Постепенное раскрытие происхождения «древнего корабля» на побережье Хойана

Расследование и обследование специализированным агентством «древнего корабля», обнаруженного на побережье Камана (город Хойан, провинция Куангнам), показали, что возраст этого корабля исчисляется сотнями лет.

Днем 7 мая в беседе с репортером Thanh Nien г-н Фам Фу Нгок, директор Центра управления и сохранения культурного наследия Хойана ( Quang Nam ), сообщил, что после длительного периода расследования, обследования и анализа образцов подразделение направило в Народный комитет города Хойан отчет о происхождении «древнего корабля», обнаруженного на пляже Каман.

Возрастом в сотни лет

Результаты исследования и анализа модели древнего корабля показывают, что он лежит под прибрежными песчаными дюнами, рядом с красной грунтовой дорогой, построенной французами. Многие участки дороги рядом с тем местом, где находился корабль, сегодня не сохранились из-за морской эрозии.

Судя по картам, спутниковым снимкам разных эпох и воспоминаниям местных жителей, корабль не только находится глубоко под песчаными дюнами, но и, как было обнаружено в 1905 году, может находиться на глубине около 700–800 м от уреза воды. Корабль затонул или был брошен, скорее всего, несколько веков назад (если брать за основу 1905 год).

Это свидетельствует о том, что с XX века и до настоящего времени море Хойана подвергалось всё большей эрозии. Кроме того, первоначальные результаты анализа спор пыльцы указывают на то, что корабль был затоплен (или брошен) в то время, когда этот район был морем, а не рекой.

Часть корпуса «древнего корабля» появляется во время отлива.

ФОТО: МАНЬ КУОНГ

Судя по характеристикам, конструкция судна отражает особенности традиционной конструкции судов Восточного моря. Это гибридное судно, сочетающее в себе передовые технологии судостроения Юго-Восточной Азии и Китая.

В частности, по данным Центра управления и сохранения культурного наследия Хойана, древнее судно, обнаруженное на побережье Камана, демонстрирует некоторые типичные черты традиционных корабельных конструкций Юго-Восточной Азии, такие как: наличие носовой части (моста), наличие множества слоев досок (не менее 2 слоев), доски покрывают носовую часть; использование тропической древесины в качестве основной конструкции корпуса и скелета судна, например, дерева лагерстремии (санг ле) в качестве зянг, дерева киен киен в качестве досок.

К типичным особенностям традиционных китайских корабельных конструкций относятся: поперечные переборки, разделяющие судно на множество отсеков, стропила, железные гвозди, техника прибивания железных гвоздей по диагонали к краю досок, использование древесины умеренной сосны для поперечных переборок и стропил.

Поскольку судно не было полностью раскрыто, общие размеры судна не могут быть точно определены, скорее всего, длина судна составляет около 17,8 м.

Чрезвычайно редкое древнее корабельное «сокровище»

По данным Центра по управлению и сохранению культурного наследия города Хойан, хотя абсолютный возраст не был определен по данным C14, место, где было обнаружено судно, находилось в глубине суши, а большое сходство структурных особенностей, методов строительства и строительных материалов с традиционными затонувшими кораблями, обнаруженными в море Юго-Восточной Азии, показывает высокую вероятность того, что древнее судно в море Каман датируется периодом с конца XIV по XVI век.

Таким образом, существование судна «Кам Ан» является не только свидетельством бурной морской истории до контакта с западным морским судоходством, но и чрезвычайно редким «сокровищем» древнего судна, которое до сих пор сохранилось в нетронутом виде не только во Вьетнаме, но и в Юго-Восточной Азии, а также в Восточной Азии.

Часть древнего корабля обнаружена на пляже Кам Ан

ФОТО: МАНЬ КУОНГ

Древний корабль, обнаруженный на побережье Камана, является уникальным и ярким вещественным свидетельством бурной торговли в Восточном море. В частности, море Хойана на протяжении веков занимало стратегическое положение на международном морском пути, соединявшем Восточную Азию, Юго-Восточную Азию, Южную Азию, Юго-Западную Азию и Запад, и было частью «Морского торгового пути».

Обнаружение этого судна является важным археологическим открытием, открывающим возможности для изучения морской и торговой истории Хойанского моря в частности и Вьетнамского моря в целом. Кроме того, это свидетельствует о том, что это судно представляет собой чрезвычайно ценное морское культурное наследие Вьетнама, внося вклад в обогащение культурного наследия Хойана.

Руководитель Департамента культуры, спорта и туризма провинции Куангнам сообщил, что ведомство поручило городу Хойан провести раскопки древнего корабля, обнаруженного на побережье Камана. Однако по ряду причин власти проявляют осторожность и продолжат раскопки только при благоприятных условиях.

Как сообщил Тхань Ниен , утром 26 декабря 2023 года местные жители обнаружили на побережье округа Каман каркас деревянного судна, похожего на древний корабль, постепенно выступающий из песка. Место обнаружения судна находится недалеко от берега, примерно в 400 метрах от здания Народного комитета округа.

На момент обнаружения длина обломков составляла около 15 метров, а ширина — 3 метра. Деревянный каркас, окружавший корпус, выступал из песка, образуя вокруг корпуса форму, напоминающую древний корабль.

Источник: https://thanhnien.vn/dan-he-lo-lai-lich-tau-co-o-bo-bien-hoi-an-185250507162003496.htm