После завершения строительства скоростная автомагистраль Даузай — Танфу соединится с автомагистралью Хошимин — Лонгтхань — Даузай. Фото: источник |
Строительство проекта скоростной автомагистрали Дау Гиай — Тан Фу начнется в августе 2025 года.
Возвращение почти 380 гектаров земли
Скоростная автомагистраль Дау Гиай - Тан Фу является первым участком скоростной автомагистрали Дау Гиай - Льенкхыонг. Эта скоростная автомагистраль протяженностью более 60 км проходит через 4 района: Тхонг Нат, Суан Лок, Динь Куан и Тан Фу. Проект направлен на удовлетворение транспортных потребностей, снижение транспортной нагрузки и обеспечение безопасности движения на национальном шоссе 20. Завершение и ввод в эксплуатацию одновременно скоростных автомагистралей с большой пропускной способностью, безопасностью движения и высокой скоростью на транспортном коридоре Хошимин - Дау Гиай - Льенкхыонг будут способствовать социально -экономическому развитию провинции Донгнай в частности и юго-восточного региона в целом; в то же время, создание движущей силы для связей, содействие сотрудничеству и развитию юго-восточного региона с дельтой Меконга, Центральным нагорьем и южно-центральным регионом. Для провинции Донгнай это проект, который оценивается как открывающий возможности для развития отдаленных районов, таких как Динь Куан и Тан Фу.
По данным Совета по управлению проектом Тханг Лонг (инвестор проекта), в 2025 году на проект скоростной автомагистрали Дау Гиай – Тан Фу будет выделено 814 миллиардов донгов на расчистку участка. На сегодняшний день эти средства были перечислены на счета районных центров развития земельного фонда для проведения работ по измерению, подсчёту и компенсации, в том числе: району Тхонг Нхат – 324 миллиарда донгов; району Динь Куан – 315 миллиардов донгов; району Суан Лок – 25 миллиардов донгов и району Тан Фу – 150 миллиардов донгов.
Проект скоростной автомагистрали Дау Гиай – Тан Фу реализуется на основе государственно-частного партнерства (ГЧП) по контракту BOT (строительство – эксплуатация – передача). На первом этапе проект инвестируется и строится в соответствии со стандартами скоростной автомагистрали класса 100 с 4 полосами движения и шириной дорожного полотна 17 м. Участки с неустойчивым грунтом, мосты и аварийные остановки будут построены в полном объеме с шириной дорожного полотна около 25 м. В середине апреля Министерство строительства приняло решение об утверждении результатов отбора инвесторов для проекта скоростной автомагистрали Дау Гиай – Тан Фу (первый этап).
Что касается работ по расчистке территории, то они будут проводиться комплексно, общая площадь земель составит около 378 гектаров.
Расчистка участка в основном завершена к концу июня.
Поскольку участок проекта скоростной автомагистрали Дау Гиай - Тан Фу проходит через 4 района, недавно Провинциальный народный комитет поручил населенным пунктам задачу по приобретению земель, выплате компенсаций и расчистке участка для реализации.
После завершения строительства скоростная автомагистраль Даузай — Танфу соединится с автомагистралью Хошимин — Лонгтхань — Даузай. Фото предоставлено. |
Председатель Народного комитета района Тонгнят Май Ван Хиен сообщил, что скоростная автомагистраль Дау Гиай – Тан Фу проходит через четыре коммуны района и имеет протяжённость почти 16 км. Для реализации проекта району Тонгнят необходимо вернуть около 98 гектаров земли, из которых около 60 гектаров находятся в пользовании домохозяйств и частных лиц. «На данный момент район Тонгнят принял решение об утверждении сметы компенсации и начал процесс подписания контракта с геодезической службой», – сказал г-н Май Ван Хиен.
Что касается переселения, г-н Хиен отметил, что, поскольку большая часть земель, возвращенных жителям, является сельскохозяйственными угодьями, переселение требуется лишь в более чем 20 случаях. В настоящее время готовится начать строительство двух зон переселения площадью около 20 гектаров.
Аналогичным образом, Народный комитет района Суанлок заявил, что для реализации проекта району необходимо вернуть около 5 гектаров земли, на которых находятся 28 пострадавших домохозяйств. Из них планируется переселить около 7-8 домохозяйств. В районе Суанлок уже есть три зоны переселения с завершёнными инвестициями в инфраструктуру.
Что касается приобретения земли, район Сюаньлок завершил разработку и утверждение сметы GPMB, завершил выбор консалтинговой организации и подписал контракт на кадастровую съемку с Управлением регистрации земель провинции.
Тем временем в округах Динькуан и Танфу местные власти также вынесли решения, утверждающие сметы по отводу земель и компенсации по проекту; в то же время они разработали планы по организации переселения домохозяйств, пострадавших от проекта скоростной автомагистрали Даузяй — Танфу.
«В районе 131 случай, требующий переселения. В настоящее время в Тан Фу имеются зоны переселения с завершённой инфраструктурой площадью около 15 гектаров», — сообщила заместитель председателя Народного комитета района Тан Фу Фам Зуй Тхи.
В середине мая на рабочем совещании по расчистке участка под строительство скоростной автомагистрали Даузай – Танфу заместитель председателя Народного комитета провинции Хо Ван Ха обратился к местным властям с просьбой установить 45-дневный пиковый период для расчистки участка под строительство. Для ускорения работ необходимо создать рабочие группы во главе с членами Постоянного комитета районного комитета партии для проведения пропагандистской работы и мобилизации населения в целях сдачи участка.
По словам заместителя председателя Народного комитета провинции Хо Ван Ха, районная административная единица будет расформирована в начале июля. Поэтому цель проекта — завершить работы по расчистке территории к концу июня, а к этому времени местные органы власти должны завершить разработку плана компенсаций и поддержки проекта не позднее 20 июня.
Фам Тунг
Источник: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202505/du-an-duong-cao-toc-dau-giay-tan-phu-45-ngay-tang-toc-giai-phongmat-bang-d1e10d2/
Комментарий (0)