Предложение о выделении более 179 000 миллиардов донгов на строительство железнодорожной линии через Хайзыонг

Железная дорога Лаокай-Ханой-Хайфонг-Куангнинь пройдет через Хайзыонг (иллюстративное фото)

Управление железных дорог Вьетнама только что предложило Министерству транспорта рассмотреть и одобрить планирование железнодорожного маршрута Лаокай-Ханой-Хайфон-Куангнинь.

Железнодорожная линия будет начинаться на станции Лаокай (от места соединения с Китайской железной дорогой) и заканчиваться на станции Халонг (часть железнодорожной линии Кеп-Халонг). Общая протяжённость линии составит около 427 км, включая 41 станцию.

Маршрут пройдет через 10 провинций и городов: Лаокай, Йенбай, Футхо, Виньфук, Ханой, Бакнинь, Хынгйен, Хайзыонг, Хайфонг и Куангнинь.

Консорциум по планированию TRICC-TEDI разделил железную дорогу Лаокай — Ханой — Хайфон — Куангнинь на 2 основные линии и 2 ответвления, из которых основная линия Лаокай — Нам Хайфон — порт Лачхуен имеет длину 391,06 км; основная линия Нам Хайфон — Кайлан — 50,59 км; ответвление Нам Хайфон — порт Нам Дошон — 12,632 км; ответвление Нам Динь Ву — Динь Ву имеет длину 7,418 км.

Прогнозируемая потребность в перевозках по железнодорожной сети Лаокай — Ханой — Хайфон — Куангнинь в 2030 году составит 12,77 млн тонн грузов и 4,65 млн пассажиров; в 2040 году — 14,94 млн тонн грузов и 6,22 млн пассажиров; в 2050 году — 17,48 млн тонн грузов и 8,31 млн пассажиров.

Консультант рекомендует инвестировать в участок Лаокай — Ханой — Хайфон к 2030 году. Участок Хайфон — Куангнинь будет изучаться и развиваться после 2030 года вместе с инвестиционной дорожной картой прибрежной железной дороги Намдинь — Тхайбинь — Хайфон — Куангнинь.

Общая предполагаемая потребность в капитале для железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон — Куангнинь составляет 179 126 млрд донгов, из которых расходы на расчистку участка составляют 23 448 млрд донгов; расходы на строительство и оборудование — 107 260 млрд донгов; остальное — расходы на консалтинг, управление проектом и непредвиденные расходы.

Инвестиции в железнодорожную линию Лаокай — Ханой — Хайфон — Куангнинь позволят удовлетворить спрос на железнодорожные перевозки и обеспечить максимальную эффективность использования пропускной способности маршрута, соединив национальную железную дорогу с морскими портами, концентрированными промышленными зонами и туристическими зонами, что повысит эффективность железнодорожного транспорта и будет способствовать индустриализации и модернизации страны.

ТБ (резюме)

Источник: https://baohaiduong.vn/de-xuat-hon-179-000-ty-dong-xay-tuyen-duong-sat-di-qua-hai-duong-395767.html