Война Tesla и BYD на «арене» электромобилей

BYD превосходит Tesla

Газета The Wall Street Journal сослалась на недавно опубликованные результаты деятельности BYD Group (Китай): в четвертом квартале 2023 года компания продала 526 000 электромобилей (BEV). Между тем, показатель Tesla за тот же период составил всего 485 000 BEV.

Tesla планирует выпустить недорогой электромобиль, чтобы конкурировать

Однако за весь 2023 год продажи BYD составят около 1,6 млн электромобилей, что всё ещё меньше, чем у Tesla (1,81 млн автомобилей). Однако, в то время как Tesla производит только электромобили, BYD также выпускает подключаемые гибриды (с двигателями внутреннего сгорания, интегрированными с электродвигателями) с возможностью подзарядки (PHEV). Если же считать и PHEV, и BEV (оба называются электромобилями), продажи BYD составят около 3 млн, что позволит компании сохранить лидерство по продажам в мировой индустрии электромобилей.

В 2022 году BYD продаст около 900 000 электромобилей (BEV) и 900 000 гибридных электромобилей (PHEV), а Tesla — 1,3 миллиона автомобилей. Таким образом, продажи BYD в 2023 году (включая электромобили, включая гибридные и гибридные) вырастут примерно на 66% по сравнению с 2022 годом, а продажи только гибридных электромобилей (BEV) — на 77%. В то же время темпы роста Tesla за тот же период составят всего около 40%.

По данным Clean Technica , мировая индустрия электромобилей демонстрирует признаки улучшения после мрачного периода третьего квартала 2023 года. В частности, в ноябре 2023 года количество проданных электромобилей во всем мире достигло 1,385 млн автомобилей, что составило 19% от общего числа проданных новых автомобилей. Если учитывать только электромобили с аккумуляторными батареями (BEV), этот показатель составляет 13%. Таким образом, количество BEV выросло на 25% по сравнению с ноябрем 2022 года, составив 69% от общего числа проданных электромобилей. В сегменте гибридных электромобилей (PHEV) также отмечен впечатляющий рост на 40% по сравнению с ноябрем 2022 года.

Франция и Италия рассматривают возможность ограничения субсидий на электромобили азиатского производства

«Оружие» Теслы

В связи с тем, что в четвертом квартале 2023 года Tesla обошла BYD, компания недавно объявила о намерении выпустить новую, весьма конкурентоспособную модель. В частности, по данным The Wall Street Journal, Tesla выпустит более доступную модель благодаря сокращению производственных затрат вдвое. Это знаковый шаг для Tesla, поскольку её последняя модель, Cybertruck, представленная в 2023 году, стала единственной новой машиной, которую компания поставила клиентам в течение последних трёх лет.

Tesla весьма эффективно использовала «оружие» низких цен. В начале 2023 года, в условиях острой конкуренции с китайскими автопроизводителями, Tesla запустила масштабную дисконтную кампанию, особенно на материковом рынке. В частности, с января 2023 года на китайском рынке Tesla снизила цены на Model 3 и Model Y на 6–13,5%. Более того, цены на многие модели Tesla в Китае значительно ниже, чем в США.

Стратегия снижения цен Tesla вынудила другие компании снизить цены, чтобы конкурировать. Около 40 китайских автопроизводителей снизили цены как на электромобили, так и на автомобили с двигателем внутреннего сгорания. BYD также снизил цены на свои автомобили в среднем примерно на 10%. По данным The New York Times, только в марте цена электромобиля ID.3, который Volkswagen выпускает на совместном предприятии с китайским партнером, должна была снизиться на 18%. В результате стратегии снижения цен глобальная выручка Tesla в первом квартале 2023 года достигла 23,3 млрд долларов, что примерно на 24% больше по сравнению с аналогичным периодом 2022 года. Даже если BYD превзойдет Tesla в четвертом квартале 2023 года, Tesla по-прежнему будет занимать 12% китайского рынка электромобилей в 2023 году, что выше 11% в 2022 году.

Между тем, несмотря на то, что у Tesla есть завод в Китае, китайские автопроизводители сталкиваются с многочисленными трудностями при расширении своих рынков в Европу и США по ряду причин. В частности, это нехватка судоходного флота, поскольку многим компаниям пришлось разобрать свои суда в 2020 году из-за пандемии COVID-19, а также общий спад мировой автомобильной промышленности. Ожидается, что восстановление трансокеанского парка для перевозки автомобилей займет ещё три года. Кроме того, серьёзную проблему представляют некоторые барьеры на европейском рынке.

Продажи автомобилей в США резко выросли

The Wall Street Journal сообщает, что американская автомобильная промышленность восстановится в 2023 году, и многие автопроизводители сообщают о двузначном росте продаж. По оценкам исследовательской компании Wards Intelligence, продажи новых автомобилей в США в целом по отрасли достигнут 15,5 млн автомобилей в 2023 году, что на 12,4% больше, чем в предыдущем году.

Среди автопроизводителей, отчитавшихся о последних данных о продажах, General Motors заявила, что в 2023 году продаст в США 2,6 млн автомобилей, сохранив за собой позицию крупнейшего продавца в этой стране. Эти продажи выросли на 14% по сравнению с предыдущим годом. Также в США в 2023 году продажи Toyota выросли почти на 7% до примерно 2,3 млн автомобилей, в основном за счёт подключаемых гибридов, в то время как Honda продемонстрировала рост на 33%. Большинство производителей отметили рост продаж. Stellantis, материнская компания Chrysler, Jeep и Ram, в 2023 году столкнулась с падением продаж на 1%.

Ссылка на источник: https://thanhnien.vn/cuoc-chien-tesla-byd-tren-dau-truong-o-to-dien-18524010900000176.htm