Народный комитет провинции Донгнай только что направил в Постоянный комитет Национальной ассамблеи документ относительно обращения с источником земли для проекта аэропорта Лонг Тхань для обслуживания скоростной автомагистрали Бьен Хоа - Вунгтау.
Донгнай хочет подать заявку на использование земли в месте планируемого расположения терминала Т3 аэропорта Лонг Тхань для обслуживания скоростной автомагистрали Бьенхоа - Вунгтау.
По данным Народного комитета провинции Донгнай, до сих пор земельный участок второй очереди аэропорта Лонг Тхань, площадь которого составляет более 2400 гектаров, не был утвержден и передается Народному комитету провинции Донгнай для управления, эксплуатации и использования восстановленного земельного фонда... Площадь второй очереди аэропорта включает в себя множество территорий, в том числе планируемое расположение терминала T3 аэропорта Лонг Тхань площадью около 187 гектаров.
Фактически, для строительства скоростной автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау через Донгнай потребуется около 5 миллионов кубометров насыпного грунта. Народный комитет провинции Донгнай также запланировал участок для разработки месторождения, где будет засыпан грунт для проекта. Однако расстояние от шахты до строительной площадки большое, его необходимо перевозить на большие расстояния, а качество насыпного грунта не соответствует стандартам, предъявляемым к строительству автомагистралей, и существуют определенные условия для пилотного внедрения специальных инвестиционных мер в дорожное строительство.
В связи с этим Народный комитет провинции Донгнай представил Постоянному комитету Национального собрания на рассмотрение следующий вопрос: утверждение политики, разрешающей утилизацию отходов на части территории площадью 187 га, на которой расположен планируемый терминал Т3 аэропорта Лонг Тхань, в целях создания земельного участка для строительства скоростной автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау. Близость аэропорта к скоростной автомагистрали сокращает время в пути...
Первая очередь аэропорта Лонг-Тхань находится в стадии строительства, что ускоряет процесс и позволит вскоре достичь финишной черты.
Народный комитет провинции Донгнай также рассчитает и дополнит планирование эксплуатации свалочных материалов, чтобы иметь источник свалочных материалов для поставок на свалку в аэропорту Лонгтхань при реализации следующего этапа.
По данным Народного комитета провинции Донгнай, в действительности, при вводе в эксплуатацию первой очереди аэропорта Лонгтхань, Vietnam Airport Corporation (ACV) выровняла только территорию площадью 1810 га, не выровняв запланированную территорию терминала Т3, что привело бы к разнице высот между двумя участками (8–10 м). Поэтому необходимо снизить высоту этой территории, чтобы не повлиять на работу аэропорта после его ввода в эксплуатацию.
Дон Най также считает, что освоение земли от запланированной территории для аэропорта T3 займет всего около 7 км, что упростит транспортировку, уменьшит движение на жилых дорогах, уменьшит воздействие на людей, уменьшит загрязнение окружающей среды и сократит расходы на строительство.
Известно, что на предыдущих рабочих сессиях с делегациями Национального собрания, правительства, министерства транспорта и т. д. руководители провинции Донгнай также неоднократно предлагали использовать землю на месте планируемого расположения терминала Т3 аэропорта Лонг Тхань для обслуживания скоростной автомагистрали Бьен Хоа - Вунгтау и получили консенсус от многих делегатов делегации.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-bao-cao-quoc-hoi-xin-dung-dat-san-bay-long-thanh-de-dap-cao-toc-192240602142752157.htm
Комментарий (0)