Погрузка и разгрузка контейнеров в порту TCTT. |
Укрепление стратегического сотрудничества
С начала 2025 года портовые предприятия постоянно приветствуют множество международных делегаций, которые посещают их и ищут возможности стратегического сотрудничества. Эти встречи не только помогают портам расширять кооперативные отношения, но и способствуют взаимодействию глобальной цепочки поставок, способствуя достижению цели страны по устойчивому развитию логистики.
В мае компания Tan Cang - Cai Mep Thi Vai (TCTT) сотрудничала с такими крупными партнерами, как COSCO Vietnam Shipping Line, Sailun Group и Namsung Shipping Line (Корея).
Г-н Шао Вэньбинь, генеральный директор COSCO Vietnam, сообщил, что COSCO в настоящее время управляет 4 важными маршрутами обслуживания в TCTT, соединяя товары из Вьетнама в Северную Америку, Китай и Северо-Восточную Азию. «Портовый кластер CM-TV продолжает оставаться ключевым рынком в стратегии развития COSCO. Расширение маршрутов обслуживания в TCTT не только помогает улучшить эксплуатационные возможности, но и способствует развитию международной торговли», — сказал г-н Шао Вэньбинь.
Помимо расширения международного сотрудничества, компании постоянно улучшают качество обслуживания и модернизируют операционные технологии для повышения операционных возможностей и сокращения времени оборота судов. 17 января во время визита в международный терминал Каймеп (TCIT) компания Ocean Network Express (ONE) вручила TCIT награду Appreciation Award, отметив его усилия по улучшению качества обслуживания, повышению производительности очистки судов и сокращению времени оборота контейнеров.
По оценке ONE, TCIT занял 9-е место в мире среди портов, которыми он управляет, на основе критериев производительности, эффективности, сотрудничества и постоянного совершенствования. Награда также является свидетельством устойчивого сотрудничества между TCIT и ONE в рамках Программы партнерства терминалов.
Открытие множества возможностей для логистической отрасли
Г-н Ву Хонг Хунг, директор TCTT, сказал, что рабочие сессии с крупными судоходными линиями, такими как COSCO, Namsung и ONE, помогли порту лучше понять потребности и ожидания стратегических клиентов. «Для нас это возможность улучшить процессы, повысить качество обслуживания и оптимизировать время оборота судов и контейнеров, тем самым повысив конкурентоспособность и операционную эффективность», — поделился г-н Хунг.
Тот факт, что крупные судоходные линии выбрали его в качестве своей основной рабочей точки, является наглядной демонстрацией эксплуатационных возможностей и качества обслуживания портового кластера CM-TV. Г-н Хо Ким Лан, генеральный секретарь Ассоциации морских портов Вьетнама, прокомментировал, что стратегическое сотрудничество с международными судоходными линиями не только улучшает технические возможности и операционные процессы, но и способствует применению новых, экологически чистых технологий, отвечая тенденции устойчивого развития.
Чтобы воспользоваться возможностями сотрудничества, портам необходимо продолжать фокусироваться на технологических инновациях, применяя автоматизацию и цифровизацию операций для сокращения времени оборота судов и повышения производительности. В то же время, развитие высокоспециализированных и хорошо обученных человеческих ресурсов является ключевым фактором для портов в поддержании и расширении своих сервисных сетей, укреплении их позиций в качестве региональных логистических центров и внесения значительного вклада в продвижение морской транспортной отрасли Вьетнама на международной карте.
Статья и фотографии: TRA NGAN
Источник: https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202506/doanh-nghiep-cang-bien-mo-rong-hop-tac-quoc-te-1044676/
Комментарий (0)