Почти 6000 человек и техники, 50 строительных бригад на скоростной автомагистрали Куангнгай

TPO – После почти двух лет строительства подрядчик скоростной автомагистрали Куангнгай – Хоай Нхон мобилизовал более 4000 человек персонала и 1750 единиц техники и оборудования, разместив 50 строительных бригад на всем протяжении маршрута. Общая сумма работ составила почти 6400 млрд донгов, что эквивалентно 47% от стоимости контракта. Однако строительная площадка на трассе всё ещё не расчищена, а в некоторых местах ведутся работы по техническому обслуживанию инфраструктуры.

TPO – После почти двух лет строительства подрядчик скоростной автомагистрали Куангнгай – Хоай Нхон мобилизовал более 4000 человек персонала и 1750 единиц техники и оборудования, разместив 50 строительных бригад на всем протяжении маршрута. Общая сумма работ составила почти 6400 млрд донгов, что эквивалентно 47% от стоимости контракта. Однако строительная площадка на трассе всё ещё не расчищена, а в некоторых местах ведутся работы по техническому обслуживанию инфраструктуры.

Инфраструктурные проекты

Хотя провинция Куангнгай принимала активное участие в расчистке участка и фактически передала основной маршрут подрядчику для строительства, вдоль маршрута все еще существует много проблем, которые мешают строительству проекта и общему прогрессу.

По данным Deo Ca Group, во многих местах работы по расчистке территории ведутся несинхронно и нерегулярно. Отсутствие прейскуранта на землю на 2024 год не позволяет применять цены и не предусматривает план компенсаций. Кроме того, на некоторых участках, находящихся в пределах первоначальной границы планировки, когда подрядчик обратился к ним, люди всё ещё не согласились начать строительство.

Кроме того, перенос объектов технической инфраструктуры, таких как линии электропередачи среднего и низкого напряжения, а также телекоммуникационные линии, по-прежнему идёт медленно. На маршруте есть несколько неперенесённых участков, в основном на строительных площадках мостов и подземных переходов для людей. В настоящее время на маршруте остаётся шесть участков, где работы по технической инфраструктуре приостановлены, включая линии электропередачи 22 кВ и 0,4 кВ, телекоммуникационные кабели, освещение и системы очистки воды в районах Тунгия, Нгиа-Хань и Мо-Дык.

Проблемы технической инфраструктуры влияют на процесс строительства.

Представитель подрядчика Dacinco сообщил, что опора электропередачи расположена посередине основной линии в коммуне Нгиа-Ки (район Ту-Нгиа), поэтому техника не может добраться до участка, что затрудняет строительство. В некоторых местах земля засыпана до опасной зоны строительства, поэтому строительная техника не может участвовать в работах.

Столкнувшись с вышеуказанными недостатками, группа Deo Ca предложила Народному комитету провинции Куангнгай поручить соответствующим сторонам перенести работы по технической инфраструктуре и оперативно опубликовать цены на землю на 2024 год для восстановления и передачи участка под скорректированную и дополненную территорию строительному подрядчику для обеспечения прогресса.

Сосредоточьтесь на удалении

Представитель компании Quang Ngai Electricity Company сообщил, что задержка с переносом вызвана тем, что местные власти и ответственное за расчистку территории подразделение ещё не определились с местом переноса. Эти подразделения должны определить место и подготовить место для переноса, прежде чем электроэнергетическая компания сможет приступить к переносу опоры и линии электропередачи.

Директор Совета по управлению инвестиционными проектами дорожного строительства провинции Куангнгай Нго Ван Зунг сообщил, что в настоящее время подрядчики сосредоточены на укреплении дорожного полотна и укладке асфальта. Однако на шести участках маршрута всё ещё остаются работы по технической инфраструктуре.

«В связи с сохраняющимися проблемами с технической инфраструктурой на основной трассе, подразделение координирует работу с инвестором для корректировки дополнительного проекта и поиска места для переноса. В ближайшее время мы продолжим координировать работу с соответствующими подразделениями и местными органами власти, чтобы в ближайшее время перенести электрические столбы, низковольтные провода, а также системы водоснабжения с основной трассы, чтобы обеспечить инвестору площадку для строительства», — сказал г-н Зунг.

Подрядчики ускоряют темпы строительства, чтобы завершить проект раньше запланированного срока.

Г-н Нгуен Куанг Хуэй, заместитель генерального директора Deo Ca Group, сообщил, что, по сути, основная трасса проекта была передана провинцией Куангнгай в управление подразделениям, осуществляющим строительство. Однако из-за проблем на трассе, таких как линии электропередачи, оптоволоконные кабели, водоснабжение и т.д., строительные работы были приостановлены.

По словам г-на Хая, подразделение надеется, что обязательства местных властей будут выполнены должным образом и что в этом году подрядчику будет передан весь участок в качестве основы для завершения оставшихся элементов дорожного полотна, что ускорит ход реализации проекта и обеспечит достижение цели, начатой ​​премьер-министром , а именно, пика 500 дней и ночей соревнований по завершению строительства скоростной автомагистрали протяженностью 3000 км.

«В настоящее время подрядчик мобилизовал более 4000 человек персонала и 1750 единиц техники и оборудования, развернув 50 строительных площадок по всему маршруту. Общая сумма работ составила почти 6400 млрд донгов, что эквивалентно 47% от стоимости контракта», — добавил г-н Хуэй.

Подрядчик активно ведет строительство.

Заместитель председателя Народного комитета провинции Куангнгай Чан Хоанг Туан также обратился к соответствующим подразделениям и местным органам власти с просьбой координировать действия для ускорения перемещения технической инфраструктуры, чтобы строительная группа могла реализовать проект в срок. Необходимо не допустить, чтобы проблемы на строительной площадке повлияли на реализацию ключевого национального проекта.

Проект скоростной автомагистрали Куангнгай — Хоай Нхон (часть проекта строительства скоростной автомагистрали Север-Юг в рамках восточной фазы 2021–2025 гг.) является крупнейшим проектом среди 12 компонентов проекта скоростной автомагистрали Север-Юг.

Протяженность проекта составляет 88 км, а общий объём инвестиций — более 20 400 млрд донгов. Из них 60,3 км приходится на участок, проходящий через провинцию Куангнгай, и 27,7 км — на участок, проходящий через провинцию Биньдинь. Первая фаза — скоростная автомагистраль Куангнгай — Хоайнян, имеет 4 полосы движения и скорость движения 80 км/ч. Инвестором проекта выступает Совет по управлению проектом № 2 ( Министерство транспорта ).

Согласно плану, проект должен завершить весь маршрут в третьем квартале 2026 года.

Нгуен Нгок

Источник: https://tienphong.vn/gan-6000-nguoi-va-may-moc-50-mui-thi-cong-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-post1689390.tpo