Государственные предприятия поднимаются в новую эру

Наряду с усилиями по комплексной реструктуризации в целях повышения эффективности работы государственные предприятия стремятся осуществлять масштабные инвестиционные проекты с широким охватом, создавая импульс для социально -экономического развития страны в новый период.

Авиакомпания Vietnam Airlines получит пятый Boeing 787-10 и 30-й широкофюзеляжный самолет в свой парк в середине 2024 года. Фото: VNA

Подтверждение новаторской и ведущей роли государственных предприятий

Несмотря на многочисленные риски и проблемы, экономика Вьетнама уверенно восстанавливается и возвращается на траекторию высоких темпов роста. Инвестиции, экспорт и потребление продолжают оставаться основными драйверами роста экономики, наряду со все более позитивным вкладом новых драйверов роста. В этом контексте система государственных предприятий продолжает играть ведущую роль в экономике. Эта роль подтверждается позитивным вкладом в профилактику заболеваний, участием в программе социально-экономического восстановления и развития, созданием основы для формирования рабочей среды для всех секторов экономики и обеспечением социальной защиты. К настоящему времени реструктуризация и инновации в деятельности государственных предприятий принесли обнадеживающие результаты. Государственные предприятия, работая в широком масштабе, сосредоточились на поддержании ключевых и важнейших секторов; важных областях национальной обороны и безопасности; секторах, в которые предприятия из других секторов экономики не инвестируют. Однако, помимо достигнутых результатов, процесс реформирования государственных предприятий в последнее время также имеет некоторые ограничения. То есть, прогресс в реализации проекта реструктуризации некоторых предприятий по-прежнему медленный из-за узких мест в механизмах и политике, которые не были оперативно устранены; Некоторые предприятия имеют низкую эффективность производства и бизнеса, терпят убытки и несоизмеримы с имеющимися у них ресурсами; существуют также неэффективные проекты, влияющие на результаты производства и бизнеса; управленческие инновации некоторых предприятий не поспевают за меняющимися требованиями рынка... Практика 40 лет реформ показывает, что государственная экономика всегда подтверждала свою ведущую роль в качестве базовой основы для развития отраслей, сфер, секторов экономики и типов предприятий в национальной экономике. Государственные предприятия, как ядро государственной экономики, всегда занимали важное место в экономике. На новом этапе развития страны неотложной потребностью государственных предприятий является эффективное выполнение задачи по организации и обновлению своей деятельности с целью увеличения ее масштаба и эффективности, чтобы стать сильными экономическими субъектами, обеспечивающими реализацию ответственности лидера рынка, регулирования макроэкономики и конкурентоспособности в регионе. Это также важный момент для Вьетнама в плане консолидации и создания ряда ведущих корпораций и групп в ключевых областях экономики, таких как нефть и газ, телекоммуникации, авиация, инфраструктура и т. д. Для этого необходимо изучить механизм постановки задач крупным предприятиям по реализации масштабных инвестиционных проектов с сопутствующими эффектами, создающих импульс для социально-экономического развития страны.

Назначить государственные предприятия для участия в крупных проектах

На научном семинаре «Усиление роли государственного сектора экономики в социалистической рыночной экономике Вьетнама – опыт Vietnam Airlines Corporation» делегаты сошлись во мнении, что в авиационном секторе Вьетнаму необходимы целенаправленные инвестиции для создания мощного авиационного предприятия с развитой сетью маршрутов и конкурентоспособным на международном уровне парком воздушных судов. Это один из важных факторов, способствующих превращению Вьетнама в новый экономический и туристический центр Азии и мира. Vietnam Airlines – это подходящее предприятие для реализации этой важной стратегии.

В настоящее время Vietnam Airlines выполняет рейсы в 90 пунктов назначения по всему миру, соединяя более 20 стран. Фото: VNA

«Среди нынешних государственных предприятий Vietnam Airlines — одно из немногих, обладающих прекрасными возможностями стать сильной экономической группой, сопоставимой с регионом, благодаря хорошему управленческому потенциалу и обширному опыту конкуренции с иностранными компаниями. Поэтому государству необходимо инвестировать как в финансовые ресурсы, так и в механизмы и политику, чтобы придать Vietnam Airlines больше импульса к развитию», — высказал своё мнение доцент, доктор Нгуен Ван Тхао, бывший заместитель председателя Центрального теоретического совета. Преодолев негативное влияние пандемии COVID-19, Vietnam Airlines восстановилась и обеспечила международную конкурентоспособность. Генеральный директор Vietnam Airlines г-н Ле Хонг Ха отметил, что к концу третьего квартала 2024 года авиакомпания открыла ещё 7 международных маршрутов, увеличив масштаб своей маршрутной сети до 90 пунктов назначения по всему миру , соединив более 20 стран и территорий. Кроме того, авиакомпания провела множество рекламных мероприятий, в том числе по продвижению торговли, и представила образ страны и народа Вьетнама друзьям по всему миру. За первые 9 месяцев 2024 года Vietnam Airlines выполнила более 106 000 безопасных рейсов, достигнув 4/5 в мировой шкале рейтинга безопасности полетов; показатель пунктуальности рейсов сохранился на уровне почти 85%, что является одним из лучших показателей в Азии по этому показателю. Кроме того, авиакомпания уделяет особое внимание цифровой трансформации, экологичной трансформации и устойчивому развитию и завоевала множество престижных международных наград за качество обслуживания. «Влияние эпидемии COVID-19 крайне серьёзно, но это также возможность для Vietnam Airlines реструктурировать свою деятельность, найти гибкие решения для преодоления трудностей, помимо важной поддержки со стороны государства», — отметил г-н Ле Хонг Ха. Однако для того, чтобы Vietnam Airlines стала сильным брендом с высокой конкурентоспособностью в мире, требуются не только усилия предприятий, но и поддержка государства, а также усилия всей страны. В настоящее время Vietnam Airlines всё ещё находится в состоянии отрицательного капитала из-за негативного влияния пандемии COVID-19. Важнейшим решением для Vietnam Airlines является устранение узких мест в механизме восстановления и устойчивого развития авиакомпании, включая утверждение Генерального плана решений по устранению трудностей, вызванных воздействием пандемии COVID-19. Кроме того, правительству необходимо иметь механизм привлечения Vietnam Airlines и других крупных предприятий к участию в реализации проекта международного аэропорта Лонгтхань для повышения эффективности проекта, развития синхронной и современной авиационной инфраструктуры, содействия торговле и привлечения иностранных инвестиций. За счет инвестиций в ключевые национальные проекты с использованием государственных предприятий, включая Vietnam Airlines, государство создаст новые производственные мощности для экономики и благоприятную деловую среду для авиационной отрасли.

Tuoitre.vn

Источник: https://tuoitre.vn/doanh-nghiep-nha-nuoc-vuon-minh-trong-ky-nguyen-moi-20241121093855116.htm