьте первые дни года
В середине января 2025 года — в преддверии Нового года по лунному календарю Ат-Тай — на строительной площадке скоростной автомагистрали «Север-Юг», восточной фазы 2021–2025 гг., участка Кантхо — Камау (скоростная автомагистраль Кантхо — Камау) по-прежнему кипит работа.
На объекте уложены первые метры асфальта.
На строительной площадке участка Кантхо — Хаужанг по- прежнему усердно трудятся около 900 инженеров, рабочих и механиков. 73 строительных площадки моста, главной линии и соединительной линии продолжают обслуживаться.
Полковник Тран Хай Бак, директор правления Truong Son Nam (строительная корпорация Truong Son), сообщил, что подразделение отвечает за строительство 21 км дорог и 10 мостов в рамках проекта. На сегодняшний день стоимость выполненных работ достигла 65,80%.
В январе 2025 года подрядчик планирует завершить строительство насыпи и погрузку всей основной трассы, а также полностью отремонтировать поверхность оставшихся мостов и водопропускных труб.
Подрядчики ставят задачу завершить загрузку всей основной линии к январю 2025 года.
При этом в марте 2025 года будет произведена разгрузка груза в местах, соответствующих требованиям, и начнется строительство дорожного полотна.
«Чтобы обеспечить завершение работ в соответствии с утвержденным планом строительства, подрядчик организовал строительство в течение всего Лунного Нового года.
За это время мы мобилизовали более 60 рабочих и инженеров, организованных в 7 бригад, которые сосредоточились на строительстве оставшегося участка маршрута и трех крупных мостов на маршруте, а именно путепроводов через Национальное шоссе 61, Нанг Мау и Трам Форест.
«Мы полны решимости завершить проект в 2025 году под руководством премьер-министра и министерства транспорта », — поделился полковник Бак.
В марте 2025 года подразделение Truong Son завершит строительство всего мостового полотна мостов, строительством которых занимается данное подразделение.
Строительная площадка никогда не останавливается
Г-н Тран Ван Ти, директор Совета по управлению проектом My Thuan, сообщил, что для обеспечения завершения проекта в 2025 году в соответствии с указаниями премьер-министра и министерства транспорта, с начала 2025 года Совет поручил подрядчикам сосредоточиться на увеличении количества оборудования и человеческих ресурсов, а также на разработке планов строительства для компенсации прогресса по объектам, которые все еще отстают от графика.
Одновременно с этим заблаговременно принять все необходимые решения и ускорить мобилизацию ресурсов песка на строительную площадку для завершения загрузки всей магистральной линии в январе 2025 года.
Строительная площадка скоростной автомагистрали Кантхо — Камау, участок Кантхо — Хаузянг.
Одновременно подрядчики переработали детальный план строительства, включая график времени погрузки, расчёт времени разгрузки и критический путь продвижения работ. Это послужило основой для реализации проекта строительства дорожного покрытия и асфальтобетонного покрытия, обеспечив завершение строительства основной трассы в 2025 году.
«Каждый день Совет по управлению проектом My Thuan призывает подрядчиков и консультантов внимательно следить за ходом строительства, сосредоточиться на мобилизации финансов, оборудования и сверхурочных работников, чтобы компенсировать задержки в ходе работ, ускорить ход работ на площадке и не проявлять халатности или субъективности.
«В то же время Совет также требует от подрядчиков иметь план строительства на время Лунного Нового года», — добавил директор Совета по управлению проектом My Thuan.
Строительная площадка участка Хаузянг - Камау.
Скоростная автомагистраль Кантхо — Камау протяженностью более 110 км, общий объем инвестиций в которую превысил 27 500 млрд донгов, началась в январе 2023 года, а ее завершение ожидается в 2025 году.
Этот участок скоростной автомагистрали состоит из двух частей: проект участка Кантхо – Хаужанг протяженностью более 37 км. Общий объем инвестиций составляет более 10 370 млрд донгов.
Протяжённость участка Хаужанг – Камау составляет более 73 км. Общий объём инвестиций составляет более 17 152 млрд донгов.
По состоянию на 31 декабря 2024 года объем строительства участка Кантхо — Хаужанг достиг 62% от контракта, а участка Хаужанг — Камау — 55% от контракта.
Комментарий (0)