TPO — Скоростная автомагистраль Хошимин — Тхузаумот — Чонтань имеет протяжённость почти 60 км и 4 полосы движения, включая аварийную полосу на всём протяжении. Инвестиции в проект составляют более 17 000 миллиардов донгов, а плата за проезд, как ожидается, будет взиматься в течение почти 33 лет. Это первый проект, в котором при проектировании и строительстве автомагистрали применяется информационная модель проекта.
27 сентября Управление инвестиционных проектов строительства транспортных средств провинции Биньзыонг сообщило, что проект скоростной автомагистрали Хошимин — Тхузаумот — Чонтхань представляет собой ось скоростной автомагистрали «Север — Юг» провинций Биньзыонг и Биньфыок (соединяющую кольцевую дорогу 4, кольцевую дорогу 3, ведущую к кольцевой дороге 2 города Хошимин), соединяющую скоростную автомагистраль Зянгия (Дакнонг) — Чонтхань (Биньфыок), соединяющую аэропорты и морские порты.
Протяжённость этого проекта скоростной автомагистрали составляет около 7 км через Биньфыок и более 52 км через Биньзыонг. Народный совет провинции Биньзыонг одобрил инвестиционную политику проекта в рамках метода государственно-частного партнерства (контракт типа «сделка-отправка») и выделил средства из местного бюджета. Народный комитет провинции Биньзыонг принял решения об одобрении проектов.
Карта расположения скоростной автомагистрали Хошимин – Тху Дау Мот – Чон Тхань. |
Расположение съезда со скоростной автомагистрали на перекрестке Сонг Тхань, национальное шоссе 1А. |
Проект привлек множество инвесторов, включая консорциум Deo Ca Group и Becamex Industrial Development and Investment Corporation.
Проект с общим объемом инвестиций более 17 400 млрд донгов состоит из 2 компонентов, из которых проект по расчистке территории охватывает около 380 гектаров с бюджетом более 8 280 млрд донгов из центрального и местных бюджетов и капиталом инвесторов в размере более 8 880 млрд донгов.
Срок реализации проекта — с 2024 по 2027 год. Расчетный срок взимания платы и окупаемости инвестиций — 32 года и 7 месяцев.
В настоящее время власти провинции Биньзыонг в срочном порядке реализуют процедуры по отбору инвесторов для реализации строительного проекта, завершение и начало строительства которого запланировано на ноябрь 2024 года.
Известно, что на участке скоростной автомагистрали Хошимин — Тхузаумот — Чонтань, проходящем через провинцию Биньзыонг, информационная модель здания (BIM) применялась уже на этапе подготовки инвестиций для оптимизации процессов проектирования, строительства и управления проектом. Это первый во Вьетнаме проект транспортной инфраструктуры, реализуемый по схеме ГЧП с применением BIM.
Маршрут включает в себя 4 развязки и 2 въезда на трассу, строительство 26 мостов, обустройство подземных переходов под трассой, восстановление жилых дорог и существующих дорог, пригодных для местных нужд.
Это первый проект автомагистрали, в котором информационное моделирование зданий (BIM) применяется уже на этапе подготовки инвестиций для оптимизации процессов проектирования, строительства и управления проектом. На фотографии представлена BIM-модель. |
Инвестиционная фаза, фаза 1 предполагает строительство 4-полосной автомагистрали с непрерывной полосой движения для экстренных случаев по всей трассе, шириной дорожного полотна 25,5 м и расчетной скоростью движения 100 км/ч; завершающая фаза предусматривает строительство полноценной автомагистрали с 6 полосами движения в соответствии с планом и расчетной скоростью движения 100 км/ч.
В настоящее время Совет по управлению инвестиционными проектами строительства транспортных путей провинции Биньзыонг проводит работы по компенсации и расчистке участка (проведение разметки участка, инвентаризация, геодезия и разработка планов цен на компенсацию, поддержка, переселение и т. д.), взаимодействуя с Vietnam Rubber Group для проведения процедур по ликвидации и вырубке каучуковых деревьев в целях реализации проекта.
Источник: https://tienphong.vn/du-an-cao-toc-hon-17400-ty-qua-binh-duong-du-kien-thu-phi-gan-33-nam-post1677042.tpo
Комментарий (0)