15 августа в Хошимине Vietnam Aviation Exhibition Joint Stock Company провела пресс-конференцию, посвященную программе инвестиций в авиационную промышленность Вьетнама «Обучение – ТОиР – Логистика».
Vietnam Aviation Investment Program Training – MRO – Logistics – это платформа для связи и сотрудничества в сфере инвестиций между лидерами, владельцами бизнеса, организациями, отечественными и зарубежными корпоративными партнерами в авиационной отрасли Вьетнама. В то же время мероприятие способствует развитию торговли, налаживанию делового сотрудничества в области обучения, ремонта и т. д., открывая возможности для растущей авиационной отрасли Вьетнама.
 |
| На пресс-конференции выступила г-жа Лыонг Тхи Суан, председатель совета директоров Vietnam Aviation Exhibition Joint Stock Company. |
На пресс-конференции г-жа Лыонг Тхи Сюань, председатель совета директоров Vietnam Aviation Exhibition Joint Stock Company, сказала: «В условиях постоянного расширения вьетнамской авиационной промышленности потребность в высококачественных человеческих ресурсах становится чрезвычайно острой. Для удовлетворения растущих потребностей рынка инвестиции в образование и специализированную подготовку молодых поколений работников являются необходимым условием. Нам необходимо создать программы обучения международного стандарта, гарантируя, что рабочая сила будет обладать необходимыми знаниями и навыками для соответствия строгим стандартам мировой авиационной промышленности».
Г-жа Лыонг Тхи Сюань сказала: «Инфраструктура аэропортов Вьетнама должна быть модернизирована и развита в соответствии с темпами роста отрасли. В настоящее время, несмотря на усилия по обновлению и расширению, для того, чтобы Вьетнам действительно стал региональным авиационным хабом, нам необходимо призвать к активному участию инвесторов, как отечественных, так и иностранных. Инвестиции в инфраструктуру аэропортов не только улучшают эксплуатационные возможности, но и создают благоприятные условия для повышения качества авиационных услуг, тем самым способствуя развитию экономики страны».
«Мы не можем не упомянуть о тесной взаимосвязи между авиационной и туристической отраслями. Развитие авиационной отрасли будет напрямую способствовать развитию туристической отрасли, и наоборот, развитие туризма создаст большой спрос на авиационную отрасль. Вьетнаму, с его богатым и разнообразным туристическим потенциалом, необходимо максимально использовать эту возможность для устойчивого развития обеих отраслей, тем самым создавая добавленную стоимость для национальной экономики. Сегодняшний форум — это ценная возможность для нас оглянуться на достижения и сориентировать будущие шаги. Я верю, что при сотрудничестве и совместных усилиях всех заинтересованных сторон вьетнамская авиационная отрасль продолжит расти, внося позитивный вклад в социально-экономическое развитие страны», — поделилась г-жа Лыонг Тхи Суан.
 |
| На пресс-конференции выступил г-н Эндрю Чамни, директор авиационно-технического консультационного отдела Vietnam Aviation Exhibition Joint Stock Company. |
Г-н Эндрю Чамни, бывший технический директор программ по безопасности и регулированию в компании Boeing, старший советник Управления гражданской авиации Таиланда, а в настоящее время директор по техническим консультациям в области авиации в Vietnam Air Exhibition JSC, заявил, что видение развития отрасли направлено на удовлетворение экспоненциального роста спроса на авиаперевозки, обусловленного туристической отраслью, годовой темп роста которой превышает 13%.
«Крупнейшие авиакомпании Вьетнама до и после COVID-19 заказали более 300 новых самолетов, что более чем вдвое увеличило текущий эксплуатационный парк. Ожидается, что эти самолеты будут поставлены в течение следующих 5 лет. Чтобы поддерживать эти самолеты в рабочем состоянии, наш комитет по развитию в краткосрочной перспективе сосредоточится на создании лицензированных школ по подготовке авиамехаников. Мы ожидаем, что спрос на инженеров-механиков достигнет 4000 инженеров в ближайшее время. В то же время механики должны владеть международным стандартом английского языка на уровне 4 в соответствии с мировыми стандартами, пройти 2 года обучения и 1 год программы стажировки», - добавил г-н Эндрю Чамни.
«Развитие отрасли должно начать обучение, сосредоточенное на основах авиации, таких как: наука, математика и инженерия. Эта учебная программа будет перенесена во вьетнамскую университетскую систему для предоставления инженерных специальностей в области авиационного проектирования, механики, электрики и производства. Благодаря этим образовательным разработкам может потребоваться 3-5 лет, а возможно, и до 7 лет, чтобы приобрести необходимые технические навыки и опыт для проектирования и разработки самолетов внутри страны с инженерами, обученными во Вьетнаме», - отметил г-н Эндрю Чамни.
 |
| Церемония подписания соглашения о сотрудничестве между Vietnam Aviation Exhibition Joint Stock Company и партнерами: Канадским авиационным колледжем (CAC), Вьетнамским авиационным научным институтом (ASI), Сельскохозяйственным сервисным кооперативом Тхонгнят - Донгтап, Вьетнамской школой авиации и логистики (VILAS), ATL Aviation Human Resources Supply Joint Stock Company, RIE Joint Stock Company, Dai Nam Construction Service Trading Investment Company Limited. |
На пресс-конференции состоялась церемония подписания соглашений о сотрудничестве между Vietnam Aviation Exhibition Joint Stock Company и ее партнерами: Canadian Aviation College (CAC), Vietnam Aviation Science Institute (ASI), Thong Nhat - Dong Thap Agricultural Service Cooperative, Vietnam Aviation and Logistics School (VILAS), ATL Aviation Human Resources Supply Joint Stock Company, RIE Joint Stock Company, Dai Nam Construction Service Trading Investment Company Limited./.
Источник: https://dangcongsan.vn/kinh-te/dam-bao-lao-dong-co-kien-thuc-ky-nang-dap-ung-tieu-chuan-khat-khe-nganh-hang-khong-675181.html
Комментарий (0)