TPO – После почти двух лет строительства подрядчик скоростной автомагистрали Куангнгай – Хоай Нхон мобилизовал более 4000 человек персонала и 1750 единиц техники и оборудования, разместив 50 строительных бригад на всем протяжении маршрута. Общая сумма работ составила почти 6400 млрд донгов, что эквивалентно 47% от стоимости контракта. Однако земля на трассе всё ещё не очищена, а на некоторых участках ведутся работы по технической инфраструктуре.
TPO – После почти двух лет строительства подрядчик скоростной автомагистрали Куангнгай – Хоай Нхон мобилизовал более 4000 человек персонала и 1750 единиц техники и оборудования, разместив 50 строительных бригад на всем протяжении маршрута. Общая сумма работ составила почти 6400 млрд донгов, что эквивалентно 47% от стоимости контракта. Однако земля на трассе всё ещё не очищена, а на некоторых участках ведутся работы по технической инфраструктуре.
Инфраструктурные проекты
Хотя провинция Куангнгай принимала активное участие в расчистке участка и фактически передала основной маршрут подрядчику, на маршруте все еще имеется много препятствий, которые мешают строительству проекта и общему прогрессу.
По данным Deo Ca Group, во многих местах работы по расчистке территории ведутся несинхронно и нерегулярно. Отсутствие прейскуранта на землю на 2024 год не позволяет применять цены и не предусматривает план компенсаций. Кроме того, некоторые участки остаются в пределах первоначальной границы планировки, но когда подрядчик обратился к ним, люди всё ещё не согласились начать строительство.
Кроме того, перенос объектов технической инфраструктуры, таких как линии электропередачи среднего и низкого напряжения, а также телекоммуникационные линии, по-прежнему идёт медленно. На маршруте есть несколько неперенесённых участков, в основном на строительных площадках мостов и подземных переходов для людей. В настоящее время на маршруте остаётся шесть участков, где работы по технической инфраструктуре приостановлены, включая линии электропередачи 22 кВ и 0,4 кВ, телекоммуникационные кабели, освещение и системы очистки воды в районах Тунгия, Нгиа-Хань и Мо-Дык.
  |
Проблемы технической инфраструктуры влияют на процесс строительства. |
Представитель подрядчика Dacinco сообщил, что опора электропередачи расположена посередине основной линии в коммуне Нгиа-Ки (район Ту-Нгиа), поэтому техника не может добраться до участка, что затрудняет строительство. В некоторых местах земля засыпана до опасной зоны строительства, поэтому строительная техника не может участвовать в работах.
Столкнувшись с вышеуказанными недостатками, группа Deo Ca предложила Народному комитету провинции Куангнгай поручить соответствующим сторонам перенести работы по технической инфраструктуре и оперативно установить цены на землю в 2024 году для восстановления и передачи участка под отрегулированную и дополненную территорию строительному подрядчику для обеспечения прогресса.
Сосредоточьтесь на удалении
Представитель компании Quang Ngai Electricity Company сообщил, что задержка с переносом вызвана тем, что местные власти и ответственное за расчистку территории подразделение ещё не определились с местом переноса. Эти подразделения должны определить место и подготовить место для переноса, прежде чем электроэнергетическая компания сможет приступить к переносу опоры и линии электропередачи.
Директор Совета по управлению инвестиционными проектами дорожного строительства провинции Куангнгай Нго Ван Зунг сообщил, что в настоящее время подрядчики сосредоточены на укреплении дорожного полотна и укладке асфальта. Однако на шести участках маршрута всё ещё имеются препятствия, связанные с проведением технических инфраструктурных работ.
«В связи с сохраняющимися узкими местами в технической инфраструктуре на основной трассе, подразделение координирует работу с инвестором для корректировки дополнительного проекта и поиска места для переноса. В ближайшее время мы продолжим координировать работу с соответствующими подразделениями и местными органами власти, чтобы в ближайшее время перенести электрические столбы, низковольтные провода, а также системы водоснабжения с основной трассы, чтобы обеспечить инвестору возможность проведения строительства», — сказал г-н Зунг.
  |
Подрядчики ускоряют темпы строительства, чтобы завершить проект раньше запланированного срока. |
Г-н Нгуен Куанг Хуэй, заместитель генерального директора Deo Ca Group, сообщил, что, по сути, основная трасса проекта была передана провинцией Куангнгай в управление подразделениям, осуществляющим строительство. Однако из-за проблем на трассе, таких как линии электропередачи, оптоволоконные кабели, водоснабжение и т.д., строительные работы были приостановлены.
По словам г-на Хая, подразделение надеется, что местные обязательства будут выполнены должным образом и что весь участок будет передан подрядчику в этом году в качестве основы для завершения оставшихся элементов дорожного полотна, что ускорит ход реализации проекта и обеспечит достижение цели, начатой премьер-министром, а именно, что потребуется 500 дней и ночей, чтобы завершить строительство скоростной автомагистрали протяженностью 3000 км.
«В настоящее время подрядчик мобилизовал более 4000 человек персонала и 1750 единиц техники и оборудования, развернув 50 строительных бригад по всему маршруту. Общая сумма работ составила почти 6400 млрд донгов, что эквивалентно 47% от стоимости контракта», — добавил г-н Хуэй.
  |
Подрядчик активно ведет строительство. |
Постоянный заместитель председателя Народного комитета провинции Куангнгай Чан Хоанг Туан также поручил соответствующим подразделениям и местным органам власти скоординировать действия для ускорения перемещения технической инфраструктуры, чтобы строительная группа могла реализовать проект в срок. Необходимо не допустить, чтобы проблемы на строительной площадке повлияли на реализацию ключевого национального проекта.
Проект скоростной автомагистрали Куангнгай — Хоай Нхон (часть проекта строительства скоростной автомагистрали Север-Юг в рамках восточной фазы 2021–2025 гг.) — это крупнейший проект из 12 компонентов проекта скоростной автомагистрали Север-Юг.
Протяжённость проекта составляет 88 км, а общий объём инвестиций — более 20 400 млрд донгов. Из них 60,3 км приходится на участок через провинцию Куангнгай, а 27,7 км — на участок через провинцию Биньдинь. На первом этапе скоростная автомагистраль Куангнгай — Хоайнян имеет 4 полосы движения и скорость движения 80 км/ч. Инвестором проекта выступает Совет по управлению проектом №2 ( Министерство транспорта ).
Согласно плану, проект должен завершить весь маршрут в третьем квартале 2026 года.
Комментарий (0)