Обеспечение средств к существованию для людей, чьи земли возвращаются для реализации проектов

При подготовке отчетов о предварительном технико-экономическом обосновании проектов BOT в городе Хошимин необходимо уделять внимание обеспечению прав и законных интересов затронутых лиц, особенно вопросу компенсации в случаях изъятия земель.

Днем 20 декабря Комитет фронта Отечества Вьетнама в городе Хошимин провел конференцию, чтобы высказать свое мнение по 5 инвестиционным проектам по обновлению, расширению и модернизации существующих дорожных работ с применением типа контракта «строительство-эксплуатация-передача» (СЭП) в соответствии с Резолюцией № 98/2023/QH15 Национального собрания .

На конференции делегаты заслушали доклады представителей городского департамента транспорта о правовой основе, процессе и ходе подготовки предварительных отчетов по технико-экономическим обоснованиям для 5 транспортных проектов BOT, включая: модернизацию и расширение национального шоссе 13, участок от моста Бинь Чиеу до границы провинции Бинь Зыонг; модернизацию и расширение национального шоссе 1, участок от Кинь Зыонг Выонг до границы провинции Лонг Ан ; модернизацию и расширение национального шоссе 22, участок от перекрестка Ан Суонг до кольцевой дороги 3; модернизацию оси Север-Юг, участок от улицы Нгуен Ван Линь до скоростной автомагистрали Бен Лук — Лонг Тхань; строительство моста и дороги Бинь Тиен, участок от улицы Фам Ван Чи до улицы Нгуен Ван Линь.

На конференции делегаты выступили с многочисленными практическими докладами. Заместитель председателя Вьетнамского комитета Отечественного фронта 8-го округа г-н Фан Ван Фунг отметил, что в округе реализуется проект строительства моста и дороги Биньтьен, проходящей через 6-й и 14-й округа. Этот проект считается очень важным как для округа, так и для юго-западной части Сайгона. Правительство и жители 8-го округа надеются на скорую реализацию проекта.

Г-н Фунг отметил, что для содействия информированию и мобилизации людей, затронутых проектом, для принятия объекта, инвестор должен обеспечить информирование людей о ходе строительства, времени начала и окончания работ, а также об изменениях в плане. В то же время необходимо регулярно проводить встречи, чтобы выслушивать мнения людей и отвечать на их вопросы.

ЛЛ (1) — Г-н Тран Минь То выступил с комментариями на конференции.

Тем временем г-н Тран Минь Тхо, бывший руководитель отдела компенсаций за переселение Департамента природных ресурсов и окружающей среды города, отметил, что размер компенсации в рамках проекта переселения по национальной автомагистрали №13 очень велик, но в плане он конкретно не представлен. Он поднял вопрос: необходимо уточнить, какие правила и методы применяются к переселению, верна ли цифра? Увеличится ли стоимость в процессе реализации? Как это будет реализовано? Что касается переселения, необходимо разделить его на отдельные проекты – это фундаментальное решение для ускорения и сокращения сроков реализации. Кроме того, необходимо унифицировать все аспекты и разработать четкие критерии. «Переоцените и обсудите с местными властями, мы должны убедиться, что жизнь людей будет такой же или лучше, чем в их прежнем месте проживания», – прокомментировал г-н Тхо.

Г-жа Динь Тхи Ми Нхи, вице-президент Комитета фронта Вьетнама Отечества округа Чунг Ми Тэй, 12-го округа, отметила, что городу необходимо уделять внимание интеграции и модернизации текущей и будущей инфраструктуры в соответствии с требованиями проекта, избегая несогласованности и ненужных затрат. Кроме того, при реализации проекта необходимо разработать разумный план дорожного движения, чтобы избежать заторов и пробок, влияющих на общую транспортную ситуацию на всем маршруте и в районе.

«Городу рекомендуется иметь механизм тщательного контроля со стороны органов власти всех уровней за процессом реализации проекта, чтобы избежать рисков коррупции, расточительства или непрозрачной работы, а также обеспечить ход реализации проекта и соблюдение графика его реализации», — пожелала г-жа Нхи.

Г-н Нгуен Минь Чи (район Хьеп Бинь Фуок , город Тхудык) сообщил, что в районе Хьеп Бинь Фуок ожидается расселение более 800 домохозяйств, из которых более 200 будут полностью расселены в рамках проекта расширения Национальной автомагистрали 13. В связи с этим он предложил правительству Хошимина разработать политику переселения и создания рабочих мест, чтобы помочь людям как можно скорее стабилизировать свою жизнь.

ЛЛ (3) — Директор Департамента транспорта города Хошимин Чан Куанг Лам рассказал подробнее о проектах.

Что касается проекта расширения национальной автомагистрали 13 в форме BOT, то после его завершения и ввода в эксплуатацию с взиманием платы г-н Три высказал мысль о том, что городу следует разработать политику поддержки снижения или освобождения от сборов за пользование дорогами и мостами для людей, проживающих вдоль маршрута расчистки.

Директор Департамента транспорта города Хошимин Чан Куанг Лам сообщил, что ожидается, что инвестиционная политика по этим проектам будет представлена на утверждение Народному совету города Хошимин на первой сессии 2025 года. Город подготовил условия для реализации проектов, включая балансировку среднесрочного капитала на период 2026–2030 годов. После того, как Народный совет города Хошимин утвердил инвестиционную политику, подразделения оперативно приступили к реализации проектов.

Источник: https://daidoanket.vn/dam-bao-cuoc-song-cho-dan-bi-thu-hoi-dat-de-thuc-hien-cac-du-an-10296911.html