Утром 16 октября заместитель министра транспорта Ле Ань Туан проинспектировал ход строительства скоростной автомагистрали Бен Лук — Лонг Тхань, моста Ньон Чач и плана соединения с целью подготовки к вводу этих проектов в эксплуатацию.
Первый участок скоростной автомагистрали Бен-Лук — Лонг-Тхань на пересечении с кольцевой дорогой №3 через Лонг-Ань ожидает строительства 300-метрового участка для соединения со скоростной автомагистралью Хошимин — Чунг-Лыонг. Фото: My Quynh
Г-н Фам Хонг Куанг из Vietnam Expressway Corporation (VEC) сообщил, что общая протяжённость скоростной автомагистрали Бен Лук — Лонг Тхань составляет почти 58 км, она проходит через провинции Лонган (2,7 км), Хошимин (26,4 км) и Донгнай (28,7 км). Общий объём инвестиций на сегодняшний день составляет почти 29 600 млрд донгов.
В настоящее время участок протяженностью 3,1 км от пересечения со скоростной автомагистралью Хошимин — Чунглыонг до национального шоссе 1 (Биньчан) практически завершён. Компания VEC предложила ввести этот участок в эксплуатацию в ноябре для обеспечения удобства поездок к концу года.
В настоящее время все еще ведутся срочные строительные работы на участке длиной 300 м от скоростной автомагистрали Бен Лук до скоростной автомагистрали Хошимин — Чунг Лыонг на перекрестке кольцевой дороги 3 через Лонг Ан.
Однако, по словам г-на Чан Тьен Трук, заместителя директора Департамента транспорта провинции Лонган, строительство этого участка дороги, согласно контракту, будет завершено не ранее декабря 2024 года. Подрядчик только что завершил строительство дорожного полотна и в последние дни занимался укладкой щебеночного слоя. Из-за сильного дождя ход работ по укладке щебеночного слоя и верхнего асфальтобетонного слоя был затруднен.
Заместитель министра транспорта Ле Ань Туан обратился к Департаменту транспорта провинции Лонган с просьбой призвать подрядчиков оперативно завершить строительство 300-метрового участка подъездной дороги и совместно с VEC разработать план объезда для соединения этих двух важных скоростных автомагистралей. Фото: Ту Доан
Заместитель министра Ле Ань Туан поручил Департаменту транспорта поручить подрядчикам увеличить строительные бригады, воспользоваться хорошей погодой для завершения оставшихся работ и постараться ввести их в эксплуатацию одновременно с участком скоростной автомагистрали Бен Лук — Лонг Тхань.
«Хотя этот участок и недлинный, он имеет большое значение для распределения нагрузки на перегруженной скоростной автомагистрали Хошимин — Чунглыонг, поэтому подразделениям необходимо тесно координировать свои действия и завершить оставшиеся работы по вводу ее в синхронную эксплуатацию», — подчеркнул заместитель министра и поручил VEC скоординировать свои действия с Департаментом транспорта провинции Лонг Ан для разработки разумных планов объезда движения транспорта после ввода ее в эксплуатацию.
Кроме того, VEC планирует ввести в эксплуатацию дополнительный участок протяженностью 18,8 км от перекрёстка с Национальным шоссе №1 до перекрёстка Нгуен Ван Тао (район Нябе) в первом квартале 2025 года. В настоящее время работы на скоростной автомагистрали ведутся в срочном порядке. На перекрёстке Нгуен Ван Тао подрядчики сосредоточивают максимум усилий и техники на завершении работ по установке перил, опор моста и подъездных путей.
Подрядчик выравнивает дорожное покрытие на 300-метровом участке кольцевой дороги №3, которая соединит скоростную автомагистраль Бен-Лук — Лонг-Тхань с автомагистралью Хошимин — Чунг-Лыонг. Фото: Ту Доан
Заместитель министра Ле Ань Туан поручил Совету по управлению проектом координировать действия с Департаментом транспорта города Хошимин и Советом по управлению инвестициями в транспортные работы города Хошимин для завершения работ на перекрестке с национальной автомагистралью 50 и перекрестком Нгуен Ван Тао, чтобы оперативно завершить работы и ввести их в эксплуатацию, как предложено VEC.
Также утром 16 октября заместитель министра Ле Ань Туан проинспектировал проект моста Нёнчат и перекрёсток со скоростной автомагистралью Хошимин — Лонгтхань. Согласно плану, мост Нёнчат будет в основном завершён и введён в эксплуатацию 30 апреля 2025 года. Однако перекрёсток между кольцевой дорогой Хошимина №3 и мостом Нёнчат начался позже, поэтому работы идут неравномерно.
По данным Совета по управлению проектом My Thuan, строительство моста Нёнчатхань будет завершено 30 апреля 2025 года, но это зависит от возможности соединения перекрёстка кольцевой дороги №3 со скоростной автомагистралью Хошимин — Лонгтхань. Фото: Ту Доан
Согласно проекту, на перекрёстке кольцевой дороги №3 – города Хошимин – скоростной автомагистрали Лонгтхань – моста Нёнтхань предусмотрены четыре ответвления, идущие вверх и вниз. Департамент транспорта города Хошимин заявил, что постарается завершить строительство ответвления А, которое соединит мост Нёнтхань со скоростной автомагистралью Лонгтхань и городом Хошимин. После завершения этого проекта будет создано очень удобное транспортное сообщение между Хошимином и Нёнтхачем, что снизит нагрузку на мост Лонгтхань.
Однако, по мнению Совета по управлению проектом My Thuan, для улучшения транспортного сообщения необходимо в ближайшее время завершить строительство ответвления C. Если соединить только ответвление A, будет сложно справиться с очень высоким трафиком.
Заместитель министра Ле Ань Туан поручил Департаменту дорожного движения внимательно следить за ходом реализации проекта, подрядчикам необходимо увеличить человеческие ресурсы и оборудование, сосредоточиться на строительстве «3 смены, 4 бригады», чтобы вовремя завершить ветку C, соединяющую ее с мостом Нёнчатх.
«Это важный проект, приуроченный к 50-летию освобождения Юга и воссоединения страны. Завершение строительства моста Нёнчатхряч имеет огромное значение для разгрузки транспортных заторов на восточном въезде в город, поэтому Департаменту дорожного движения и подрядчикам необходимо приложить больше усилий и постараться завершить строительство синхронного перекрёстка, чтобы проект был эффективным», — подчеркнул заместитель министра.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/day-nhanh-ket-noi-hai-tuyen-cao-toc-cua-ngo-tphcm-192241016143639565.htm
Комментарий (0)