Проект также предусматривает создание условий для того, чтобы дети людей, отказавшихся от своей земли, имели здесь «место» для работы.
Работа в аэропорту, который считается самым современным в Юго-Восточной Азии, — мечта многих, особенно местных жителей. По данным Управления гражданской авиации Вьетнама, после ввода в эксплуатацию аэропорту Лонгтхань потребуется 13 769 сотрудников.
Однако авиационная отрасль уникальна и предъявляет очень высокие требования к квалификации при наборе персонала. Не каждое подразделение может проводить обучение, поскольку оно должно иметь лицензию Управления гражданской авиации. На данный момент только 25 подразделений по всей стране имеют лицензию на проведение обучения.
Столкнувшись с вышеперечисленными проблемами, Донг Най пытается найти решения. Одним из направлений, к которому стремится «домовладелец», является открытие профессионального училища авиационной специализации прямо в округе. Ведь если в Донг Нае появится такая учебная база, это станет преимуществом для детей в провинции и снизит расходы на обучение.
Но это лишь в теории, желание лидеров Донг Най. Реализация этого желания зависит от многих факторов.
Привлечение частных инвестиций поможет сэкономить первоначальные вложения и создать условия для развития частных школ. Однако этот план по-прежнему должен учитывать ряд факторов. В частности, необходимо чётко определить конкретные потребности в кадрах на каждом этапе и в каждой области авиационной отрасли, чтобы разработать подходящий план обучения. Кроме того, для эффективной реализации плана необходима тесная координация между департаментами, секторами и местными органами власти, что позволит избежать ситуации, когда дети тех, кто отдал землю аэропорту Лонг Тхань, окажутся в ситуации «известности, но безденежья».
Ссылка на источник
Комментарий (0)