Решения по улучшению цепочки создания стоимости экспорта свежих фруктов

Свежие фрукты хранятся в порту Чулай перед экспортом. Фото: PT

По данным Ассоциации фруктов и овощей Вьетнама, в настоящее время многие виды вьетнамских фруктов официально экспортируются с рекордно высоким оборотом, который, как ожидается, достигнет 7 миллиардов долларов США к концу 2024 года. Чтобы удовлетворить растущий экспортный спрос в Центральном нагорье — главном центре производства фруктов в стране, компания THILOGI сосредоточилась на завершении полной цепочки логистических услуг, объединяющей мультимодальные перевозки.

Комплексное решение для экспорта свежих фруктов

За первые 9 месяцев 2024 года экспорт фруктов и овощей из страны достиг 5,7 млрд долларов США, что на 34% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Основным продуктом экспорта был дуриан. Значительный вклад в рост экспорта внесли также другие фрукты, такие как бананы, манго, питахайя и другие.

Поскольку более 80% экспортируемых фруктов — свежие, закупка, хранение и транспортировка… сложны и могут негативно сказаться на качестве продукта. Это требует от экспедиторских и транспортных компаний разработки оптимальных специализированных решений для этой продукции.

Компания THILOGI предоставляет полный спектр логистических услуг для экспорта свежих фруктов: от автомобильных перевозок и морских портов до морских перевозок. Фото: PT

Для повышения эффективности логистической системы в сельскохозяйственной цепочке создания стоимости компания THILOGI продолжает привлекать инвестиции, совершенствовать всю цепочку логистических услуг, сочетая мультимодальные перевозки, включающие автомобильный транспорт, морской транспорт, услуги морских портов, складирование, процедуры продовольственного карантина... с оптимальными затратами. В первой половине октября через порт Чулай было экспортировано более 200 контейнеров свежих фруктов (дуриан, бананы) из Центрального нагорья, Южного Лаоса и Северной Камбоджи.

В настоящее время в порту Чулай построена система холодильного хранения, соответствующая международным стандартам, площадью более ^{12 500 м2} и вместимостью 1000 холодильных контейнеров, что отвечает потребностям хранения и консервации свежих фруктов перед экспортом.

Г-н Фан Ван Ки, директор порта Чулай, отметил: «Инвестиции в синхронную инфраструктуру и соблюдение требований к холодильному хранению помогают обеспечить качество продукции, снизить нагрузку на сроки сбора урожая и повысить конкурентоспособность вьетнамских фруктов на международном рынке».

Система холодного хранения в порту Чулай занимает площадь более ^{12 500 м²} и вмещает 1000 холодильных контейнеров. Фото: PT

Кроме того, компания THILOGI владеет большим парком специализированных рефрижераторных контейнеров (40, 45 футов), более 200 специализированными тягачами, обслуживающими перевозку сельскохозяйственной продукции, гарантируя сохранность фруктов при подходящей температуре в соответствии с нормами каждого типа.

В среднем каждый месяц порт Чу Лай обслуживает более 500 экспортных контейнеров свежих фруктов (бананов, дурианов, питахайи, манго и т. д.) для партнеров и клиентов, предлагая решения, экономящие время, и тарифы на услуги на 10–30 % ниже, чем в других портах региона.

Повышение эффективности использования ресурсов и выход вьетнамских фруктов на мировой рынок

В условиях глобализации, чтобы помочь вьетнамским фруктам официально экспортироваться, обеспечивая качество, широкое потребление и разумные цены, THILOGI сосредоточила усилия на инвестициях в инфраструктуру, средства и оборудование, содействуя развитию связей и расширению международного сотрудничества.

В среднем порт Чулай ежемесячно отправляет клиентам более 500 контейнеров свежих фруктов. Фото: PT

Согласно стратегии развития на период 2024 - 2026 гг., THILOGI продолжает инвестировать в рефрижераторную контейнерную площадку в порту Чу Лай, крупнейшую в Центральном регионе (площадь более ^{14 000 м2} и около 840 розеток).

В частности, группа инвестирует в более чем 300 единиц специализированной техники (тягачи, полуприцепы), 120 генераторов на транспортных средствах для перевозки и сохранения фруктов из Центрального нагорья, Лаоса, Камбоджи в порт Чулай или для перевозки по дорогам из юго-восточного региона к северным пограничным переходам, таким как: Тан Тхань, Хыу Нги, Чи Ма ( Лангшон ), Монг Кай (Куангнинь)...

Кроме того, порт Чулай укрепляет сотрудничество со многими международными судоходными компаниями, такими как SITC, CMA CGM, ZIM, RCL и т.д., для использования прямых морских маршрутов из Чулай в Китай, Корею, Японию, Индию и т.д. с частотой 4 рейса в неделю. Благодаря этому сокращается время доставки фруктов на основные рынки, что способствует росту контейнерных грузов через порт.

Сотрудничество с международными судоходными компаниями для вывода вьетнамской сельскохозяйственной продукции на мировой рынок. Фото: PT

Недавно в порту Чулай был завершен и введен в эксплуатацию причал № 2 длиной 365 м, что увеличило общую длину порта до 836 м и увеличило пропускную способность для приема крупнотоннажных судов. Недавно инвестированная в порт система специализированных кранов большой грузоподъемности также способствует повышению производительности погрузки, разгрузки и выгрузки судов. Это позволяет порту Чулай стать логистическим центром в Центральном регионе, удовлетворяя спрос на экспорт свежих вьетнамских фруктов на мировой рынок.

Источник: https://baoquangnam.vn/giai-phap-nang-cao-chuoi-gia-tri-trai-cay-tuoi-xuat-khau-3142822.html