Чудо в духе «Только работа, никаких пререканий»
После более чем 7 месяцев «молниеносного» строительства (начатого 18 января 2024 года, завершенного и подключенного к электросети 27 августа 2024 года ) линия электропередачи 500 кВ 3 от Куанг Трач ( Куанг Бинь ) до Пхо Ной (Хынг Йен) протяженностью почти 520 км, проходящая через 9 провинций от Северо-Центрального региона и далее, была завершена, подключена к электросети и открыта премьер-министром 29 августа; это стало продолжением чуда вьетнамской электроэнергетической отрасли.
Благодаря принципу «Просто работай, не отступай» проект линии 500 кВ 3 был завершен молниеносно, за более чем 7 месяцев строительства. |
Г-н Нгуен Тай Сон, постоянный вице-президент Вьетнамской энергетической ассоциации, бывший вице-президент Национального руководящего комитета по развитию электроэнергетики, подтвердил:
Нет другого слова, кроме « чуда » . Это невообразимый прогресс по сравнению с проектом линии электропередачи 500 кВ . Как мы знаем , инвестиции в линии электропередачи 500 кВ , проходящие через многие провинции , многие населённые пункты, а также в трансформаторные подстанции 500 кВ , — это очень большие и масштабные суммы. Невозможно завершить с рекордами примерно за 6 месяцев , 7 месяцев … Потому что , например, в прошлом у нас тоже были очень быстрые строительные проекты. Например, линия электропередачи 500 кВ от Сон Ла до Лай Чау или от Ван Фонга до Винь Тана — тоже ключевые проекты , которые получили большое внимание и максимальную поддержку со стороны многих руководителей правительства , министерств, отраслей, а также местных органов власти, но нам всё ещё предстоит реализовать их в течение примерно 18 месяцев , 24 месяцев …
Быстрые результаты строительства и это чудо были достигнуты благодаря сильному и пристальному руководству и постоянному контролю за строительной площадкой со стороны главы правительства - премьер-министра Фам Минь Чиня.
«Молниеносные» результаты строительства линии 500 кВ №3 Куанг Трач – Пхо Ной стали результатом единства и сотрудничества. В основе лежат принципы: «Только обсуждайте работу, а не отступайте»; «Преодолейте солнце, преодолейте дождь»; «Ешьте быстро, спите быстро»; «Работайте в 3 смены, в 4 смены»; «Работайте в праздники, до самого Тэта»... Следуя указаниям главы правительства: необходимо проявить решимость, приложить максимум усилий, действовать решительно, привлекать чётких людей, чётко выполнять работу, чётко планировать время, чётко определять продукты; обеспечить источники финансирования, сосредоточить ресурсы на проекте; при реализации проекта необходимо мобилизовать всю местную политическую систему для участия, заблаговременно завершить работы по расчистке площадки и мобилизовать местные силы и средства для реализации проекта !
Это сотворило чудо, когда всего за 7 месяцев важнейший инфраструктурный проект электроэнергетической отрасли и страны достиг финишной черты.
Электроснабжение и дороги являются двумя важнейшими секторами инфраструктуры для экономического и социального развития, это стало более значимым, чем когда-либо, когда мы стали свидетелями 20-дневного дефицита электроэнергии на Севере с середины мая по начало июня 2023 года.
Электричество и дороги — два важнейших сектора инфраструктуры для экономического и социального развития (Фото: Тхань Винь) |
Дух «третьего контура» был подтвержден премьер-министром Фам Минь Чинем на церемонии запуска кампании пикового соревнования «500 дней и ночей соревнования для завершения 3000 км скоростной автомагистрали» 18 августа: … Министерства, ведомства, отрасли и местные органы власти должны действительно включиться, считая это ключевой политической задачей, решительно и эффективно выполняя поставленные задачи; идеология должна быть ясной, решимость должна быть высокой, усилия должны быть большими, действия должны быть решительными, целенаправленными, и ключевые точки, каждая задача должна быть выполнена, назначая «четких людей, четкие задачи, четкое время, четкий процесс, четкую ответственность, четкие продукты, четкую эффективность». Во всех случаях трудностей и препятствий силы, участвующие в проекте, должны работать вместе, чтобы «обсуждать только действие, а не отступление», «не говорить нет, не говорить трудно и не говорить да, но не делать».
В резолюции XIII съезда партии синхронное развитие инфраструктуры рассматривалось как одно из трех стратегических направлений прорыва, в котором развитие транспортной инфраструктуры является важной опорой, с целью ввести в эксплуатацию 3000 км скоростных автомагистралей к 2025 году и стремиться ввести в эксплуатацию 5000 км к 2030 году.
Согласно отчёту Министерства транспорта, общая протяжённость строящихся скоростных автомагистралей по всей стране составляет около 1700 км, включая проекты скоростных автомагистралей по оси Север-Юг, проекты, соединяющие ось Восток-Запад, Северо-Западный регион, регион Центрального нагорья, а также соединяющие регионы и 48 провинций и городов. Ожидается, что к 2025 году будет завершено строительство около 1200 км, в результате чего общая протяжённость скоростных автомагистралей по всей стране превысит 3000 км.
Премьер-министр распорядился ускорить реализацию ключевых национальных проектов и работ и содействовать освоению государственных инвестиционных средств, поскольку общий объём инвестиций в национальные транспортные проекты в 2024 году весьма значителен и составит около 200 триллионов донгов. Эффективное использование этого источника капитала внесет значительный вклад в развитие производства, бизнеса, создание рабочих мест и поддержку социальной защиты.
