Для управления беспилотными автомобилями светофорам, возможно, придётся выбрать новый цвет. Фото: Юрни . |
Группа исследователей из Университета Северной Каролины недавно опубликовала в журнале IEEE результаты исследования, посвящённого предложению добавить новые цвета в светофоры. Это напрямую связано с появлением беспилотных автомобилей и их способностью маневрировать на перекрёстках.
Новая концепция светофора будет включать красный, жёлтый, зелёный и белый цвета. Приближаясь к перекрёстку, беспилотный автомобиль будет удалённо «общаться» со светофорной системой. Если он увидит белый сигнал, бортовая система позволит регулировать движение.
Согласно отчёту, белые огни также помогают системе беспилотного автомобиля рассчитать наиболее безопасный маршрут проезда через перекрёсток, остановившись или просто продолжив движение. Эта идея может помочь сделать перекрёстки менее хаотичными, обеспечить бесперебойное движение и снизить количество аварий. Однако остаются серьёзные вопросы к безопасности.
Например, если кто-то проедет на красный свет при горящем белом, как отреагирует беспилотный автомобиль? Распознает ли он опасность и остановится? На эти вопросы необходимо дать чёткие ответы, прежде чем система сможет получить широкое применение.
В последние годы во все большем количестве городов США появляются службы беспилотных автомобилей в форме роботизированных такси.
Waymo, компания беспилотных такси, принадлежащая Alphabet, является лидером в этой области. После 15 лет работы и почти 30 миллиардов долларов инвестиций, компания Google, занимающаяся беспилотными автомобилями, теперь располагает парком из 700 такси, работающих в Лос-Анджелесе, Сан-Франциско и Финиксе, и вскоре планирует запустить их в Атланте и Остине.
Китай, один из ключевых рынков Tesla, также становится центром притяжения для беспилотных автомобилей. Apollo Go, подразделение роботакси технологического гиганта Baidu, планирует запустить свою службу в Ухане в 2022 году.
С тех пор компания расширила свою деятельность на 10 других городов Китая и планирует к концу года удвоить свой парк в Ухане до 1000 автомобилей. Другие китайские бренды также тестируют роботакси в некоторых городах, включая Pony.ai, WeRide и Didi, крупнейшую в стране компанию по заказу поездок.
Источник: https://znews.vn/den-giao-thong-4-mau-se-som-thanh-hien-thuc-post1548053.html
Комментарий (0)