Крупнейший проект подводного сканирования в истории

Впервые группа исследователей создала 3D-копию затонувшего «Титаника» с точностью до миллиметра.

Команда могла бы использовать данные сканирования, чтобы выяснить истинную причину трагедии «Титаника». Фото: Atlantic Productions/Magellan

Историки полагают, что новый проект подводного сканирования может дать ответы на некоторые из оставшихся без ответа вопросов, связанных с трагедией, унесшей жизни более 1500 человек. Группа учёных использовала глубоководное картирование для создания первой в истории точной цифровой копии затонувшего «Титаника», сообщили 17 мая компания Magellan и кинокомпания Atlantic Productions.

Проводя «крупнейший в истории проект подводного сканирования», учёные смогут раскрыть подробности трагедии и получить захватывающую информацию о том, что на самом деле произошло с экипажем и пассажирами в роковую ночь 14 апреля 1912 года. Сканирование пройдёт летом 2022 года на специализированном судне, базирующемся в 700 км от побережья Канады. Строгие правила запрещают членам команды прикасаться к останкам или тревожить их. Следователи подчеркивают, что относятся к ним с максимальным уважением.

Каждый миллиметр из 4,8 км обломков был детально картирован. Финальная цифровая копия успешно воссоздала весь обломок, включая носовую и кормовую части, которые раскололись при затоплении корабля в 1912 году. Паркс Стивенсон, изучавший «Титаник» на протяжении 20 лет, отметил, что проект выявил ранее невиданные детали. «У нас есть реальные данные, которые инженеры могут использовать для изучения реальных механизмов разрушения и затопления корабля, и это приближает нас к истинной истории катастрофы «Титаника»», — сказал Стивенсон. Одним из примеров является гребной винт корабля, на котором впервые за десятилетия виден серийный номер.

За время экспедиции команда собрала около 715 000 фотографий и 16 терабайт данных. По оценкам Magellan, цифровая копия примерно в 10 раз больше любой предыдущей подводной 3D-модели. По словам Ричарда Паркинсона, генерального директора Magellan, миссия была сложной, поскольку команде пришлось столкнуться с непогодой и техническими проблемами. В то время как предыдущие оптические изображения корабля были ограничены слабой освещённостью на глубине 12 000 футов (3810 метров) под водой, новый метод картирования эффективно устраняет влияние воды и эффективно использует свет.

По словам эксперта по 3D-визуализации Герхарда Зайфферта, эта высокоточная 3D-модель впервые позволяет увеличить масштаб и рассмотреть обломки судна целиком. По словам Стивенсона, эта карта откроет новую главу в исследовании и изучении «Титаника».

Ан Хан (по данным CNN )

Ссылка на источник: https://vnexpress.net/du-an-scan-duoi-nuoc-lon-nhat-trong-lich-su-4606603.html