Запрос на уточнение уровня инвестиций в проект высокоскоростной железной дороги «Север-Юг»

(Дан Три) - Государственный оценочный совет потребовал, чтобы в предварительном технико-экономическом отчете по высокоскоростной железной дороге Север-Юг были прояснены такие вопросы, как общий объем инвестиций, ход реализации, грузоподъемность при проектной скорости 350 км/ч...

15 октября Государственный экспертный совет опубликовал официальное заключение по предварительному технико-экономическому обоснованию проекта высокоскоростной железной дороги «Север-Юг», представленному Министерством транспорта . По данным Экспертного совета, представленное на этот раз предварительное технико-экономическое обоснование содержит множество корректировок, таких как определение высокоскоростной железной дороги для пассажирских и грузовых перевозок (а не только для пассажирских), увеличение осевой нагрузки с 17 тонн на ось до 22,5 тонн на ось, увеличение общего объема инвестиций с 58 млрд долларов США до 67,34 млрд долларов США, сокращение срока реализации инвестиций на 10 лет...

Ожидается, что проект высокоскоростной железной дороги Север-Юг пройдет через 20 провинций и городов (Графика: Khuong Hien).

Совет по оценке поручил Министерству транспорта сосредоточиться на рассмотрении и завершении ряда контентов, таких как общие инвестиции, технический проект, прогноз спроса на транспорт и т. д. Что касается общих инвестиций, Совет поручил рассмотреть их на основе правильного и достаточного расчета, одновременно проясняя возможность мобилизации и балансировки капитала для проекта. Что касается эксплуатационной скорости, Министерству транспорта необходимо подробно объяснить технические требования маршрута с проектной скоростью 350 км/ч при эксплуатации контейнеровозов. В то же время в предварительном технико-экономическом обосновании необходимо прояснить возможность локализации и освоения высокоскоростной железнодорожной технологии; прояснить осуществимость реализации проекта в соответствии с установленным графиком; сориентировать городское планирование, связанное с общественным транспортом (TOD)... Заключение Совета по оценке было сделано в контексте срочного завершения предварительного технико-экономического обоснования для представления в Национальное собрание. Совет поручил Министерству транспорта оперативно получить и максимально подробно разъяснить вопросы, поднятые в отчете об оценке, завершить подготовку предварительного отчета по технико-экономическому обоснованию и направить его в Министерство планирования и инвестиций до 12:00 16 октября. Ожидается, что постоянно действующий орган Государственного совета по оценке завершит подготовку отчета о результатах оценки и представит его Председателю совета для подписания и представления в Правительство 17 октября.

Министерство транспорта подготовило предварительное технико-экономическое обоснование проекта высокоскоростной железной дороги «Север-Юг». Консультантом по подготовке отчета выступил консорциум TEDI-TRICC-TEDIS. Согласно отчету, проект представляет собой двухпутную линию с шириной колеи 1435 мм, электрифицированную, с расчетной скоростью движения 350 км/ч, приоритетной для пассажирских перевозок, а также для перевозки грузов, что может быть использовано в целях национальной обороны при необходимости. Общий объем инвестиций оценивается в 67,34 млрд долларов США. Министерство транспорта намерено представить инвестиционную политику проекта на утверждение Национальной ассамблеи на сессии в октябре 2024 года; провести тендер на отбор международных консультантов, провести исследования и подготовить предварительное технико-экономическое обоснование в 2025–2026 годах.

Dantri.com.vn

Источник: https://dantri.com.vn/xa-hoi/de-nghi-lam-ro-muc-dau-tu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-20241015235759025.htm