Решения для проектов развития транспортной инфраструктуры
Указания премьер-министра Фам Минь Чиня весьма значимы в нынешних условиях, когда во многих регионах наблюдается уклонение от ответственности, что создаёт трудности для бизнеса. Успех линии 500 кВ №3, основанный на принципе «Только обсуждение, а не возражение», станет значительным источником вдохновения для других проектов и работ.
Необходимо распространять дух «Только работа, никаких отступлений» при реализации проектов развития транспортной инфраструктуры. |
Доктор Нгуен Минь Фонг - бывший заместитель директора, заместитель руководителя отдела пропаганды и теории газеты «Нян Дан» однажды заметил: «Если мы сохраним дух смелости действовать, смелости идти на риск ради общего блага, ради блага страны, это воодушевит министерства, отрасли и местные органы власти, благодаря чему мы ускорим реализацию ключевых национальных проектов, ускорим освоение государственного инвестиционного капитала не только в сфере транспорта, электроэнергетики, но и в других областях».
« Оттуда мы распространяем дух дерзновения, становясь сильнее и решительнее в улучшении деловой среды, одновременно стимулируя приток капитала в частный сектор. Результат проекта линии 500 кВ 3 Куанг Трач — Пхо Ной — это повод для нас использовать это вдохновение для дальнейшего развития экономики », — подчеркнул доктор Нгуен Минь Фонг.
Директива премьер-министра «Только обсуждать работу, никаких отступлений» в рамках проекта линии 500 кВ №3 сформировала новую культуру лидерства и управления. Это означает, что мы должны приступить к работе, придерживаться сути, демонстрировать решимость и отвагу командира, и, особенно, при назначении задач, мы должны обеспечить ясность и конкретность, а также контроль и проверку для выявления неопределённых и уклоняющихся от работы, чтобы исключить их из команды, тем самым способствуя повышению управленческого потенциала государства.
Проект «Контур 3», охватывающий множество провинций, не может быть реализован одновременно, а должен осуществляться последовательно, что демонстрирует важность организации, синхронизации и технической стандартизации. Это свидетельствует об улучшении и укреплении взаимодействия и координации министерств, отраслей, местных органов власти, инвесторов, строительных организаций, подрядчиков и т.д. Проект «Контур 3» демонстрирует зрелость как правительства, так и электроэнергетического сектора в организации и координации национальных проектов.
Сосредоточение внимания на транспортной инфраструктуре – это важный столп, «прорыв» «стратегического прорыва». Поэтому правительство выделило огромные ресурсы на развитие транспортной инфраструктуры (около 470 000 млрд донгов на период 2021–2025 годов, из которых около 200 000 млрд донгов только на 2024 год). Это немалые цифры на фоне многочисленных трудностей, и многие другие важные сферы и инфраструктуры также остро нуждаются в ресурсах для инвестиций...
Видно, что дополнительные ресурсы для экономики, получаемые за счёт государственных инвестиций, особенно проектов развития транспортной инфраструктуры, весьма существенны, что создаст сопутствующие эффекты, взаимосвязи и позитивные эффекты в экономическом и социальном развитии. Это также подтверждает роль Национальной ассамблеи и правительства в создании стимулов и дополнительных ресурсов для развития.
Однако для того, чтобы проекты транспортной инфраструктуры достигли поставленной 13-м Конгрессом цели по развитию инфраструктуры для завершения строительства 3000 км автомагистралей к 2025 году, очевидно, что необходим дух, подобный «третьему контуру», и этот вопрос во многом зависит от персонала.
Чтобы завершить строительство 3000 км автомагистралей к 2025 году, нам, очевидно, понадобится дух «Третьего контура». Фото: Иллюстрация |
На экономическом форуме, проведённом 1 сентября организацией «Голос Вьетнама», г-н Нгуен Минь Фонг заявил: «Капитала много, проектов много, но они не решаются их выделять, в то время как предприятия испытывают нехватку капитала, и причина кроется в кадрах. Персонал не готов, избегает использования государственных инвестиций и участия в других частных инвестиционных проектах. Поэтому работа кадров крайне важна».
Г-н Фонг предложил: « Сразу же разработайте критерии того, кто избегает, кто приписывает себе заслуги, а кто обвиняет, чтобы отфильтровать и отстранить тех, кто недостаточно предан и квалифицирован для участия в новой карьере ».
Далее мы должны усовершенствовать Закон, а также добавить механизмы защиты для тех, кто осмеливается думать, осмеливается действовать, осмеливается брать на себя ответственность, чтобы они чувствовали себя в безопасности.
Можно с уверенностью сказать, что проект линии электропередачи 500 кВ 3 Куанг Трач - Пхо Ной является для нас вдохновляющим проектом со многих точек зрения.
Это вдохновение можно перенести непосредственно на реализуемые транспортные проекты. Принцип премьер-министра «Только обсуждать, а не обсуждать в обратном порядке» чрезвычайно радикален и может быть в полной мере применен к другим ключевым транспортным проектам, как и в недавнем проекте линии 500 кВ №3.
Этот дух должен распространяться на все государственные инвестиционные проекты, от идентификации проекта, строительства проекта, очистки площадки, организации торгов, реализации проекта, выплат подрядчикам... все это должно быть реализовано в соответствии с указаниями премьер-министра: понятные люди, понятная работа, понятная эффективность, понятные продукты - это дух постоянной работы на благо бизнеса, на благо людей, на благо экономики, и дух «Только обсуждайте действие, а не отступайте» поможет найти решения для ускорения хода проекта.
Комментарий (0)