Министерство транспорта разрабатывает циркуляр, вносящий изменения и дополнения в ряд статей циркуляра министра транспорта № 85/2014/TT-BGTVT от 31 декабря 2014 года, регулирующего обновление парка дорожных механических транспортных средств.
Противотуманные фары могут быть исключены из конструкторской документации
В частности, проектом предлагается расширить перечень случаев, освобождаемых от необходимости разработки конструкторской документации на модифицированные автотранспортные средства. К ним относятся: изменение и установка насосов, масляных баков и гидравлических трубопроводов тягачей для привода подъемно-опускной системы самосвальных полуприцепов; изменение и изменение высоты боковых бортов крытых автомобилей, изменение и изменение наружной обшивки закрытых и крытых автомобилей; установка дополнительных противотуманных фар в передней части транспортного средства; установка дополнительных багажников на крышу легковых автомобилей в соответствии с рекомендациями и инструкциями изготовителя без изменения габаритной ширины транспортного средства; изменение формы кузова транспортного средства путем установки дополнительных кузовных деталей и узлов изготовителя исходного транспортного средства, но без изменения габаритных размеров транспортного средства (при наличии письменного подтверждения соответствия установки данному транспортному средству изготовителя транспортного средства).
Изменение конструкции отдельных деталей кузова транспортного средства, таких как: решетка радиатора, спойлер, подножки без изменения наружных габаритных размеров транспортного средства, установку дополнительных ветровых дефлекторов на крышу кабины грузовика и тягача также предлагается освободить от разработки конструкторской документации на модифицированные автотранспортные средства.
По мнению проектной комиссии, это простые виды реновации. Сокращение требований к проектной документации поможет упростить процедуры и создать удобства для людей.
В Положении об экспертизе конструкций автотранспортных средств проектом отменен 12-месячный срок действия сертификатов об экспертизе конструкций с целью облегчения использования конструкторской документации при осуществлении модернизации продукции того же типа.
Уточнение объектов, которые не подлежат переоборудованию в двухэтажные спальные автобусы
В проекте циркуляра уточнены объекты, не подлежащие переоборудованию в двухэтажные спальные автобусы, с учётом реалий. В связи с этим предлагается установить следующее: не допускается переоборудование и установка двухэтажных спальных автобусов на пассажирских транспортных средствах, за исключением случаев переоборудования первоначальных вагонов в пассажирские вагоны со спальными местами.
В то же время добавляется положение: Не допускается внесение изменений в конструкцию кузова грузового автомобиля, вновь импортированного, изготовленного, собранного и не бывшего в употреблении грузового автомобиля, в течение 6 месяцев с даты выдачи свидетельства о проверке и первого клейма проверки до момента проведения экспертизы конструкции (за исключением случаев переоборудования в автомобиль для обучения водителей, переоборудования и установки дополнительного тента на грузовые автомобили с открытым кузовом) для соблюдения нового положения об освобождении транспортных средств от первого техосмотра.
В настоящее время к случаям, освобожденным от подготовки конструкторской документации на модифицированные автотранспортные средства в соответствии со статьей 6 Циркуляра 85/2014/TT-BGTVT, относятся:
- На автомобилях для обучения вождению и испытаний устанавливается или снимается вспомогательная педаль тормоза путем ее соединения с основной педалью тормоза посредством рычага механического привода.
- Возможность добавления или снятия пылезащитных чехлов для кузова самосвала без изменения его размера.
- Добавить или снять крышку грузового отсека или багажника автомобиля ПИКАП, не изменяя общие габариты автомобиля.
- Самосвалы и автоцистерны, импортированные, изготовленные, собранные или модифицированные до 1 ноября 2014 года, которым добровольно необходимо уменьшить объем грузовых отсеков и цистерн для соответствия положениям Циркуляра 42/2014/TT-BGTVT.
- Удалите систему подачи топлива на сжиженном углеводородном газе (СУГ) для двигателя транспортного средства для автомобилей, которые были модифицированы для установки дополнительной системы подачи топлива на сжиженном углеводородном газе, чтобы вернуться к использованию только оригинальной системы подачи топлива транспортного средства.
- Реновация и изменение расположения осей, узлов осей и шкворней сцепных устройств в срок до 31 декабря 2015 года для полуприцепов (кроме самосвальных) и полуприцепов для перевозки контейнеров, общая масса которых допущена к участию в дорожном движении менее установленной проектом общей массы.
- Реновация по типовому проекту, объявленному Вьетнамским регистром.
Мудрость
Источник
Комментарий (0)