Управление гражданской авиации просит увеличить количество ночных рейсов, обеспечить качество обслуживания и взять на себя обязательство по своевременному обслуживанию в праздничные дни 30 апреля и 1 мая - Фото: Q.D.
По мере приближения праздников многие пассажиры сообщают о том, что не могут купить билеты или вынуждены платить очень высокую цену, чтобы иметь возможность путешествовать.
По данным опроса, проведенного Tuoi Tre Online в отношении систем продажи билетов Vietnam Airlines , Vietjet Air, Bamboo Airways и Pacific Airlines, на большинство рейсов в период с 25 апреля по 3 мая цены на билеты высокие, многие рейсы в дефиците или распроданы.
Цены на билеты растут, многие рейсы полностью забронированы
В частности, перелет туда и обратно из Ханоя в Хошимин в часы пик стоит от 5 до 7 миллионов донгов в зависимости от авиакомпании и класса билета.
Из них самая высокая цена билета туда и обратно зафиксирована у Vietnam Airlines — более 7 миллионов донгов, в то время как цены на билеты туда и обратно у Vietjet Air и Bamboo Airways колебались в пределах 5–6 миллионов донгов.
Ситуация «распроданности» сложилась и на многих других туристических маршрутах, таких как Ханой — Фукуок, Ханой — Дананг, Ханой — Нячанг.
Цены на авиабилеты остаются высокими на праздник 30 апреля - Скриншот от 22 апреля на сайте Vietnam Airlines
Билеты эконом-класса на этих маршрутах обычно стоят около 3,5–4,5 млн донгов за поездку, на некоторых маршрутах есть только бизнес-класс, стоимость которого достигает 7 млн донгов.
Г-жа Куэ Ань из Дананга сообщила, что планирует вылететь в Хошимин, а затем продолжить путь до Кондао 30 апреля. Однако, изучив системы Vietnam Airlines и Vietjet, она была «шокирована», когда узнала, что стоимость билета туда и обратно составляет 3,5–5 миллионов донгов, а доступны были только высококлассные классы, такие как Premium Economy или SkyBoss.
Мало того, что цены высокие, так еще и количество оставшихся билетов эконом-класса крайне ограничено. Многие рейсы выполняются только поздно ночью или рано утром, что затрудняет выбор подходящего расписания.
По данным Управления гражданской авиации Вьетнама, наибольшая доля приходится на рейсы в Хошимин и из Хошимина — 5083 рейса, в среднем 462 рейса в день. Фото: CONG TRUNG
Попросите авиакомпании добавить ночные рейсы
По данным Управления гражданской авиации Вьетнама, в праздничные дни 30 апреля и 1 мая этого года внутренние авиалинии, как ожидается, выполнят 7536 рейсов, в среднем 685 рейсов в день, что на 21% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Общее количество предоставленных мест составляет около 1,5 млн. мест.
Из них наибольшая доля приходится на рейсы в/из Хошимина — 5083 рейса, в среднем 462 рейса в день. Ожидается, что только по маршруту Ханой — Хошимин будет выполнен 1261 рейс, что на 16% больше, чем в 2024 году, а общее количество мест составит 305 000.
Однако реальность показывает, что текущее предложение все еще не может полностью удовлетворить очень высокий спрос со стороны пассажиров, особенно в праздничные дни и удобные временные интервалы.
Столкнувшись с этой ситуацией, Управление гражданской авиации Вьетнама выпустило документ, в котором просит внутренние авиакомпании продолжить выделение ресурсов и скорректировать планы по увеличению количества рейсов на маршрутах с высоким спросом, особенно по маршруту Ханой — Хошимин.
Департамент также подчеркнул необходимость увеличения объемов перевозок в часы наименьшей загруженности и ночью, чтобы снизить нагрузку в часы пик и удовлетворить растущий спрос на поездки, особенно в контексте проведения в Хошимине множества мероприятий национального уровня в честь 50-й годовщины освобождения Юга и Дня национального воссоединения.
Авиакомпании также обязаны незамедлительно уведомлять аэропорты и поставщиков услуг о планах увеличения количества рейсов для упреждающей координации и распределения ресурсов обслуживания. В то же время необходимо быть готовым в плане эксплуатации, минимизируя ситуации задержек и отмен по субъективным причинам со стороны авиакомпании.
Кроме того, Управление гражданской авиации требует от авиакомпаний усилить контроль за продажей билетов через агентов, обеспечивая соблюдение правил цен на билеты и ответственности перед пассажирами, особенно в случае длительных задержек или отмен рейсов.
Гарантия качества обслуживания, соблюдение сроков
Управление гражданской авиации продолжает подчеркивать цель повышения качества обслуживания, особенно в пиковые праздничные и летние сезоны 2025 года. Авиакомпаниям необходимо поддерживать пунктуальность, оперативно обрабатывать жалобы и отзывы пассажиров, а также полностью публиковать расписание рейсов и корректировки.
Департамент также призывает авиакомпании заблаговременно информировать пассажиров через каналы связи, приложения, колл-центры и т. д., чтобы люди могли оперативно ознакомиться с расписанием поездок и политикой поддержки в случае возникновения инцидентов.
Управление гражданской авиации надеется на поддержку и совместное пребывание пассажиров в часы пик. Комментарии и отзывы об авиационных услугах можно направлять напрямую по горячим линиям региональных администраций аэропортов или на официальном сайте департамента по адресу: https://caa.gov.vn
Источник: https://tuoitre.vn/cuc-hang-khong-yeu-cau-tang-chuyen-bay-dem-dam-bao-quyen-loi-cua-khach-dip-30-4-20250422105002907.htm
Комментарий (0)