Превращение пограничного пункта Таннам из второстепенного в международный пограничный пункт имеет не только экономическое значение, но и является символом воли и стремлений приграничного региона — места, где пересекаются суверенитет , дружба и дух интеграции, подтверждая стратегическое положение Тэйниня на карте региональной торговли.
«Золотые ворота» Южной ключевой экономической зоны
Благодаря своему стратегическому расположению, Тэйнинь после слияния активно трансформируется, становясь центром торговли и логистических услуг Юго-Восточного региона. В провинции имеется 4 международных пограничных перехода, 4 национальных пограничных перехода и 13 субпограничных переходов, а также ряд традиционных маршрутов через границу, что создает плотную торговую сеть, напрямую связывающую Вьетнам и Камбоджу.
Расположенный в Южной ключевой экономической зоне, Тэйнинь имеет границу протяженностью почти 369 км с тремя провинциями: Свайриенг, Прейвэнг и Тбоунгкхмум Королевства Камбоджа. На этой границе четыре международных пограничных перехода: Мокбай, Шамат, Биньхьеп и Таннам – становятся «золотыми вратами», открывающими трансграничные экономические коридоры. В частности, международный пограничный переход Таннам был преобразован правительством из второстепенного в международный, минуя основной этап пересечения границы. Это стратегическое решение, имеющее большое политическое, экономическое и дипломатическое значение, демонстрирующее долгосрочное видение развития границ.
Символ стремления к торговле и интеграции
31 мая 2021 года Народный комитет провинции Тэйнинь совместно с правительством провинции Прейвэнг (Королевство Камбоджа) официально объявил об открытии международного пограничного перехода Таннам – Мынчей. Это событие знаменует собой новый шаг в двустороннем сотрудничестве между Вьетнамом и Камбоджей, а также подтверждает стратегическую роль Тэйниня в развитии приграничной экономики.
К 26 октября 2024 года строительство международных пограничных ворот Таннам вступило в новую фазу: одновременно были завершены работы по строительству национальных ворот, контрольно-пропускных пунктов, основных дорог, технической инфраструктуры и т. д., что придало приграничной зоне современный облик.
Общий объем инвестиций в проект составляет 274 млрд донгов, он охватывает территорию площадью более 24 гектаров и включает 5 основных объектов: Национальные ворота высотой почти 26 м; двухэтажный совместный контрольно-пропускной пункт площадью около 3500 м²; пограничный контрольно-пропускной пункт площадью 1,44 га; главную дорогу длиной 1,2 км и синхронизированную систему технической инфраструктуры от электроснабжения, водоснабжения и водоотведения, телекоммуникаций, противопожарной защиты и тушения до зоны импорта и экспорта, административной зоны.
Всего за 300 дней строительства было одновременно развернуто 18 комплексов, все из которых были выполнены в срок и даже с превышением графика. Почти 400 инженеров, рабочих и офицеров, «преодолев солнце и дождь», работали день и ночь, чтобы превратить приграничную территорию в проект национального значения.
Г-н Во Тан Люк, генеральный директор строительного подразделения компании Tan Ngoc Luc Company Limited (округ Тан Нинь), рассказал: «В первый день получения проекта здесь были только лес и краснозем. Бывали дождливые ночи, когда нам приходилось всю ночь заливать бетон, чтобы не отставать от графика. Но благодаря поддержке инвестора, пограничников и таможни у нас было стабильное место жительства, а стройка шла безостановочно».
«Чтобы уложиться в срок до 30 августа 2025 года, мы увеличили штат, разделив работу на смены с 7:00 до 3:00 следующего утра. Каждый этап работ сопровождается подробным планом, а заместитель директора непосредственно контролирует площадку. Благодаря этой целеустремленности проект был завершен в срок, с соблюдением всех необходимых требований к качеству и техническим характеристикам», — поделился директор Совета по управлению инвестиционными строительными проектами провинции Труонг Ван Де.
Провинциальная дорога 791 протяженностью 35,6 км, ведущая к международным пограничным переходам Таннам, также будет модернизирована и завершена к концу 2024 года. Это «кровеносный сосуд», соединяющий Таннам — Мынчей и Шамат — Трапеанг Пхлонг (Королевство Камбоджа), образуя трансграничный экономический коридор.
