Завершение ключевых дорожных работ к началу съезда Провинциальной партии

Инвестиционный проект по строительству кольцевой дороги №4 в столичном регионе Ханоя и проект дороги Танфук — Вонгфан (перенесен в DT.378) — два ключевых транспортных проекта, выбранных провинцией в качестве мероприятий по подготовке к 20-му провинциальному съезду партии на период 2025–2030 гг. В настоящее время все уровни, сектора и строительные подразделения прилагают усилия для ускорения хода реализации проекта в соответствии с планом.

Строительство дороги Тан Фук — Вонг Фан (переведена в провинциальную дорогу 378)

Осознавая важность инвестиционного проекта строительства кольцевой дороги №4 в столичном регионе Ханоя, Хунг Йен с самого начала реализации проявил высокую решимость, сплоченность, целеустремленность и синхронность в руководстве реализацией. Руководящий комитет по ключевым проектам провинции на период 2021–2025 годов (Руководящий комитет) на встречах с представителями секторов и местных органов власти, а также в ходе выездных проверок неизменно определял, что расчистка территории и переселение являются залогом успеха проекта, требуя участия всей политической системы и сосредоточения внимания на его реализации под девизом «только обсуждение, а не встречные обсуждения».

Чтобы обеспечить ход реализации проекта, Народный комитет провинции поручил Народным комитетам округов Ванзянг, Кхоайчау, Йенми и Ванлам выполнить множество задач в процессе компенсации, поддержки и авторизации для утверждения зон переселения в соответствии с правилами; составить подробные планы по расчистке участка; составить планы по обустройству земель для переселения людей, предприятий и кладбищ. В то же время координировать с инвесторами перемещение систем электроснабжения среднего и низкого напряжения и других работ по технической инфраструктуре... К 5 апреля населенные пункты передали инвесторам 202,9/225,9 га, что составляет 90% от площади, которую необходимо было расчистить; перенесли 4207/4207 могил, что составляет 100% от общего числа могил. В то же время организация построит 11 зон переселения и 7 зон реконструкции и расширения кладбищ... Согласно плану, проект будет в основном завершен до 30 сентября 2025 года. В настоящее время Совет по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения провинции координирует работу с местными органами власти, чтобы сосредоточить человеческие ресурсы на ускорении хода работ по расчистке жилых и коммерческих земель под проект, стремясь передать 100% участка строительному подрядчику до 30 июня 2025 года.

Г-н Нгуен Хыу Тхонг, директор исполнительного совета акционерной компании Lizen (подрядчик проекта), отметил: «Для обеспечения хода проекта, сразу после сдачи объекта, компания организовала работу техники, оборудования и организовала сверхурочную работу рабочих, чтобы обеспечить выполнение обязательств перед инвестором. К настоящему времени строительная группа выкопала 26,14 км всех видов фундамента; уложила 16,27 км геотекстиля; отсыпала 25,84 км песка; уложила 12,9 км асфальтобетона...»

На проекте дороги Тан Фук – Вонг Фан (закреплен за DT.378) также царила напряженная атмосфера соперничества, направленная на скорейшее завершение проекта и обеспечение заданного прогресса. Проект общей протяженностью около 29,2 км проходит через районы Ан Тхи, Тьен Лу и Фу Ку и определен как один из ключевых проектов по завершению транспортной инфраструктуры провинции и региона в соответствии с утвержденным планом. Создание межрегионального маршрута, соединяющего скоростную автомагистраль Ханой – Хайфон с провинциями Тхай Бинь и Нам Динь, способствует социально-экономическому развитию региона и является прорывом в развитии транспортной инфраструктуры в соответствии с Постановлением 19-го провинциального съезда партии.

Г-н Нгуен Чонг Ту, руководитель проекта дороги Танфук – Вонгфан (приписан к DT.378), сказал: «Согласно плану и указаниям провинции, проект дороги Танфук – Вонгфан (приписан к DT.378) будет в основном завершён и технически открыт для движения до 30 сентября 2025 года, что позволит подготовиться к XX съезду партии провинции, который пройдёт в 2025–2030 годах. Учитывая ключевое значение проекта для провинции, сроки очень ограничены, поэтому строительные подрядчики всегда призывают рабочих и инженеров прилагать все усилия. Используя благоприятные погодные условия, мы ускоряем ход строительства и сокращаем сроки завершения проекта». После периода спешного строительства под девизом «победить солнце, победить дождь», тесной и эффективной координации и сотрудничества строительных бригад основные строительные объекты проекта дороги Тан Фук — Вонг Фан (закреплено за DT.378) выполнены примерно на 60% от объема работ.

До настоящего времени населенные пункты в основном завершили работу по приобретению земель для сельскохозяйственных угодий, общественных земель и кладбищ и организуют реализацию приобретения земель для жилых земель с общей площадью возвращенных и переданных инвесторам земель, достигшей 170,14 га / 175,6 га (достигнув уровня 96,9%). Товарищ Ву Сюань Туй, заместитель председателя Народного комитета района Фуку, сказал: Район Фуку имеет общую площадь, требующую приобретения земли, около 64,8 га. Реализуя направление провинциального руководящего комитета, в прошлом Компенсационный совет по приобретению земли и компенсации района Фуку координировал с коммунами: Минь Хоанг, Доан Дао, Динь Као, Тонг Чан, Тьен Тиен и Нгуен Хоа для организации и осуществления шагов по приобретению земли и работе по компенсации. Народные комитеты коммун приняли решения о создании советов по проверке происхождения земель, создании групп поддержки и доведении до каждого домохозяйства требования декларировать и подсчитывать площадь и имущество на земельном участке. Район расчистил 62,54/64,8 гектара. Из них утверждены планы компенсаций, поддержки и выплат по сельскохозяйственным угодьям общей площадью 625 467,2 квадратных метра; перенесены 574/574 могилы; выданы уведомления о возврате жилых земель 139 домохозяйствам, проводится инвентаризация имущества...

Товарищ Чан Минь Хай, директор провинциального совета по управлению транспортными проектами, сказал: «Для того чтобы транспортные проекты были «завершены» в срок, в ближайшее время провинциальный совет по управлению транспортными проектами продолжит тесно взаимодействовать с департаментами, филиалами и населенными пунктами, чтобы строго выполнять указания провинциального комитета партии и провинциального народного комитета, в частности тщательно инструктируя все строительные подразделения по надлежащему выполнению девиза «только обсуждать, а не обсуждать в обратном порядке», мобилизуя всю политическую систему для оперативного решения возникающих проблем и ускорения хода проектов».

Фам Данг

Источник: https://baohungyen.vn/dua-cac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-chao-mung-dai-hoi-dang-bo-tinh-ve-dich-3180452.html