Дорога Thu Bien - Dat Cuoc: полная выбоин

Идти по дороге — это как «пробираться через рисовые поля».

Дорога Тхубьен — Дат Кыок — важная трасса, соединяющая Хошимин и Донгнай через мост Тхубьен. Цель проекта — завершить строительство кольцевой дороги №4 в Хошимине, что будет способствовать развитию города. Однако после окончания эксплуатации некоторые участки дороги пришли в упадок.

Находясь на этом маршруте утром 11 ноября, репортер зафиксировал, что дорожное покрытие было покрыто выбоинами, что повлияло на безопасность движения.

На перекрёстке от перекрёстка Вуон-Дау до моста Тху-Бьен дорожное покрытие изобилует выбоинами. Чтобы избежать попадания в ямы, многим автомобилям приходится съезжать вправо. Некоторые даже выезжают на тротуар. Мотоциклы и автомобили толкают друг друга на одном участке дороги, чтобы проехать.

Примерно в трёх километрах отсюда участок дороги был ухабистым. Нетрудно было заметить, что в этом районе находится карьер. Камневозы постоянно подъезжали и уезжали, разбрасывая камни, из-за чего дорога ещё быстрее разрушалась.

На дороге Тхубьен – Даткуок, проходящей через коммуну Тхыонгтан, несмотря на ограничение максимальной скорости 60 км/ч, автомобили всё ещё выстраиваются в длинные очереди на разваленных участках дороги. Есть участки длиной около 30 метров. Проезжая здесь, водителям следует снижать скорость, чтобы не «поцарапать днище» или не попасть в аварию.

Г-н Нгуен Ван Ут (62 года), владелец сельскохозяйственного участка вдоль дороги Тху Бьен — Дат Кыок, рассказал, что в последнее время движение на дороге резко возросло. Появление выбоин негативно повлияло на дорожную обстановку. По словам г-на Ута, однажды прицеп трактора перевернулся на участке с множеством выбоин.

Что говорят власти?

В беседе с журналистами SGGP лидер Народного комитета коммуны Тхыонг Тан заявил, что он доложил о ситуации в Департамент строительства города Хошимин и попросил скорейшего решения.

По данным Народного комитета коммуны Тхыонгтан, дорога Тхубьен – Даткуок, проходящая через коммуну, имеет протяжённость 6,9 км и 4 полосы движения. По состоянию на конец октября на ней насчитывалось около 20 участков с выбоинами глубиной от 0,3 до 0,7 м и шириной от 0,8 до 3 м.

Департамент строительства опубликовал официальное распоряжение с просьбой к соответствующим подразделениям сосредоточиться на ремонте и устранении повреждений.

Приоритет будет отдан своевременному устранению выбоин и ям в начале маршрута и на перекрестке дороги, ведущей к мосту Тху Бьен, и дороги DT.746 (в рамках проекта по модернизации и расширению дороги DT.746 от моста Го до парома Хиеу Лием).