Одновременное начало строительства трех скоростных автомагистралей на юге

Были запущены в эксплуатацию скоростные автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау, Кханьхоа — Буонметхуот, Чаудок — Кантхо — Шокчанг, а также кольцевая дорога Хошимина 3, которые, как ожидается, будут способствовать улучшению регионального сообщения.

Утром 18 июня одновременно стартовали проекты кольцевой дороги Хошимина 3, скоростных автомагистралей Бьенхоа - Вунгтау, Кханьхоа - Буонметхуот. Церемония закладки первого камня была подключена онлайн от главного моста в Хошимине до точек в Ба Риа - Вунгтау и Даклаке.

Перспектива проекта перекрёстка Tan Van кольцевой дороги 3 после завершения. Фото: Департамент дорожного движения

Из которых Ho Chi Minh City Ring Road 3 является проектом с самым большим бюджетом около 75 400 млрд донгов, более 76 км в длину. Маршрут проходит через Хошимин, Биньзыонг , Донгнай, Лонг Ан, разделен на 8 компонентов проекта, каждая провинция и город реализуют два проекта, включая расчистку участка и строительство.

Город Хошимин — это место, где проект был начат раньше всех, и это также место, где проходит самый длинный участок кольцевой дороги, протяженностью более 47 км и общим объемом инвестиций более 41 400 млрд донгов. Три провинции Биньзыонг, Донгнай и Лонг Ан также планируют начать строительство оставшихся участков маршрута в июне.

Кольцевая дорога 3 начинается на пересечении скоростных автомагистралей Ben Luc - Long Thanh (район Ньон Трач, Донг Най); заканчивается на пересечении скоростных автомагистралей Ben Luc - Long Thanh (район Бен Лук, провинция Лонг Ан). После завершения строительства эта кольцевая дорога и скоростная автомагистраль Ben Luc создадут транспортную ось, окружающую территорию города Хошимин, ограничивая движение транспортных средств через центр города.

На первом этапе проекта сначала будут построены 4 полосы скоростной автомагистрали посередине, параллельные дороги по обеим сторонам через жилые районы. Ожидается, что весь маршрут будет завершен в 2026 году, что откроет пространство для развития промышленных коридоров, соединит множество морских портовых кластеров, сократит время в пути, расходы на логистику... Ожидается, что проект создаст региональную связанность, способствуя развитию Южного ключевого региона.

Маршрут скоростной автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау. Графика: Тхань Нхан

Скоростная автомагистраль Бьенхоа - Вунгтау имеет длину около 53,7 км и проходит через провинции Донг Най и Бариа - Вунгтау. Начальная точка маршрута соединяется с объездной национальной автомагистралью 1, участок которой проходит через город Бьенхоа (провинция Донг Най); конечная точка находится на пересечении с национальной автомагистралью 56 в городе Бариа (провинция Бариа - Вунгтау).

Проект имеет общий объем инвестиций в размере 17,837 млрд донгов из государственного бюджета, разделенный на три компонента, реализуемых населенными пунктами вдоль маршрута и Министерством транспорта. На первом этапе эта скоростная автомагистраль будет построена с 4-6 полосами, завершение которых ожидается в 2026 году. После ввода в эксплуатацию трасса соединится со скоростной автомагистралью Восточный Север-Юг, аэропортом Лонг Тхань, морскими портами и экономическими центрами, способствуя развитию всего юго-восточного региона.

Скоростная автомагистраль Кханьхоа - Буонметхуот имеет общий объем инвестиций в размере 21 935 млрд донгов, протяженность около 117,5 км, соединяя две провинции Кханьхоа и Даклак. Маршрут разделен на три компонента, назначенных Министерству транспорта и двум населенным пунктам, через которые проходит маршрут. Проект начинается от пересечения Национального шоссе 26B - Национального шоссе 1 (город Ниньхоа, Кханьхоа) и заканчивается на пересечении с шоссе Хошимина, к востоку от города Буонметхуот (Даклак).

Проект предусматривает 4 полосы движения шириной 17 м и, как ожидается, будет введен в эксплуатацию в 2027 году. После завершения строительства эта скоростная автомагистраль создаст горизонтальную ось, соединяющую регион Центрального нагорья с южным центральным побережьем и соединяющую скоростную автомагистраль Север-Юг, шоссе Хошимина, Национальное шоссе 1, прибрежные дороги и т. д., способствуя региональному развитию.

Маршрут Чаудок - Кантхо - скоростная автомагистраль Шокчанг. Графика: Тхань Хуен

Днем ранее также была запущена скоростная автомагистраль Чаудок - Кантхо - Сокчанг, протяженностью более 188 км, проходящая через 4 провинции на Западе, с общим объемом инвестиций около 44 700 млрд донгов. Маршрут начинается на национальном шоссе 91 в городе Чаудок, провинция Анзянг; конечная точка - порт Тран-де-Порт, Сокчанг. Из которых участок через Анзянг составляет почти 57 км, Кантхо - почти 38 км, Хаузянг - около 37 км и более 56 км через Сокчанг.

На первом этапе проекта сначала будут построены 4 полосы шириной 17 м, что позволит автомобилям двигаться со скоростью 80 км/ч. После завершения строительства дорожное покрытие будет расширено до более чем 32 м с 6 полосами. Ожидается, что весь маршрут будет завершен в 2027 году, что создаст ключевой горизонтальный маршрут движения в регионе дельты Меконга.

Этот маршрут соединит скоростную автомагистраль Север-Юг по вертикальной оси, снизив нагрузку на Национальное шоссе 1, Маршрут N1, Национальное шоссе 91... В то же время проект также способствует завершению региональной транспортной сети, связывая экономику и общество западных провинций с Камбоджей и странами Юго-Восточной Азии.

Джиа Минх

Ссылка на источник: https://vnexpress.net/dong-loat-khoi-cong-3-tuyen-cao-toc-o-phia-nam-4618802.html