В ближайшем будущем транспортные проекты, такие как скоростная автомагистраль Хошимин — Мокбай и скоростная автомагистраль Гозау — Шамат, после завершения строительства создадут бесперебойное сообщение с Таннамом, превратив приграничный район в динамичный порт импорта и экспорта. После завершения строительства приграничной инфраструктуры экономическая зона «Пограничные ворота Таннам» может стать новым полюсом роста Тэйниня, наряду с Мокбаем, способствуя реструктуризации пространства экономического развития региона.
Тэйнинь — процветающий «мост» с границей протяженностью почти 369 км, граничащий с Королевством Камбоджа. Коридор Восток-Запад: соединение южной ключевой экономической зоны. 4 международных пограничных перехода: Мокбай, Шамат, Биньхиеп, Таннам. 4 национальных ЦК и 13 суб-ЦК. |
Новый двигатель роста пограничных ворот четырехугольника
Если ранее международный пункт пропуска Мокбай считался «воротами номер один», соединяющими Вьетнам и Камбоджу, то теперь, вместе с Шамат, Биньхьепом и Таннамом, Тэйнинь образует «четырехугольник международных пограничных пунктов», закладывая основу многоцентровой экономической модели. Многие импортно-экспортные компании выбрали международный пункт пропуска Таннам в качестве транзитного пункта для товаров, направляющихся в провинции Камбоджи.
«Благодаря международному пограничному переходу Таннам время в пути из Хошимина в Пномпень сокращается на треть по сравнению со временем, проходящим через международный пограничный переход Мокбай. Благодаря этому, создается значительное конкурентное преимущество в логистике, предоставляя самый быстрый, удобный и экономичный маршрут для перевозки грузов и пассажиров между Вьетнамом и Камбоджей», — отметил г-н Чан Тхай Бинь, генеральный директор компании RUBYTRAN Import-Export and Transport Company Limited (Хошимин).
Наряду с этим, функциональные подразделения, такие как Центр управления пограничными пунктами пропуска (Управление провинциальной экономической зоны), таможня, пограничная служба и полиция, тесно координируют работу по оформлению въезда и выезда, а также контролируют таможенное оформление товаров. Заместитель начальника таможни международного пограничного пункта пропуска «Са Мат» Нгуен Минь Чи отметил, что коммерческая деятельность на международном пограничном пункте пропуска «Тан Нам» возросла и соответствует политике провинции.
Таможенные органы постоянно осуществляют таможенные процедуры, составляют перечни процедур и консультируют предприятия по их проведению надлежащим образом, в полном объеме и в соответствии с правовыми нормами, оперативно устраняя трудности и препятствия, возникающие у предприятий в процессе осуществления таможенных процедур, создавая наилучшие условия и способствуя развитию торговой деятельности между Вьетнамом и Камбоджей в будущем.
Этот результат не только приносит коммерческую ценность, но и создает «толчок» развитию приграничной территории, способствуя достижению цели по доведению двустороннего товарооборота до 20 млрд долларов США к 2030 году.
Провинция уделяет первоочередное внимание привлечению стратегических инвесторов в области интеллектуальной логистики, цифровой экономики, зеленой экономики, экономики замкнутого цикла и знаний для создания устойчивой экономической модели Чингисхана. Экономика Чингисхана не только способствует импорту и экспорту товаров, но и открывает возможности для объединения глобальных цепочек поставок, превращая границы из «административных границ» в «мосты процветания».
Модернизация международного аэропорта Таннам до международного и ввод его в эксплуатацию не только способствует укреплению дружбы между Вьетнамом и Камбоджей, но и открывает новый путь – путь связей, сотрудничества и развития. Международный аэропорт Таннам-Тэйнинь пишет новую страницу – страницу стремлений к торговле, интеграции и процветанию.
Официальное открытие и ввод в эксплуатацию международного аэропорта Таннам является результатом реализации резолюции I съезда провинциального партийного комитета Тэйнинь на период 2025–2030 годов. Это благоприятное условие, способствующее развитию торговли и экспортной деятельности между камбоджийским и вьетнамским рынками. Чтобы повысить эффективность фондового рынка в будущем, провинция продолжает привлекать инвестиции в создание фондовой инфраструктуры, особенно в инфраструктуру экспорта и импорта, а также в современное интеллектуальное оборудование для более эффективного обслуживания деятельности по управлению запасами. Заместитель председателя провинциального народного комитета Нгуен Хонг Тхань |
Источник: https://baotayninh.vn/cua-khau-quoc-te-tan-nam-khoi-thong-dong-luc-vung-bien-a195800.html
Комментарий (0)