Установлена ​​причина проседания на перекрестке Нгок Хой

Немедленно устранить просадку на перекрестке Нгок Хой

Снятие асфальтового слоя для ультразвукового исследования проседания на перекрестке Нгок Хой

Согласно отчету, в ходе выездного осмотра кольцевой развязки Нгокхой Управление инвестиционно-строительных проектов в области сельского хозяйства и транспорта провинции зафиксировало явление проседания, растрескивания и локального выступания асфальтобетонного покрытия площадью около 15 квадратных метров. Акционерное общество Phuc Son Group заявило, что в июне 2024 года в этом месте произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого транспортному средству был нанесен ущерб и потребовалась его остановка для ремонта (на месте происшествия также были зафиксированы повреждения и деформация стальных перил). В процессе ремонта владелец транспортного средства вылил смазку и пролил раствор на асфальтобетонное покрытие в месте отслоения.

Место проседания было отремонтировано строительным подразделением, восстановлено текущее состояние, обеспечивающее эстетику и безопасность движения.

Утром 15 мая Совет по управлению проектом Департамента строительства совместно с акционерным обществом Phuc Son Group (инвестором), подрядчиком по строительству, консультантом по надзору и консультантом по проектированию провели разрез и выемку асфальтобетонного слоя в месте проседания и образования трещин на площади около 80 квадратных метров для визуального осмотра и оценки мостового полотна. Во время проверки соответствующие стороны отметили, что настил моста был совершенно нормальным, трещин, шелушения или необычных признаков не обнаружено. После этого соответствующие стороны скоординировали свои действия с акционерным обществом «БК-Центральная строительная инспекция» для измерения прочности и проверки конструкции бетонной поверхности балки моста с помощью ультразвука. Результаты ультразвукового исследования показывают, что мостовое полотно не имеет структурных повреждений, а прочность бетона мостового полотна соответствует проектным требованиям. На основании этого результата компания Phuc Son Group Joint Stock Company, осуществляющая надзор и проектирование, определила, что причиной проседания и растрескивания стало снижение адгезии между асфальтобетоном и мостовым настилом, что соответствует явлению стекания химикатов или масла по асфальтобетонной поверхности, что приводит к локальному повреждению асфальтобетонной поверхности.

Инвестор и строительная группа очистили и обработали поверхность мостового полотна; тщательно увлажняя клеевой слой; уложить слой геотекстиля (геостеклянной сетки) для улучшения сцепления; Устройство асфальтобетонного слоя по утвержденному проекту. Акционерное общество Phuc Son Group восстановило асфальтобетонное покрытие, чтобы обеспечить технические, эстетические и безопасные стандарты дорожного движения, чтобы транспортные средства могли нормально передвигаться.

Ван Ки

Источник: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202505/da-xac-dinh-nguyen-nhan-vet-lun-tren-nut-giao-ngoc-hoi-0665a73/