Предложение о включении 9 транспортных проектов в Перечень проектов национального значения

Среди 9 проектов, предложенных для включения в Перечень важных национальных проектов и работ, имеющих ключевое значение для транспортного сектора, 8 проектов скоростных автомагистралей и 1 проект аэропорта.

Премьер-министр Фам Минь Чинь , глава Руководящего комитета, в феврале 2025 года проинспектировал ход реализации проекта скоростной автомагистрали Донгданг — Чалинь.

Министерство строительства только что подало документ с просьбой к премьер-министру - главе Руководящего комитета рассмотреть вопрос о дополнении списка проектов и укомплектовании состава Государственного руководящего комитета по важным национальным проектам и ключевым работам в транспортном секторе.

Руководитель Минстроя сообщил, что, выполняя поручение премьер-министра, Минстроя направило официальное обращение в Министерство национальной обороны , народные комитеты провинций и городов центрально-государственного подчинения с просьбой представить предложения по инвестиционным проектам в сфере строительства транспортной инфраструктуры, которые имеют важное значение для социально-экономического развития, обеспечения национальной обороны и безопасности населенных пунктов и регионов, для включения в список проектов Руководящего комитета.

На сегодняшний день Министерство строительства получило документы от Министерства национальной обороны и 27 населенных пунктов; из них Министерство национальной обороны не внесло никаких предложений, в то время как населенные пункты предложили добавить 39 проектов (20 проектов скоростных автомагистралей, 11 проектов автомобильных дорог, 5 проектов железных дорог, 3 проекта аэропортов) в список проектов Руководящего комитета.

По результатам рассмотрения Министерство строительства предложило добавить в список проектов Руководящего комитета 9 проектов, в настоящее время находящихся на стадии инвестиционной подготовки, имеющих важное значение, в том числе:

Во-первых, проект скоростной автомагистрали Баккан – Каобанг, расположенной в провинции Баккан, имеет протяжённость 62 км и общий объём инвестиций в размере 19 000 млрд донгов, включая государственные инвестиции. Этот проект находится на стадии подготовки предварительного технико-экономического обоснования.

Во-вторых, инвестиционный проект строительства скоростной автомагистрали Хоалак – Хоабинь, а также модернизация и реконструкция национального шоссе №6, участок Суанмай – Хоабинь, протяженностью 23,04 км, с общим объемом инвестиций в размере 10 475 млрд донгов, вложенных в рамках государственно-частного партнерства. В настоящее время проводится оценка отчета по технико-экономическому обоснованию проекта.

В-третьих, проект скоростной автомагистрали Хоабинь – Мокчау (км 0+00 – км 19+00) имеет протяжённость 12,5 км, а общий объём инвестиций составит 5 876 ​​млрд донгов за счёт государственных инвестиций. Проект в настоящее время проходит экспертизу для корректировки инвестиционной политики.

В-четвертых, проект по строительству дороги, соединяющей аэропорт Зябинь со столицей Ханоем, имеет протяженность 14 км, общий объем инвестиций составляет 42,451 млрд донгов, вложенных смешанным способом. Проект находится на стадии инвестиционной подготовки.

В-пятых, проект скоростной автомагистрали Камло – Лао Бао протяженностью 56 км с общим объемом инвестиций 13 939 млрд донгов по методу государственно-частного партнерства (ГЧП). Этот проект уже завершил этап подготовки предварительного технико-экономического обоснования.

В-шестых, инвестиционный проект строительства скоростной автомагистрали Куинён – Плейку, участок которой проходит через провинцию Биньдинь, имеет протяжённость 125 км и общий объём инвестиций в размере 43,734 млрд донгов, вложенных за счёт государственных инвестиций. Проект был одобрен Национальной ассамблеей по вопросам инвестиционной политики.

В-седьмых, проект расширения и модернизации аэропорта Камау с общим объёмом инвестиций в 2,399 млрд донгов, вложенных Корпорацией аэропортов Вьетнама, находится на стадии проектирования после завершения базовой разработки.

В-восьмых, инвестиционный проект расширения скоростной автомагистрали Хошимин — Чунглыонг — Митхуан протяженностью 96 км, общий объем инвестиций составляет 39 800 млрд донгов, инвестированных по схеме государственно-частного партнерства. Проект находится на стадии подготовки технико-экономического обоснования.

В-девятых, инвестиционный проект строительства железной дороги Чо Мой – Бак Кан протяженностью 28,8 км, общий объем инвестиций составляет 5 750 млрд донгов, за счет государственных инвестиций. Проект находится в стадии строительства.

Кроме того, в настоящее время изучается и предлагается для инвестирования на местах 13 важных проектов в период 2026–2030 годов. Поэтому Министерство строительства добавит их в список проектов Руководящего комитета, когда будет определено конкретное время начала работ по подготовке инвестиций.

Что касается оставшихся проектов, включая проекты небольших автомагистралей, не являющиеся проектами скоростных автомагистралей, а также проекты в железнодорожном секторе (по которым уже существует Руководящий комитет по железным дорогам), Министерство строительства предлагает не добавлять их в список проектов, находящихся под управлением Руководящего комитета.

В настоящее время список проектов, находящихся в ведении Руководящего комитета, включает 37/95 проектов-компонентов, в том числе 35 проектов в дорожном секторе и 2 проекта в авиационном секторе.

С момента создания Руководящего комитета премьер-министр, глава Руководящего комитета, провел 17 заседаний и много раз лично инспектировал объект, работал с местными властями над устранением трудностей и препятствий, а также поощрял реализацию проектов.

По состоянию на начало июля 2025 года Министерство строительства ввело в эксплуатацию ряд дополнительных участков 6 компонентов проекта скоростной автомагистрали «Север-Юг-Восток», в результате чего общая протяженность скоростной автомагистрали по всей стране достигла 2268 км.

Министерство строительства также прилагает усилия по развертыванию и побуждению местных властей к строительству 25 проектов/компонентных проектов общей протяженностью 941 км, которые должны быть завершены к 2025 году для достижения цели в 3000 км; поручает ускорить ход завершения строительства международного аэропорта Лонг Тхань - Фаза 1...

Source: https://baodautu.vn/de-xuat-bo-sung-9-du-an-giao-thong-vao-danh-muc-du-an-quan-trong-quoc-gia-d337353.html